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4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变
整体来看，除少数“新势力”销量需要进一步提速之外，4月大部分“新势力”表现强劲，为第二季度创造了良好开端。随着“新势力”第二梯队销量强势增长，梯队排名有望洗牌。
在刚刚过去的4月份，传统车企的销量走强。比亚迪继续狂飙，单月销量突破21万台，同比增长938%，环比增长92%，年度累计销量达738209台；埃安同比增长3061%达41012台，连续销量突破4万，稳居榜单第二位。
而为了进一步提升市场竞争力，哈弗品牌也在不断丰富产品阵营，比如4月份就开始预售哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX，并***在今年5月份上市，这两款车的到来都将会增强哈弗品牌在新能源车领域的实力。
《车壹圈》认为，从4月份头部造车新势力的销量来看，其实各家的压力都比较明显，理想稍微好过一些。当然，这里面和行业竞争压力有很大的关系。
值得一提的是。去年同期，零跑汽车的交付量事实上超过了所有新势力车企，排名第一，而今排名已经掉出前三。对于零跑而言，仍然需要不断提升。
月的新能源、新势力排名也发生了不小的变化，根据目前已公布的车企数据，我们做了下面的销量榜单，以便大家更好地了解。毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪。
汽车百科(品牌篇)|小鹏汽车
小鹏汽车，是互联网电动汽车品牌，与蔚来和理想一起被称为新势力造车三巨头。隶属于广州橙行智动汽车科技有限公司，旗下车系涵盖轿车、SUV。
在2020年8月，小鹏于美国纽约证券交易所挂牌正式上市小鹏G3是小鹏推出的第一款车，2018年在美国全球首发现在，小鹏汽车的销售主力是小鹏P7，P7是小鹏第一款轿车，其。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，中国领先的智能电动汽车公司。
小鹏代工厂是郑州海马汽车工厂。小鹏汽车是郑州海马汽车工厂代工的，小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
小鹏是广州智动汽车科技有限公司旗下的品牌，最初成立于2014年，总部设在广州。小鹏汽车团队的主要成员都是来自于多个知名的整车企业与大型的零部件公司，以及众多的知名互联网企业。
5年前营收120亿如今轰然倒下,这份新势力避雷名单请收好
1、其实单看雷丁汽车的标志还算比较霸气，这家公司曾经也有过辉煌，2012年进入低速电动车（俗称老头乐）领域，曾连续三年蝉联这一细分市场的销量冠军，2018年集团营收达到了120亿元。
2、其近日公布的营业数据显示， 2019年，好丽友营业利润131亿元人民币（3273亿韩元），是其 历史 上营业利润表现最好的一年，集团上下为此颇受鼓舞。
3、此外，长江 汽车 、Saleen赛麟 汽车 、博郡 汽车 、众泰新能源 汽车 分别以51亿元、40亿元、28亿元、8亿元的融资位列前15。造车新势力承包了烧钱Top15公司中的三分之一。
4、只看眼前新势力财报给出的数字，能够得到的结论是，在他们之中卖一辆车平均亏5万元，甚至算的上表现较好。 而再看传统车企的财报，2022的表现却都是逆势上涨。
5、然而，随着生存环境的愈发严酷，威马和天际，或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。 爬不出的亏损“死循环” “以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”这是小鹏汽车创始人何小鹏在2017年时发出的感慨。
6、在2020年第四季度也是如此，小牛四季度的营收为72亿，同比增长了23%，增速远低于2018年同期的95%。而造车新势力们同期在销量和营收的速度上，都实现了大幅增长。 在用户方面，小牛的打法带着浓厚的互联网色彩。
新能源汽车新势力爱驰汽车起势尚佳
1、刚开年，随着核心管理层变动、获得新一轮融资等消息的接连传出，在一众新势力中沉浮良久的爱驰汽车再次进入公众视野。
2、在2022年末，爱驰汽车还完成了很多中系品牌所未能达成的海外战绩，在泰国市场与当地公司签订了15万辆新能源汽车的大订单。
3、同时也是爱驰U6的优势所在，但在品牌方面，爱驰的品牌影响力还有待提升，与其他新势力品牌相比，还有一定差距根据易车app“新能源品牌热度榜”数据显示，爱驰汽车位列榜单第89名如需更多数据，请到易车App查看。
4、爱驰汽车爱驰汽车是一家致力于电动汽车研发、生产、销售和服务的新能源汽车企业。成立于2017年，总部位于上海，是中国新能源汽车市场的领导者之一。
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