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本文目录一览:
- 1、河南富豪造车记:靠房地产、高尔夫、4S店发家,却败在了造车上
- 2、腾讯持有特斯拉5%股权,特斯拉为什么要折价16%将股权卖给腾讯?
- 3、2020年20万吨动力电池退役,6万吨电池需报废处理,何解?
河南富豪造车记:靠房地产、高尔夫、4S店发家,却败在了造车上
1、年9月,一则爆炸性的消息同时引起房地产、汽车、金融圈震动:华泰汽车创始人张秀根因“非法倒卖土地”被警方批捕。张秀根是谁?或许很多人不知道。但在中国汽车工业史上,张秀根绝对是个不得不提的人物。
2、在四年的婚姻生活中黎明已经捐出了5000万套房子、4000万艘游艇、1000万辆宾利车、5亿套旧金山豪宅、2亿美金加上乐基儿的整形手术、隆胸手术和瘦身腰围。后来,他们结了婚并生了孩子,黎明和女助手阿Wing去年生下了一个女儿。
3、首先,我跟多位汽车行业专家交流,得出的结论是:我的车确实在出故障了,但所述的两万维修费实在是过高。另一方面,我还查找了类似车型的维修手册,并自己对照着检查单找到了一些问题:似乎有些维修费用是不必要的。
腾讯持有特斯拉5%股权,特斯拉为什么要折价16%将股权卖给腾讯?
总的来说,腾讯投资特斯拉,意味着它对新能源 汽车 这个行业的信心,同时又可以为公司的产品拓展高端的合作渠道,有可能占领新行业趋势的高地。
中国腾讯持有特斯拉共百分之5的被动股权,成为特斯拉的第五大股东。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
2017年3月底,腾讯控股以178亿美元的价格收购特斯拉8175万股,持股比例为5%,成为特斯拉第五大股东,持股成本约为203美元。但腾讯此次收购的股份为被动股份,持有人不能参与公司具体经营决策。
其次,腾讯成为了特斯拉的股东,说不定在造车这个事上可以和特斯拉取经,获取一些技术上的便利。根据美国***的文件显示,腾讯现在持有特斯拉5%的被动股权,是特斯拉的第五大股东。
月29日晚上,一则消息让中美两国的汽车业内小伙伴们都惊呆了。
2020年20万吨动力电池退役,6万吨电池需报废处理,何解?
结合 汽车 报废年限、电池寿命等因素,2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨,若按70%可用于梯次利用计算,约有累计6万吨电池需报废处理。而到2025年,累计退役量约为78万吨,则将有约24万吨电池需报废处理。
而按照目前2020年累计将超过20万吨(26GWh)的预计,如果按70%可用于梯次利用计算,大约有累计6万吨电池需要报废处理。这意味着,新能源 汽车 动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。
而且根据中国汽车技术研究中心的测算来看,预计2020年,动力电池将进入规模化退役阶段,2020年累计将超过20万吨(26GWh),如果按70%可用于梯次利用计算,大约有累计6万吨电池需要报废处理。
数据显示,预计2020年我国动力电池退役量超过20万吨,市场规模达到175亿元;到2030年,市场规模将超过千亿元。
与此同时,2020年退役动力电池累计已达20万吨。预计到2025年,我国动力电池退役量将超过73万吨。
对此,有新能源汽车报废的车主可以在网上查询附近的废旧电池回收站,去把自己不用车交给网点处理。新能源汽车电池将迎来退役潮。根据公安部统计的数据显示,2022年6月底,我国目前已经有1001万辆新能源汽车。
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