大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽大通新能源面包车ev30的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上汽大通新能源面包车ev30的解答，让我们一起看看吧。
9成新的新能源车可以卖多少？
说实话，新能源车的保值率还是很低的，九成新的车可能现在卖就只能卖个七折，最多八折。
比如说你20万买的一台新能源车，开了一个月之后要卖出去，大概只能卖15到16万。
而且对于有的新能源车，有首任车主的***的话，比如比亚迪的首任车主三电终身质保，那你卖二手车的话，能卖到的价格就更低了。
轿车能改装成房车吗？
从改装角度来讲，是完全可以的，只是空间狭小，但是从法律角度讲，国家是不允许的，属于非法改装，会面对处罚的，所以并不建议进行改装，想玩房车，就去购入正规房车最好。
这个是按人口改装的。房车吗肯定2-5人。装的多设备全。首先你的轿车空间尺寸就比不上房车，装不了多少东西。然后是二人世界的话，你的车顶可以加装行李架，先问交管可不可以加装，可以的话去交管变更手续。你的车顶可以搭帐篷。也可以野外活动。再就是1人世界，买个旅行车，把后排改装成卧室。享受唯我独尊。最后是后挂，不安全。，不建议。
主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。
1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。
目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车：***用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
轿车是不能改房车的，因为轿车都没有房车的公告，现在我们常见的可以改房车的车有MPV，和宽体轻客，MPV常见的房车品牌有奔驰的崴挺，大通的G10，宽体轻客的房车就多了，有福特的全顺，东风御风，大通的V80等等一些，
房车也有分类，有升顶房车，B型房车C型房车，拖挂式房车。
为什么有这种奇葩的想法？
轿车空间不够啊！
很多车友向我咨询房车的时候， 也是一直强调一定要小，要矮，要能下地库！
这个其实就是个矛盾点，很大很大的矛盾点，你房车下地库？为啥？为了体验居住地下室么？想买房车首先要找到合适的地上停车场！如果不是天天开的话，稍微远一点儿的地方，肯定能找到停车的地方的。所以这点顾虑实在是……
说回到题主的问题，你轿车改房车不成立！就是因为它小、矮，如果没有卫生间没有厨房进去还不能抬头的房子，还能称之为房子么，那叫窝棚……
即使大号的SUV，也不行！
当然如果从经济方面考虑，想在自己现有车上，稍微利用一下，出去玩玩户外，平时也不影响用车的情况下。你买个车顶帐篷不就可以了么，也就万八千块，搞定！
住帐篷，车后面多拉户外工具，吃的全靠户外炉具解决。电力的话，买个千八百块的车载逆变器，也能带动500W以下的电器。卫生间用户外帐篷解决，有那种换衣帐篷，秒开的，里面扔个小便盆……
新能源汽车和普通汽车的区别有哪些呢？新能源？
一，新能源汽车与汽油车相比很节能，百公里只要6元，并且零排放非常环保，而一般汽油车百公里要60元。一年以两万公里算的话新能源汽车可以节省1万多元。
二是加速性和静音性都比汽油车优越。
三，目前新能源汽车续航里程一般在150～250km，与汽油车还是有点差距，不过可以满足人们平时的日常出行。
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新能源汽车和传统[_a***_]汽车的主要区别是动力系统上的差别，无论是纯电动汽车、插电式混合动力汽车，以及燃料电池车都是以用电替代用油为目的的不同技术路线。目前由于纯电动汽车还受制于续航里程和充电基础设施不够普及、充电效率低等因素的影响，还不能完全达到传统燃油汽车的使用价值和实用性，具体说是还不适合在长途自驾游的场景下使用。新能源插电式混合动力汽车由于具有完整的两套动力系统（电动和燃油），既可以让消费者在没有里程焦虑，充电困扰的前提下，体验纯电动带来的行驶舒适性、使用成本低和智能化水平高的优点，又能在达到在燃油汽车所有的适用场景下使用。当然，即便如此，新能源汽车入门门槛还是较高，需要具有一定资质的消费者使用。
第一，无论选择购买新能源纯电动汽车还是插电式混合动力汽车（含增程式电动车）都需要具备私家充电条件。第二，如果选择购买纯电动汽车，最好是增够，即在家中已有一辆燃油汽车或插电式混合动力汽车的前提下，纯电动汽车充当第二辆以上家庭用车的角色。
首先有私家充电条件和没有私家充电条件使用纯电动汽车的体验大相径庭。有私家充电条件就不会有里程焦虑，使用体验好于传统燃油汽车。在家就能充电，无需像燃油汽车一样跑到外面去加油，每次出发都是满电满续航里程。优于传统燃油汽车的舒适性（无噪音和震动），仅有传统燃油汽车三分之一以内的使用成本，更好的智能化体验。而没有私家充电条件就要定期的去公共充电桩充电站被“罚站”，由于充电时间较长，等待时体验比较痛苦。因此这些刚需车主都不得不***用车。几天才去充一次电，因此大多数情况下车辆都无法保证高电量和满续航里程状态，至于里程焦虑和充电困扰实际上就是发生在这些特定、“不合格”用户身上的。
其次为什么纯电动汽车要是家中第二辆以上用车？受目前的电池技术和电动汽车技术所限，纯电动汽车还不适合长途、自驾游的场景下使用。虽然我们平时百分之98以上的用车场景在市内和中、短途出行。但难保没有长途的需求，因此有个能跑长途的车做保障心里会踏实很多，也不会强人所难的希望纯电动汽车去做它力所不能及的事情。
综上所述纯电动汽车还没有进入成熟期，充电基础设施建设还没有全面展开，因此并非适合每个消费者购买、使用。
上汽大通G10 MPV不是大面包，MPV和面包车到底有何不同？
面包车是人们从外形定位的叫法。MPV跟传统的面包车肯定不一样的，他是介于SUV和轿车之间的车型，优点是空间大，底盘大梁坚固，承载力也比较强。可以说是一种多功能用车。
到此，以上就是小编对于上汽大通新能源面包车ev30的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽大通新能源面包车ev30的4点解答对大家有用。
