大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马新能源车咋样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马新能源车咋样的解答，让我们一起看看吧。
宝马x5新能源车值得买吗？
宝马X5 PHEV是否值得购买在于自己是否真的喜欢，实事求是的说选车到这个级别不存在值或不值，而是看心情。
以性能而言比X5 P强的车型不要太多，二十三万已经可以满足，但品牌形象和其他方面的差距就很大了，所以还是要看选择这台车到底是追求什么。
宝马X5 PHEV指导价89.99万，车身尺寸4909*1938*1772、轴距2933mm，定位中大型SUV。悬架是可调的空气悬架，四驱系统保留了原始的机械全时四驱，在分动箱的基础上以多片式离合器限滑差速器实现前后轮的动力稳定分配，限滑依靠电子***制动。
电机的加入并没有体现也没有改变原有的机械布局，动力为搭载2.0T涡轮增压机头，最大功率180kw、峰值扭矩350牛米，级别燃油版的直列六缸有些差距，不过好在有电机的***。
X5 P的电机布局在变速箱内部，最大功率83kw、峰值扭矩250牛米，电机恒扭力的特点会明显提升性能，但功率不大对于一台C级车来说提升的也有限。
由于变速箱不是双离合而是普通的AT，结构不是由电机控制某些档位是取代液力变矩器，不仅负责驱动而且要负责发动机和变速箱的动力传递和调节，工况比较复杂结构也比较复杂，这种串联式结构一旦出现问题成本会非常高。
宝马X5在混动技术方面有一套，但这种系统也严重限制了电机功率，性能不差但不够极端。电池组布局在尾部，理论上会影响车辆的操控，但以宝马的底盘***能力还不至于降低行驶品质。电池组容量仅有9kwh，续航仅有30多公里，属于有胜于无。
宝马X5 P属于特立独行的高端混动SUV，能上绿牌，其他方面和同级产品对比也没有特别的突出，值不值得看心情吧。
宝马5系新能源故障率高吗？
宝马5系新能源的故障率要比普通版本的530L要高。根据所有高科技产品的一贯特征，越复杂的设计越容易产生故障，因为宝马530Le采用的是插电式混合动力系统，并且还能够通过无线充电板充电，复杂的电路以及工作逻辑在面对更加复杂的路况和使用环境难免会产生故障，所以在可以预见的时间里，530Le的故障率要更高。
宝马新能源汽车质量怎么样？
质量很好。
可靠啊，全新BMW X3***用了宝马特有的双铰接弹簧减振支柱式独立前悬架，两根粗壮的下控制臂使其在转向时敏捷且更为精准，同时对路感的传递也更为清晰，而铝合金材质在保证强度的同时带来更低的簧下质量，使操控性得到进一步提升。后悬架***用了多连杆结构，同时搭配新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适度。
您好，宝马新能源汽车的质量表现良好。宝马i3和i8等新能源车型在市场上备受好评，得到了消费者的高度认可。宝马新能源汽车***用先进的电动技术和高品质的组件，具有出色的性能和可靠性。此外，宝马还提供了针对新能源汽车的专业售后服务和维修保养，为消费者提供全方位的支持和保障。
宝马5系新能源怎么样？值得买吗？
宝马5系插电式混合动力车型质量不错，还是比较值得购买的，理由如下：
1、新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在个别地区是不限号的。
2、新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。
3、插电式版本的5系配备***很高的液晶钥匙，是标准配置
5系新能源值不值得买？
5系新能源个人认为是很值得的，外型一定满分，帅气的满天星前脸。L型LED日间行[_a***_]很酷，有一定的回头率哦。
车轮方面也是锐利，有质感。内饰比老款好看多了。特别要表扬的是斑马智行体系，导航用起来跟手机差不多，可以显示及时的路况信息还能升级。
凯迪的内饰一直挺豪华的，真皮包围。超大全景天窗，在晚上开上车，打开天窗，微微的小风吹进来，在放点音乐，这感觉没得说。
到此，以上就是小编对于宝马新能源车咋样的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马新能源车咋样的5点解答对大家有用。
