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销量过万、过千、过百、个位数的造车新势力都有谁
1、家过万的新势力中，理想以41万辆的成绩蝉联销冠；蔚来交付首破2万辆，晋升至第二；零跑、极氪销量稳步向前，分别交付4万辆和2万辆；缓慢复苏的小鹏终于回归万辆以上；哪吒同比环比双降，需值得警惕。
2、除此之外，哪吒汽车在本月也取得了销量破万的成绩。数据显示，哪吒汽车3月份共交付新车10087辆，同比下滑16%，环比略微下滑，正在逐渐脱离造车新势力第一梯队。
3、哪吒曾是首个年销量突破15万辆的造车新势力品牌，一定程度上来讲，这个成绩与它的价格密不可分。●小鹏降价效果不明显 2月小鹏汽车共交付6010台，同比负增长（2022年2月交付量为6215台）。
4、截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。
“三驾马车”美股大涨,造车新势力是真实力还是泡沫?
1、不过仔细分析，这其中并非没有风险。因为蔚来、理想、小鹏这“三驾马车”之外，还有一家“造车新势力”的股价可谓是更加“令人胆寒”，那就特斯拉。
2、首先，资金是一个重要的敲门砖，想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日，中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是：蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。
3、蔚来、理想、小鹏先后美股上市，资本市场一时繁花看锦，烈火烹油。但上市只是新的开始，新势力“三驾马车”，将在新的维度展开竞赛。进入智能汽车时代将是一个漫长的过程，无论小鹏还是蔚来、理想，都需要耐心。
4、美国东部时间12月3日，美股全线高开，但三家造车新势力股价依然没有上涨。
造车新势力交出十月销量成绩单,三强争霸谁更受欢迎?
1、日前，国内几家造车新势力蔚来、理想、小鹏和威马陆续公布了10月交付数据：蔚来为5055台、理想为3692台，小鹏3040台，威马3003辆。蔚来10月共交付了5055辆汽车，同比增长100.1%，创下月度新纪录。
2、加上天际汽车董事长兼CEO张海亮、CTO牛胜福也是“上汽系”，天际汽车的走向更令人感兴趣。天际汽车更名前叫电咖汽车，电咖汽车首款量产车EV10在2017年就已上市。电咖汽车是当时第一个完成量产交付的造车新势力。
3、在2020年前，蔚来将大量资金投入在用户运营、车主权益服务、换电服务上，为自己搭建出一套完整的“护城河”体系，吸纳了超50万用户存量，站稳了在造车新势力第一梯队三强的位置，其声量也开始广为流传。
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