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零跑汽车车展***现场的大黑幕,是未卜先知还是未雨绸缪呢?
1、关于零跑汽车车站***的事情，大多数网友都认为，车企官方能够及时做出应对，肯定是因为车企早就知道有质量问题。根据相关新闻报道，有一位领跑女车主在零跑汽车的展台上举标语，结果，车企立即派工作人员以黑布遮盖。
多位车主投诉零跑T03自动驾驶走不了直线,为什么会这样?
自然会在后期获得更大的技术和成本优势。当然，这也可能是零跑的活动相对较少的另一个原因。进行自我研究要花太多的钱。朱江明还为零跑的资金利用率高而自豪，这说明宣传费用已经削减到什么样子了。
近日，多位零跑T03车主向媒体反映，零跑T03的L2级智能***驾驶不够成熟，车道保持***系统无法走直线，车道保持***系统需要车身碰到线了才会拉回来，与市面上成熟的车道保持***系统存在很大的区别。
零跑的服务投诉主要集中于销售过程中服务瑕疵。其中，承诺不兑现、定金***和销售欺诈是三大槽点。其中零跑C01和T03下定后不退定金招致了很多车主的吐槽。
零跑T03故障问题主要表现为：风噪声过大、刹车有噪声、后备厢门-不易开关、风噪声过大、车窗-故障、刹车力不够大、收音机收不到信号、手套箱-设计不合理/不易操作、内装材质易磨损、自动挡-换挡杆不易操作。
最主要的是，零跑T03开起来也比较令人满意，不同模式可以切换多种驾驶风格（虽然平时全用舒适模式走天下）。最后希望官方能开放更多的自动驾驶功能，自动紧急制动这种功能会很实用。
销量下滑,投诉激增!零跑汽车究竟如何“领跑”?
从零跑的销量可以看出，其销量大部分来源于零跑T03，而一家以小型车销量为主要支撑的企业，本身就很容易被消费者定位在“低廉”上，而铺天盖地的投诉对于一家定位在低端的车企就是一个致命的问题。
年3月初，零跑汽车一口气推出了多款车型，C11增程版 C11纯电版、2023款C01，新款T03等。 同时，为了应对大规模的市场降价，零跑汽车也在3月1日开启了全系大降价，最高降幅接近6万元。而这也会导致毛利率进一步被压缩。
迈入2023年，零跑品牌又一次成为众矢之的，成为1月销量同比环比下跌幅度最高的一家车企。
据了解，零跑C11纯电和零跑C11增程车型，在今年6月的销量已经突破8900台，一举夺得该月新能源中型SUV销量TOP3殊荣，不仅是零跑汽车最畅销的车型，也是同级别最畅销的新能源SUV车型。
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