大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合众新能源越野车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合众新能源越野车的解答，让我们一起看看吧。
力狮和凯美瑞汽车哪个好？
很多人经常问教授，凯美瑞跟雅阁、阿特兹、蒙迪欧比，买谁更好？但是你要是再问教授，那么教授就要突破常规了，今天给大家介绍一款进口的日系车给大家。
就是斯巴鲁Legacy——力狮，
那么力狮作为斯巴鲁旗下一款重量级的产品，在民用车的领域中，自然也会使用斯巴鲁最先进的技术。乍眼一看外观低调，实则扮猪吃老虎。
如果是凯美瑞和力狮来做对比的话不能说是哪个车更好，应当是说各有所长。斯巴鲁这个品牌无论是日本本土还是在世界上都不是一个主流品牌，这点从销量上就可以看出来。斯巴鲁生存的秘诀就是独特性，使用水平对置发动机＋全时四驱系统是斯巴鲁的标配，斯巴鲁这个品牌强调的就是操控性和车辆整体的平衡性，所以太偏执的汽车品牌注定不会成为主流的。
力狮是斯巴鲁品牌中的一款中级车型，这款车整体性能是相当好的，四驱系统增加的车辆行驶的稳定性，水平对置发动机在油耗和动力上也是不错的，车辆安全性和配置也都是不错的，但由于是进口车型，并且采用水平对置发动机和四驱系统增加了车辆的成本，导致售价要比凯美瑞高一些，不过个人觉得多花点钱得到了四驱系统还是比较值得的。
不过很多人不愿意选斯巴鲁的原因都是考虑以后养车成本，虽然斯巴鲁整车故障率不高，但因为零件大多都是进口件，而且水平对置发动机维修不是很方便，所以斯巴鲁维修保养
成本要比凯美瑞高不少。
凯美瑞是丰田旗下的中级车型，销量上要比力狮多太多了，凯美瑞用它中庸之道满足了大多数人对这个价格区间车型的需求，所以销量上很大。没有特点是凯美瑞这款车的最大特点，所有销量大的车型都有这个特性。
个人觉得如果你比较看中购车和后期养车成本就选凯美瑞，如果比较喜欢操控性和四驱系统那就选力狮。
如果换作是以前，我肯定会说在驾控方面是力狮更好，在车辆质量跟口碑上肯定是凯美瑞更好这一类的话。但是！！在我们做了一期关于两车操控对比的选题之后，我发现我错了！因为现在的凯美瑞真的已经是今非昔比了。作为TNGA平台下的首款车型，八代凯美瑞拥有全球最高热效率，车身刚性提高了30%，重心降低了20mm，以此带来的好处是进一步加强了八代凯美瑞的操控性，让车辆向年轻化进一步迈进。
很多人都会说斯巴鲁有全时四驱和水平对置发动机，论操控的话是不怂任何车型，但是在进行对比测试之后，我们惊讶的发现，八代凯美瑞的表现真的是碾压了力狮。比如在做绕桩的时候，凯美瑞转向的灵敏度是很高的，转向比也是比较小的，由此带来的是车身的姿态非常的稳定，不会飘，在行驶时发生意外需要紧急避让时也会更加的安全。而反观力狮，它的尾巴真的是非常甩，反打方向时都已经快要跑去第二条车道了，车身姿态非常的不稳。
还比如在做定圆测试时（就是通过以固定的转向角度在圆环里不断的转圈，然后不断提高车身的速度 来看看车子究竟在哪个速度下会实现推头的一个实验），凯美瑞推头的极限速度是远要高于力狮的。
其实说来也奇怪，一辆四驱车在定圆实验上为什么会输给一辆前驱车呢？这应该是四驱车的优势啊，为什么会这样呢？究其原因，就是因为凯美瑞它是一个全新的架构，它的重心更低，车身刚性更强，所以它在弯中的一个重心的转移呢相对会更小一些。
以上的小实验，都是充分说明了凯美瑞的操控是要优于力狮的。所以啊，连自己的优势都已经被人超越了，谁好谁不好其实已经很容易分辨出来了。（Hold)
