大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
30万内新能源汽车补贴如何申领？
申领30万内新能源汽车补贴有以下步骤：
1. 购买符合***补贴政策的新能源汽车。通常来说，只有符合国家和地方相关补贴政策规定的新能源汽车才可以申请补贴。
2. 在购车时向经销商了解补贴政策，并提供相关材料。需要提供的材料可能包括购车合同、***、车辆合格证、车辆注册登记证等。
3. 根据所在地区的规定填写申请表格。不同地方的申请表格可能有所不同，可以向所在地区的相关部门或者经销商咨询获取正确的申请表格。
4. 提交申请材料。通常申请材料需要寄送到所在地区的有关部门进行审批。也可以通过网络系统进行线上申请，具体要求可以咨询相关部门或经销商。
5. 审核和发放补贴。审批部门会对申请材料进行审核并决定是否给予补贴，如果符合条件，会发放补贴款项。
需要注意的是，不同地区的补贴政策可能有所差别，可以通过咨询相关部门或者查阅官方网站了解详细的申请流程和要求。此外，补贴政策也可能随着时间的推移而发生变化，购车者应及时了解最新的政策规定。
30万以内，有什么好的新能源车推荐吗？
买车，年轻人看重的是代步，是颜值，是***，中年人要的是品牌，是舒适，是面子，今天首先推荐3款同样满足的车型，牌子响有面子。
1.林肯MKZ
林肯汽车的品牌质量如同其名字一样，杰出可靠，动力充足，且乘坐舒适，驾驶感近乎满分。而林肯MKZ是它的入门级豪华车，大气上档次，市场口碑极好。
雷克萨斯品牌在全球的质量信誉都是首屈一指的，身处丰田旗下的高端品牌，质量有保障，安全更可靠，而且绝对有面子。雷克萨斯ES又是它品牌中最畅销最成功的代表，豪华舒适，表现气质。
3.英菲尼迪Q50
英菲尼迪汽车同样是全球最具影响力的品牌之一，为日产旗下等我豪华汽车品牌，产品性能出色，最显眼的就是它的前卫造型。而这款英菲尼迪Q50更是动感十足：鹰眼式的大灯设计，超大的进气格栅，格外吸引年轻消费者。
这个价位完全就是为新一代比亚迪唐准备的。全新一代比亚迪唐日前才正式上市，包括燃油版和混动版。其中混动版补贴后售价23.99-32.99万元。
话说比亚迪唐应该算得上是国内混动元老级别的车型了。上一代比亚迪唐是2015年上市，当时直接刷新了国人对自主品牌混动车型的看法。
当时比亚迪唐刚上市的时候，完全算得上其明星级的汽车。一款中大型SUV，百公里加速4.5秒，颠覆了多少国人对性能车的看法。
如今，全新一代唐焕新上市，一改上一代唐被人诟病的外形和内饰设计，在前奥迪设计总监的把控下，全新这一代唐混动版，即便是不靠性能，但是凭借外形设计就能俘获一大批拥趸。
而且比亚迪在混动汽车几乎是全产业链的自给自足，这就是比亚迪新能源汽车相比其他品牌最大的优势。
我觉得买新能源车主要是看一下它的品质、油耗（插混新能源）、保养等方面的内容，可以去看看卡罗拉双擎E+。
丰田的双擎汽车一直口碑不错，近期丰田给旗下最热销的卡罗拉双擎加上了插电功能，推出了卡罗拉双擎E+。作为品牌下多年以来的金字招牌，卡罗拉双擎各方面都好，唯一的缺点就是不能拿绿牌，这次加上了大电池，总算是可以在很多城市挂绿牌了，车主还能拿国家针对新能源汽车的各种各样政策优惠。
驾驶方面，纯电时速最高可达125km，续航里程55km，基本能满足一个家庭一天的日常家用。综合续航985km，也能完全满足跑长途的需要。如果电池用完了或是忘了充电了，也能纯油行驶，无外接充电油耗仅仅也才4.3L/100km，仍然非常省油。
后期保养方面，卡罗拉在国内的口碑一直都不错，耐用、皮实、不易出问题。我朋友之前那辆老花冠（卡罗拉旧译名），都不知道开了多少年了，完全是开不坏的那种。如果我没记错的话，卡罗拉双擎并不需要做额外的保养，保养要求基本跟燃油版一样，只要正常一万公里做一次日常保养就行了，非常省钱。卡罗拉双擎E+是从双擎的基础上升级出来的，但保养起来和双擎版不会有区别。关于这块电池，用的是松下的，质量是没问题的，而且厂家还给保8年或是20万公里，我觉得这个售后很可以，真的蛮良心的。
有兴趣的话可以去SSSS店里了解一下。
到此，以上就是小编对于30万的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万的新能源车的2点解答对大家有用。
