本篇文章给大家谈谈科创板新能源汽车，以及科创板新能源汽车上市公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、剑指“双碳”战略目标,创维发布新能源健康智能SUV
- 2、受“启动科创板上市辅导”刺激,恒大汽车市值超越母公司
- 3、跟随吉利汽车的步伐?传广汽新能源拟登陆科创板
- 4、已融资230亿人民币,威马有望成科创板新能源汽车第一股
剑指“双碳”战略目标,创维发布新能源健康智能SUV
月27日创维汽车新一代新能源健康智能SUV ——创维汽车EV6的上市发布，HTi智混版和6座合家版也一并亮相。
从锂电池出货量来看，2016年只有64GWh到2019年已经变成了120GWh，按照预测来看2021年国内锂电池出货量将达到157GWh之高。如此具有前景的一个市场，自然引来了各大企业的关注。
双碳是中国提出的两个阶段碳减排奋斗目标（简称“双碳”战略目标）。二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和。
成为行业第一家在智能健康领域进行迭代升级的品牌。”双碳伟业的逐步推进，智能电动汽车，人工智能、新能源、高压充电、生命科学等科技的不断跃升，正改变着新能汽车的全新生态。
中国双碳战略给绿色发展带来如下的机遇：一是倒逼产业转型升级，提高经济增长质量。
杨皓钧总经理的分析无疑为与会者提供了宝贵的行业洞察和前景展望。
受“启动科创板上市辅导”***,恒大汽车市值超越母公司
汽车民生网20日从******获悉，日前，拟在上海证券交易所科创板挂牌上市的恒大汽车，已与海通证券签署上市辅导协议，并在深圳证监局备案登记。这意味着恒大汽车回归A股又迈出实质性一步。
月19日披露，恒大汽车已于9月22日进行了辅导备案，辅导券商为海通证券。受该消息***，截至今日上午收盘，恒大汽车股价上涨26%，报收290港元/股。
月19日，据深圳证监局官方消息，中国恒大新能源汽车集团有限公司（以下简称恒大汽车）拟首次公开发行股票并在境内证券***上市，已于今年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案，现已接受海通证券股份有限公司的辅导。
月20日，根据深圳证监局官方信息披露，中国恒大新能源汽车集团有限公司（简称“恒大汽车”）拟首次公开发行股票并在境内证券***上市，并已于2020年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案，目前已接受海通证券辅导。
跟随吉利汽车的步伐?传广汽新能源拟登陆科创板
1、（文/彭科峰）在吉利汽车顺利通过科创板的审核之后，其他车企似乎也都看到了希望。日前，据外媒报道，广汽新能源正考虑在科创板上市，最早将于11月概述其首次公开募股***。
2、（文/张钰翊）就在9月17日晚，吉利汽车刚刚答复完上交所第一轮问询后，9月18日早间，在港上市的恒大汽车发布公告称，公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券***科创板上市。
3、（文/彭科峰）作为自主品牌的领头羊，吉利汽车的一举一动都备受关注。近日，据中国***信息显示，关于吉利汽车登陆科创板的申请状态已经显示为“已问询”，这意味着吉利在国内上市已经指日可待。
4、汽车行业重资产重规模的特性，使得造车新势力频繁IPO外，传统车企也开始积极寻找新的募资渠道，除吉利汽车外，近期酝酿A股IPO的车企还有东风汽车、合众汽车、威马汽车和恒大汽车。
已融资230亿人民币,威马有望成科创板新能源汽车第一股
1、有接近威马的人士此前向“汽扯扒谈”表示，“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，预计融资规模在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将登陆科创板。
2、近一个月时间里，威马汽车已经连续发生了4起电动车自燃起火***，包含温州一起、福建省邵武市两起、北京一起。
3、在其之前，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等新能源车品牌都已于美股上市，威马汽车如果上市成功，则可能成为“科创板新能源车第一股”。现在这几处自燃事故的发生给威马的上市填了几份不确定性。
4、此前有媒体报道，威马D轮领投机构已经确定，融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金。而且威马汽车如果D轮融资成功后，威马汽车投后估值将达到300-350亿元人民币。在完成D轮融资后，威马将有望成为“科创板新能源第一股”。
5、（文/彭科峰）日前，有消息称，造车新势力威马汽车的D轮融资已经完成，领投方来自于上汽集团。预计两周内，威马汽车将会完成工商变更。公开资料显示，自2015年创立以来，威马已经完成了多轮融资。
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