那些说力狮保养贵的，你开过力狮吗？你去保养过吗？你知道一次保养多少钱吗？丰田就是良心售后不挣钱的吗？其实很多十多万的车保养都比力狮贵。力狮作为进口车型，价格肯定比凯美瑞贵几万，保养都差不多，都92号油。论操控力狮完胜，但舒适度凯美瑞更优因为它悬挂软。凯美瑞动力选择多，力狮只有2.5自然进气。总而言之，如果考虑性价比我会买凯美瑞混动。如果注重个人行驶质感，主被动预防安全配置，那就选力狮。
你好！我是合众君很高兴能够为你解答问题！
关于力狮和全新第八代凯美瑞的选择，我建议你选择凯美瑞，性价比比较高！各方面综合数据不输于力狮，下面让我来为你分析分析：
动力对决
凯美瑞全新2.5L 209马力 发动机搭配全新技术的8AT变速箱，最大功率154Kw，最大扭矩250Nm，油耗仅6L百公里。
力狮2.5L 175马力 发动机搭配CVT无级变速箱，最大功率129Kw，最大扭矩235Nm，油耗要高达9.1L百公里。
作为2.5L作为中大排量，力狮搭配CVT会变得很Cheer，无非是为了控制成本，提高燃油经济性，但是9.1L的油耗对比凯美瑞6L的油耗，有些无力，虽然平顺性蛮好的，但开起来很无聊，没有加速感；动力各方面凯美瑞完胜！
外观内部空间对决
两者外观我就不做过多评价，因为大家的口味都不一样，全新凯美瑞设计属于年轻化、个性化一些；
买房看地段买车看轴距，凯美瑞长宽高4885*1840*1455轴距2825，力狮4815*1840*1455轴距2750；由此可看出凯美瑞的空间比较，空间感足，而且凯美瑞的座椅与力狮不同是人工体学[_a***_]风座椅，乘坐比较舒服！
配置方面
凯美瑞比力狮丰富，全景摄像头、全景天窗、三屏联动（10寸抬头显示，7寸液晶信息显示屏、8寸中控屏）、自动驻车等等装备
安全方面
凯美瑞力狮两者不相上下，安全配置都很高！
想买一辆小车，不知道是买电动汽车好还是买机动汽车好？
你好！虽然说电动汽车是未来汽车发展的趋势，也有相关文件说大约2026年国家就要停止生产销售燃油车，只能销售电动汽车。但是就目前我们国家的配套设施，比如充电桩的配套，以及车辆异地行驶故障救援技术，以及电动汽车的制造技术都不是他会完善，以至于在使用过程中会给车辆使用者带来很多很多使用中的不便！就以上几点而言，本人还是建议暂时不要购买纯电动汽车，持观望态度观察一下。另外给一个个人建议，仅供参考：如果以后还是打算买电动汽车，现在不妨先购买一部二手车先使用，二手车尽量购买5年到8年车龄的车，以后换电动汽车是卖掉这部二手车，折旧率会相应低一些！
这个要分情况来。第一，如果你居住在北上广深等这样的一线城市，只是上下班代步用，很少跑长途，如果是这样的话，就目前燃油车市场和电动车市场而言，电动车比较适合你，主要原因有以下几个方面。
1.北上广深等这些大城市一般都会有限行规定，而电动车在这方面较燃油车有得天独厚的优势。
2.北上广深这样的大城市基础设施比较完善，电动车充电桩也在进一步完善当中，电动车充电更加方便快捷。
3.在燃油价格日益飞涨的今天，电动车入手后的费用较燃油车大大降低。
4.同等价位情况下，电动车的操作舒适性，乘坐舒适性等略胜燃油车。
5.电动车入手后维修保养费用较燃油车会有较大幅度降低。
综上所述，如果你在一线城市，很少跑长途，代步用，电动车是首先。
第二种情况，你生活在三线或者三线以下的城市，跑长途要稍微多一点，这种情况下，建议你买燃油车，主要原因有以下几点:
1.三线或者三线以下城市，基础设施并不完善，短时间内普及的概率也很小，这就造成了电动车充电困难等问题，而燃油车就可以避免这点。
2.跑长途多，建议燃油车首先，因为目前电动车市场上，电动车电池续航能力，电池充电速度缓慢等问题一直是困扰电动车发展的瓶颈问题，只有把这些问题解决，电动车才会真正迎来春天。
到此，以上就是小编对于合众新能源越野车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合众新能源越野车的2点解答对大家有用。
