大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车是不是必须保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车是不是必须保养的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车没有发动机、变速箱，也需要按时保养吗？
😊在很多人印象中新能源车没有发动机，这部分是不需要像燃油车一样保养，这是正确的。但是，新能源车的其它方面还是需要定期保养的。一是电机电控部分。其中包含着电动机、传导线路和电子控制系统，都是需要定期保养的。与燃油车不同的是，电动汽车机舱里都是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象。二是动能的电池部分。电池根据保养里程进行检查、保养，保证电池的正常状态，这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。三是定期检查汽车的车漆方面，观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。四是定期保养走行部位。如刹车油、走行部位的减震、刹车、转向及机械传动系统等，都需要定期保养。
电池是电动汽车驱动的核心组件，没有它电动汽车也就是摆设了，因此要定期对电池进行检查、保养。尤其是在夏天，不要让汽车在高温下暴晒，温度过高会导致电池活性下降，加速老化。并且要定期对电池进行深度放电，这样有利于活化电池属性，从而延长使用寿命。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
新能源汽车的电池电力及其控制系统维护保养不周容易出现车毁人亡***。
某种程度上，新能源汽车的动力系统保养级别高于普通燃油汽车。
新能源汽车其它车身及内饰，底盘系统和传统车没有大的区别，需要周期的保养与维护。
基本上目前新能源汽车尤其是纯电动汽车的保养相对于燃油车，简单很多。没有发动机～机油～机滤～机芯的保养，更多的就是齿轮油以及空调滤网的更换，目前更换周期比较长，比亚迪的车型12000公里或者6个月保养一次，每次更换内容不尽相同，除了齿轮油之外，没有别的耗材保养与更换。其他就是自己的轮胎、雨刷等易损件更换。插电式混动车型主要保养发动机，比亚迪的插电式混动以发动机跑的里程来保养。
也是需要保养的，不过保养的周期可以比燃油车要长很多，而且大部分都是进行检查而不是像燃油车那样每次都要进行换油、更换滤芯儿的操作。
电动汽车和燃油车相同的地方都有防冻液，因为电池在使用中也会发热，防冻液的作用就是保护电池处于合理的温度区间。不过电动汽车防冻液的工作环境远没有燃油车那么恶劣，即便是现在燃油车只要防冻液不漏，通过冰点测试没有问题也不需要更换，那么电动汽车就更不需要更换了。
所以电动汽车的保养除了轮胎、冷却液之外的一些检查，更主要的是电池正常充放电的检查，因为电动汽车考虑到电池耐用可靠性和更换成本的问题，所以电池是由多个电池组组成，一旦电池出现问题，可以通过检查查找到出问题的电池组，个别更换就可以，更换成本更低，对电池整体也构不成影响。
电动汽车不像燃油车4S店可以赔本卖车拿返点，后期靠维修保养往回赚，现在电动汽车依然是要靠***补贴来存活，后期也很难通过维护保养赚到什么钱，尤其质量合格的电动汽车，等真的电池衰减不行了，估计电动汽车整体也就淘汰掉了，因为电动汽车更具有电子产品会过时的属性。
其实电动汽车这种100多年前就有，到今天依然也无法取代燃油车的玩意儿不仅不环保，还是对***的一种极大浪费。
新能源车需要保养吗？
新能源车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。
新能源车型一般来说，1000公里左右进行首保，之后每3000公里保养一次，不同车型略有差异。
电动汽车首保不保养有影响吗？
电动汽车首保不保养肯定是有影响的？，汽车的首保是很关键的各种螺丝，陈杰连接应该检查各种的电源性能，而且相关的润滑系统都要经过润滑检修显示，各种的刹车都要需要***的，在汽车首保中都会发现问题，解决问题的，所以，汽车在首保的时候一定要注意，不要错过或者忘记了！
到此，以上就是小编对于新能源车是不是必须保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车是不是必须保养的3点解答对大家有用。
