2万内新能源汽车报价,2万内新能源汽车报价多少

ptiyny 2024-04-22 138

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于2万内新能源汽车报价问题,于是小编就整理了3个相关介绍2万内新能源汽车报价的解答,让我们一起看看吧。

  1. 三万元新能源汽车有哪些?有什么推荐?
  2. 2万左右新能源电动汽车?
  3. 预算5万左右,家中第二辆车上下班代步,买二手车还是电动汽车?

三万元新能源汽车有哪些?有什么推荐

三万元,有一些车厂的会有员工打折的旧款清库存,不过多都是一些产品老旧,续航能力不强的老款,而且很可能是前期上牌提前拿了补贴二手新车。还有一种就是营运淘汰车辆里程数不算高的那种,不过都不是太划算。

新车4W左右的话 有宝骏E100、江铃系能源E100B。

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图片来源网络,侵删)

三万块可以买到入门级的燃油车,例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型,放在以前是买不到新能源汽车的。

主要原因是新能源汽车成本较高 ,例如电池成本比较高占汽车成本一半以上,电机电控价格也比较高,因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多,三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区,自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车,于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己, 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航,电动汽车始终在加大电池容量,电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来,只能是同样价格续航里程会大一点。

因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高,三万块买新能源汽车很难很难,即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车,纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万,高配车型续航170km,指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远,续航里程小好几倍。如果功率,根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw,27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!

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(图片来源网络,侵删)

但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆,成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课,反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场,原因就一个:便宜!

老头乐市场为什么那么火爆?其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜,几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的,或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。

这类汽车虽然价格便宜,但是始终是非标产品,无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照,监管力度不到位,很多驾驶员都是非法无证驾驶,违章比较多,因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品,满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的,而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜,而且用车成本也非常低,对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!

不要小看这类低端车型,销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ,三万块的小车红遍大江南北,是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样,为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上,确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了,机会往往都是留给有心人!

大家好我是小C,很高兴为大家回答这个问题,我本人也是非常喜欢汽车,我为大家推荐的三款新能源汽车是
1:金鹏s70
2:长安奔奔mini-e
3:御捷E330
详细内容请大家点开***进行观看吧,希望对你们有所帮助

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2万左右新能源电动汽车?

宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

特斯拉Model 3登录中国之后,月销过万是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,登顶对应市场销量榜大哥大。不可否认,价格低、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它没有快充系统的问题,但从各方面五菱宏光MINI EV依旧是最有性价比的代步车

预算5万左右,家中第二辆车上下班代步,买二手车还是电动汽车?

我建议你买个汽油版二手车,代步用可以选择日系车,比如10左右的卡罗拉,12年的花冠,[_a***_]同级别的车型也可以,本田同级别都不错,比如飞度思域,为什么呢?第一:省油,这些车按照现在的油价平均油耗是4毛左右,第二,省心,只要买回来的,基本就是保养换换机油滤清器什么的,好用,第三:经久耐用,开过日系车人都知道,这些车开不坏的,而且跑个几十万公里都不会坏,这也是为什么日系车会很保值的原因。你用个两三年再出手,也不会亏太多,

如果你不考虑日系车,可以选择稍微热门的国产,比如吉利,这些车在市场上卖的比较好,实用性也比较强!相比日系车,年份比较新,而且二手车市场也有差价!缺点就是,以后你出手就比较难!

不建议你买电动汽车!目前市场上好点的,比较稳定的电动车,没有20万是不会怎么样的,5万买个电动车好不到哪里去?为什么!你算一笔账,你家用车,一年也就跑个1.5万公里,顶多2万公里,油钱一公里算他2毛钱,相比日系车也就一公里省了2到3毛钱,按2万公里一年下来也就省下5 6钱块钱!还有另外一个问题,就是电动车,他在二手车市场极不保值,基本上你5万买一部电动车,基本用到报废,后期出手基本没什么保值率而言了,还有一个问题,就是现在的电动车的电池寿命也是一个技术问题,虽说是成熟了,但是后期维护保养,更换,还是很大一笔的支出,所以不建议你买电动汽车!

这是我个人从事汽车行业(新车,二手车)多年的见解,一样能帮到你![作揖]


到此,以上就是小编对于2万内新能源汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万内新能源汽车报价的3点解答对大家有用。

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