大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍推荐新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
20万左右的新能源车有什么推荐？
20万预算内，现在有很多类型的新能源车型，像插电混动、纯电动等，这得看你自己的喜好决定。
目前，纯电动享受的补贴和优惠仍然是最多的。像现在的免购置税优惠，还有一部分限牌地区的“免上牌”以及一些配套的服务等等。说起服务，最近福特出的国内第一款纯电动SUV领界EV就很有特色。它的充电模式不同于国内很多像星星充电、特来电等充电桩app的“先充值后付款”模式，它是“先充电后付费”的模式，不用浪费钱。还有它上市推出的“大管家服务包”还包含了不***公共充电和不限次数代客充电服务，可能你觉得这没什么，但充电高峰期那电费涨的，会让你怀疑人生。经历过一次后，我认为这是一个比较靠谱的服务。至于代客充电，其实就相当于找了一个“代驾”帮充电，只不过是免费的。只不过，福特领界EV的服务包因为类型不同，分了4大类，如果你感兴趣，可以去相关网站了解一下。
除了服务之外，就得看你的用途，纯电动车虽然说现在也有长续航的，但实际跑起来，其实跟你油耗高低是一个道理，公里数是会有变化的。我建议你买个够用的就好。其余的，暂时就这么多，现在新能源车型很多，多试驾就能选到适合自己的。祝愿你能早点买到自己心爱的车。
推荐比亚迪的2款车，分别是唐和秦。唐价格区间是21-27左右，秦18-25左右。国家补贴加上地方补贴20可以拿下。
2款车外观漂亮，动力充沛，配置丰富。新能源汽车牌照在限牌摇号的地区不失为一个好办法。2车市内代步没问题，如果你所在地区充电桩够用方便可以考虑买。
汽车电动化是大势所趋，越来越多的消费者开始选择新能源汽车，对于大多数消费者来说，买车是仅次于买房的大事，而纯电动汽车作为新生物种，选择更需要小心谨慎。预算10~20万左右的新能源汽车选择很多，可以选择纯电动也可以选择插混，但纯电动车型补贴更高，性价比也会更高。
1.比亚迪秦Pro EV500
比亚迪前身是我国最大的充电电池供应商，因此在汽车电动化方面有着独特的见解，是我国最大的动力电池供应商之一，也是全球唯一一个同时掌握电动汽车三电系统核心技术的汽车品牌，因此比亚迪新能源车型市场表现普遍出色，一跃成为全球销量仅次于特斯拉的新能源车企。
吉利是我国历史最为悠久的汽车品牌之一，拥有扎实的技术积累以及强大的研发能力，帝豪作为吉利旗下的热门车型，经历数次更新换代，已经非常成熟，市场表现也很出色，是最受消费者欢迎的轿车车型之一，因此吉利在帝豪的基础上研发推出了帝豪EV。
3.长安逸动EV460
长安是同样是中国历史最为悠久的自主品牌之一，最早可追溯到洋务运动时期，起源于上海洋炮局，上世纪八十年代正式进入汽车领域。长安汽车也是少数拥有军工背景的汽车品牌之一，旗下车型一个好评质量过硬著称，有“军工品质”之称。
奇瑞同样是自主汽车品牌中的大亨，是国内一线汽车品牌之一，也是中国最大的乘用车出口企业。艾瑞泽5是奇瑞旗下的热门车型之一，车身尺寸为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，而艾瑞泽5e高度方面相比燃油版有所增加，达到1496mm，其余则保持一致。
必须比亚迪。我宋dm车主。20万，可以买宋dm。或者秦por，这款车代bsg电机，比亚迪的第三代混动技术，B状态即亏电纯油状态综合油耗4升。或者加5万上唐二代，也是第三代混动技术，带BSG电机。市面上除了比亚迪。没有其他车企有这个技术，自己考虑。质量嘛比亚迪新能源都来卖10多年了。
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本人推荐:吉利帝豪EV300，售价:16~24万元。加上国家补贴，20万落地没有问题。
外观:霸气十足，时尚，个性
[_a***_]:大面积镀铬装饰，活力四射。配置丰富，做工精细，空间一般。
动力:续航里程:300公里，适合短途代步，上下班开。长途不适合，容易半路趴窝。
小米点评:纯电动汽车好处:环保，省钱，缺点:续航里程短，特斯拉续航里程:500公里，但是特别贵，60~100万元，普通老百姓买不起，只能望而兴叹。个人意见，仅供参考。
十大最建议买混动的mpv？
1、 唐新能源
级别 ： 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。
2、 艾力绅
六一出行奶爸车，既要空间也要省油，哪些新能源车值得推荐？
在电动车成为大趋势的今天，日系厂商貌似重心依旧放在燃油车和混合动力车型上。确实，从销量上来看本田一直有不错的增长，去年国内更是突破155万辆的销量，在销量如此高涨的情况下，也确实很难做出大的改变。目前国内政策对于混动车型支持力度虽然不大，但是省油效果是实实在在的，在雅阁、奥德赛和皓影车型相继推出混动车型后，广汽本田这次选择将混动技术搭载在更亲民的凌派上，也是让更多消费者享受混动的魅力。
常见的雅阁、奥德赛和皓影混动使用的就是双电机i-MMD系统，不过从小型车平台上开发的凌派却用上了i-MMD混动系统，算是越级匹配了。
和很多本田混动车型一样，凌派混动同样被冠以“锐·混动”名号，翻译成英文就是“Sport Hybrid”，因此凌派混动是添加了不少“运动”元素。
驾驶模式上，凌派混动提供了ECO、Normal、Sport和EV纯电四种模式，四种模式倾向不同，Sport模式下发动机会一直处在启动状态，随时提供更强的动力。
从外观来看，新推出的凌派混动和燃油版区别不大，只是在细节方面进行了调整，整体设计元素和自家的老大哥雅阁非常相像，有“小雅阁”之称。
空间：赶上中级车水准
空间可以说是凌派混动的一大优势，乘坐空间已经完全超出紧凑级轿车的空间范畴。身高170cm的体验者调整好坐姿，前排头部空间还有两拳。
预计14万起，丰田外的最佳选择。
凌派混动的定位瞄准的就是年轻家庭用户，油耗、空间和舒适是他们主要考虑的因素，而凌派混动在这三个方面都表现优秀，不得不说本田的研发非常贴合需求。
到此，以上就是小编对于推荐新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐新能源汽车的3点解答对大家有用。
