本篇文章给大家谈谈哈佛新能源纯电动汽车，以及哈弗新能源车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、震撼登场!哈弗枭龙MAX揭示Hi4电四驱技术的全面实力
- 2、昔日SUV销冠哈弗H6新能源16万开卖,该车有哪些亮点?
- 3、最高续航600km,哈弗枭龙EV市场竞争力有多强?
- 4、哈弗H6新能源纯电续航怎么样?
- 5、长城凭单电机+磷酸铁锂,能造出比PHEV更便宜的纯电车?
- 6、全系标配全新智能四驱电混技术Hi4,哈弗枭龙MAX够排面
震撼登场!哈弗枭龙MAX揭示Hi4电四驱技术的全面实力
1、作为首载Hi4电四驱混动技术的车型，哈弗枭龙MAX上市即火爆，真正为消费者带来了科技平权的四驱体验。
2、作为首款搭载Hi4的车型。枭龙MAX在城市路况的驾驶感受上还是给我带来挺大的惊喜，特别是动力和操控。动力上，哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米。
3、首先是在四驱方面，哈弗枭龙MAX搭载了长城全新智能四驱电混技术Hi4，“Hi4”的意思也不难理解，其中H(Hybrid)是混动，i(intelligent)是智能，4则是(4WD)四驱系统，这项目技术被称之为智能四驱电混技术的“天花板”。
昔日SUV销冠哈弗H6新能源16万开卖,该车有哪些亮点?
1、智能驾驶***是第三代哈弗H6一大亮点，其自动驾驶级别达到了L2+，包括AEB主动刹车、ACC全速域自适应巡航、ICA智能巡航***在内的22项功能，基本覆盖了日常用车场景。
2、实际开车，动力可以说是到手了。对于城市SUV来说，这种动力组合提供的舒适性是相当令人满意的。作为国内SUV市场的常胜将军，第三代哈弗H6 0T无论是产品的质感还是澎湃的驱动力，总有一个亮点能让你刻骨铭心。
3、这一切都意味着，第三代哈弗H6的前景并不明朗。
4、作为中国SUV市场最具影响力的产品之一，拥有88个月销冠头衔的 哈弗H6是SUV市场当之无愧的“领导者”，即使今年受***疫情影响也能维持住超2万辆的月销成绩。
5、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
最高续航600km,哈弗枭龙EV市场竞争力有多强?
1、况且宋PLUS EV的续航里程仅有505km可选，这是哈弗枭龙EV的优势，另外为了拿下市场，想必哈弗枭龙EV定会在性价比上有所行动，用更大的优势去对抗比亚迪宋PLUS EV版，当然，预计哈弗枭龙PHEV版也会做出同样的选择。
2、纯电续航方面，哈弗枭龙也提供两个续航版本，NEDC工况下提供110km和52km两个版本，其中110km版本亏电油耗为3L/100km，并且可以加注92号标号汽油，进一步降低了车主用车成本。
3、动力方面，枭龙MAX***用的是5L自吸发动机+集成前电机的两档DHT变速箱+后驱电机的结构，系统综合功率达到了205kW，最大扭矩585N·m，8s即可完成零百加速。
4、其中5TGDI发动机最高热效率超过45%，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩可达600牛米。四驱车型的百公里加速时间仅需26秒，纯电续航里程可达165公里，匮电状态下百公里油耗为2升，最大续航里程超过1400公里。
5、哈弗枭龙PHEV这套柠檬混动DHT系统可以说是老朋友了，与哈弗H6所搭载的插混动力是基本一致的，由一款5L发动机+电动机组成，最大综合功率为185千瓦，最大扭矩375牛.米，匹配了两挡DHT变速箱。
6、搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX的能耗表现也超越预期，通过多种动力模式的智能切换，从而使发动机从始至终能够保持在最佳能效区间内。其NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗 5L/100km，综合续航里程超过1200km。
哈弗H6新能源纯电续航怎么样?
哈弗H6新能源作为一款插电式混合动力SUV车型，可以纯电模式下行驶约100公里，燃油续航里程为650公里左右。不管是纯电模式还是混动模式，车辆都以电能为主要动力，如果长期亏电开，则会对电池寿命和车辆性能产生不良影响。
哈弗H6DHT-PHEV的续航里程取决于电池容量和驾驶方式。根据一位车主的测试，满电情况下，哈弗H6DHT-PHEV可以行驶355公里，跑完电454公里。
哈弗H6新能源纯电续航里程因车型不同而异。根据懂车帝的测试，哈弗H6新能源版表显纯电续航里程为**110km**。而太平洋汽车网上的一篇文章提到，哈弗H6DHT-PHEV在WLTC工况下纯电续航里程分别为**55公里和110公里**。
其中哈弗H6插电混动版车型的纯电续航110公里的车型搭载的是194kWh的三元锂电池组，美中不足的地方在于只有顶配车型才支特24kW的快充功能。
哈弗H6PHEV的馈电油耗为每百公里6升，为了能够看到馈电油耗，我们出发时选择了纯电模式并关闭了电量保持。也就是说，这辆车会尽量纯电行驶到电量耗尽。本次试驾的车型配备的是19度的电池，拥有110公里的纯电续航里程。
哈弗H6 DHT PHEV满油满电续航能超1000公里，194kWh的三元锂电池组，纯电续航110km。慢充2小时40分钟就能充满，市区上下班的，完全可以当纯电动车开。注意！只有顶配的畅行版支持直流快充。
长城凭单电机+磷酸铁锂,能造出比PHEV更便宜的纯电车?
1、然后我们***用蜂巢能源供应商情况下，长城汽车[_a***_]其它纯电产品的售价，以及集团毛利情况，然后估算下来大约的电池成本850元/kWh左右（粗略估算，仅做参考）。
2、续航和能耗方面，哈弗猛龙搭载高能量密度、高安全磷酸铁锂电池。
3、在动力续航方面，哈弗二代大狗PHEV也不含糊，搭载的是行业内领先的柠檬混动DHT系统，由5T+2挡DHT+41kWh磷酸铁锂电池组/194kWh三元锂电池组组成。
4、动力方面，电池***用磷酸铁锂蓄电池，电机则使用后置单电机，其最大功率提供135kW和180kW两种选择，根据电池容量不同，新车的CLTC纯电续航提供517km、616km两个版本。
5、唐DM-i配备的电池组为比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，中低配车型配电度为25kWh，纯电续航为112km；顶配为48kWh，续航可达252km。
6、长城在新能源市场不能说不努力，但是不管是咖啡平台的DHT和DHT PHEV，还是专注女性纯电车市场的欧拉，这几年都没能交出一款爆款车型。如果你翻翻最近半年的汽车销量榜，就会知道长城现在的困境有多险恶。
全系标配全新智能四驱电混技术Hi4,哈弗枭龙MAX够排面
1、首先是在四驱方面，哈弗枭龙MAX搭载了长城全新智能四驱电混技术Hi4，“Hi4”的意思也不难理解，其中H(Hybrid)是混动，i(intelligent)是智能，4则是(4WD)四驱系统，这项目技术被称之为智能四驱电混技术的“天花板”。
2、哈弗枭龙MAX在动力上全系标配长城全新智能四驱电混技术Hi4，拥有高效、低能耗的优势。
3、一台卷中带卷，卷中有卷，以实力比拼卷功的硬核混动SUV，时尚犀利的造型，简洁舒适的内饰，全系标配全新Hi4智能四驱，一旦出街，走到哪里，路人都想多看它一眼。
关于哈佛新能源纯电动汽车和哈弗新能源车型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
