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比亚迪汉EV碰撞后起火疑云,究竟谁赢谁输?
1、从***分析，我们不难发现，比亚迪汉EV和阿尔法S均受损严重，其中，极狐阿尔法S在碰撞之后前后车门均可正常打开，车身、车顶以及车内的变形均不是很明显，而车辆的电气设备包括高压电均在碰撞的一刻切断电源。
2、年4月5日，清明节当天中午；比亚迪汉车主杨清岚驾驶车辆在包茂高速岑溪东出口驾车发生碰撞，碰撞后车辆起火，在起火之前有路人准备施救但因不懂得如何操作隐藏门把手而未能成功施救，杨清岚此时应当已经失去意识。
3、近日，国内某家媒体进行了一场新能源车型的对撞测试，测试车为比亚迪汉EV和极狐阿尔法S。
【E启实测】比亚迪汉EV续航和充电测试,表现符合预期
而汉EV在这种条件下，每实际行驶1km消耗03km的表显续航，可以说表现不错。
测试时速30公里，夏天气温30多度。空调被打开了。比亚迪EV的长续航版用125kWh充满充电桩，经过计算，比亚迪EV在城市低速续航期间的耗电量为11kWh/100km。得到比亚迪EV城市低速行驶的耗电量，就很容易计算出续航时间。
汉EV 605公里的冠军是前驱，只有一台168kW的永磁同步电机，想要达到87%的最高限速续航达成率，个人认为有一定难度；如果是汉EV旗舰四驱版本倒是有可能，毕竟其前后双电机的棕榈达到380kW，最大扭矩也高达700N·m。
汉EV搭载了比亚迪80kW高压（560V）快充技术，官方30-80% SOC充电时间仅需42分钟。为了验证以及体验国产自主品牌的三电技术实力，我们找到一处具有直流120kW超充桩的充电站为其进行充电测试。
款比亚迪汉EV正式上市，这款汽车纯电续航能力怎么样？动力和续航表现：动力方面，比亚迪汉能电动汽车采用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW，最大扭矩为350 n·M。
表显续航减少：491km 计算平均电耗：133kWh/100km 这次汉EV四驱版的续航测试，可以说是非常全面和较为贴近用户实际使用条件的了。
比亚迪汽车的续航性能怎么样?
1、比亚迪是一款混合动力汽车，续航里程为300公里。如果纯电驱动，续航里程会降至80公里，但是油电混合模式下的百公里油耗仅为2升至5升，同时续航里程是无限延长的。
2、比亚迪唐纯电动续航能力400公里左右，参数：外观方面***用比亚迪家族最新“DragonFace”设计语言，硕大的进气中网搭配熏黑处理的进气格栅，外观很是霸气；车标***用唐车系专属“唐”字，车型辨识度十足。
3、比亚迪的唐EV续航距离为520公里左右。连续行驶行程，又称为续航能力，是指驾驶工具在最大燃料储备下能够连续运行的总行程，如汽车、轮船等。
4、比亚迪新能源汽车的性能在业界中表现不错。根据2022年的数据，比亚迪新能源汽车全球销售量达到了1835万辆，超越了特斯拉拿下了全球新能源汽车销量冠军。此外，比亚迪目前已达到15款车型，结构更加丰富。
5、高性能版的工信部续航里程为550公里，长续航版本更是达到了605KM，数据看起来确实不错，只是比亚迪汉真能续航600公里吗首先汉EV的里程***用NEDC的方式计算，如果按照正常使用的话实际上是跑不到600公里的，其实大部分电动车的。
6、在车辆碰撞时，“Blade Battery”也能保持安全性能，不会发生爆燃或火灾。此外，“Blade Battery”还可以减轻电池组的重量，增强了车辆的续航能力。其次，比亚迪的电动汽车还搭载了自主研发的第二代“DM-i”混合动力系统。
为啥比亚迪秦plus看起来没有速腾大
而大众速腾对于一辆紧凑型轿车来说诱惑力确实不大，尤其是在配置上，相较于同级别车型也没有很大的优势。
但是只有纯燃油版车型，在油耗方面存在这一定劣势，相比国产车型，速腾的配置以及豪华程度都有待提升，但是品牌影响力更大，所以如果你更看重影响力，那么大众速腾也完全可以购买。
比亚迪秦plus底盘离间隙约15cm。相比较比亚迪底盘是相对高的。
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