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纯电小车不做“老头乐”,5万级性能最强零跑T03
最近,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power正式发布了2023中国新能源汽车新车质量研究报告,其中零跑T03以166个PP100领跑小型纯电动车细分市场新车质量排行,同时,该细分市场的平均值为190个PP100。
首先,作为代步小电车而言,两款小电车的续航都在200km,是这个价位的正常水平;动力方面,零跑T03有10万级的越级优势加持,通过集成式电驱的设计提供更大功率的动力,T03 200轻享版的动力优势会更强一些。
智能车机系统5万也是标配 根据零跑T03一贯的实力来看,本次增加的入门版也拥有很强的性能,在低价市场依旧领先,特别是作为一辆小电车来说,零跑T03做到了对每一个版本的智能化标配,诚意满满。
一直以来,零跑T03在纯电小车的领先优势明显,特别是在基本的用车安全方面,23款T03整体延续了零跑T03自研的优势,重视每一款车型的安全问题。
零跑T03和Lumin都是热门小车车型,它们在动力、操控和驾驶体验等方面都有自己的特点。零跑T03以其电驱著称,提供出色的加速性能和高智能的现代特点。
零跑T03整车全部连接部位均使用热成型超高强度钢材,车架承受冲击能力强,保障了用户在遭遇重大撞击时,车辆不解体形变。
零跑T03对比五菱缤果,续航性能谁更强?
1、从性能和续航来看,零跑T03具有优势。零跑T03的电机输出功率和扭矩都高于五菱缤果,动力更强劲,能更好地应对驾驶需求。零跑T03的续航里程超过400公里,远超同级别车型,而五菱缤果的续航里程为333km。
2、当然,五菱缤果一直火热,毕竟基本的手机控制的智能方面,还是比较接近零跑T03的;缤果333km快享款和T03 310轻享版都支持手机app远程充电管理、车辆启动、车况查询、寻车的功能。
3、性能对比,零跑T03表现更优 除了续航以及补能速度,车辆的性能表现也会影响到驾驶者的用车感受。五菱缤果 333km灵犀互联款的最大功率为50kW,电动机马力为68Ps,在这个级别里算是平均水准。
4、整体看来,零跑T03和五菱缤果的基本性能和智能体验差距不大。
5、而五菱缤果灵犀互联版这边,由于整车并不具备智能感知硬件,所以无法实现零跑T03的车道保持和偏离预警等实用功能,且也只能实现定速巡航,无法达成更高级的自适应巡航,体验上与L2级别的***驾驶相去甚远。
6、具体来看,零跑T03 200轻享版电机功率达到了40kW,五菱缤果203km轻享版电机功率为30kW,对于体型更大的缤果而言,30kW的功率难以满足其灵活的驾控,因此在动力性能上,零跑T03 200轻享版的表现将更加出色。
我想买零跑T03,不知道它的电池续航怎么样,最长可以开多少公里?
跑t03的实际续航能力可以达到360公里。以下是关于零跑t03的相关介绍:耐力:零跑T03续航时间长403KM。Zero T03采用当代Amperex科技有限公司高性能电池组,使电池系统具有高达171Wh/kg的高能量密度。
零跑T03这个车自打买回来我也试着测试了一个车的续航,这个车充满电也是跑了一段时间,差不多跑了380公里,我买的这个就是403KM的,总体来说有一些虚标,所以还是差不多不用担心的,想下手的也可以考虑了。
在行驶到230公里之后,零跑T03每行驶10公里,减少的表显续航公里数在9公里-11公里范围之内,由于当时系统并未限制车辆的动力输出,可以说零跑T03最后的表现比较“持久”,这能为消费者在紧急情况下带来一定帮助。
而且内饰也不错,英尺零跑T03的性价比非常高,不仅省电还省钱。零跑T03的续航高我是有亲身体验的,我上班的地方离家里很远,有一百公里。一周回去一次再加上每天上班通勤都只需要冲一次电。很省钱续航高所以选了这款车。
根据车友的实测,零跑T03冬季续航率只有45%左右,低于很多同级别的竞品车型,满电零跑T0显示续航里程403公里,但实际冬季续航里程只有180公里左右,车辆范围有限。
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