大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京现代瑞纳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京现代瑞纳的解答，让我们一起看看吧。
北京现代瑞纳是个好车吗？
现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。
车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)
这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。
助力方式是液压助力不好，一般小车都***用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。
鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。
前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。
现代瑞纳质量怎么样？
北京现代瑞纳车质量挺好的，配置：
1、从工信部的申报图来看，2020款现代瑞纳的外观造型有了很大的变化，***用了现代最新的家族设计语言，整体更加年轻运动。
整个前脸略朝向地面，大灯内部的几何形状很是锐利，雾灯的样式很张狂；
2、车身尺寸长度为4405mm，宽度为1720mm，高度为1455mm，轴距为2600mm，与现款瑞纳相比长度宽度和轴距都有增加，宽度缩减了5mm。
动力方面，2020款现代瑞纳搭载的是代号为G4LC的1.4L发动机，最大可以输出73.3kW100马力；
3、不论改款还是换代，修正现款存在的问题都是其中一个重要工作。而根据车主们的反应，现款瑞纳比较多的差评口碑是悬架不舒服。
我觉得不错，质量可靠，这款车的车身长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，这款车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为132N.m，传动系统匹配的是5档手动变速器，这套动力系统在实际的试驾体验中，起步有点肉的感觉，抵挡换挡有一点顿挫感，油门踩下去后动力的供应速度稍微有一点延迟，不过平常市区家用的话不是很影响
瑞纳的质量口碑不错。空间不算大，但质量较好，油耗不高，家用还是比较合适的！瑞纳外观时尚大气，动感漂亮，整体车身线条流畅，刚柔并济的腰身线条***。是现代流体雕塑的展现空间：空间宽裕，储物空间丰富够用。
动力：表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，但三档以后动力比较充沛，毕竟是1.4的代步车，动力就不要抱太大希望了内饰：整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差
想入手一辆北京现代瑞纳不知质量如何，请瑞纳车主给个建议？
因为老家哥哥一直开的老款瑞纳，就是下图这款车型，我也曾经多次开过，说实话当你真正驾驶它的时候，并不感觉1.4L发动机有多么羸弱，而且他的手动挡版本非常好开，目前哥哥的瑞纳已经用了五六年了，各方面表现良好。
现代瑞纳定位小型轿车，车身尺寸小巧只有4.3/1.7/1.46米，轴距为2.57米，不过他的空间表现比飞度好一些，与丰田致炫非常接近；因为本身属于低端车型，在底盘调校和悬架方面不可能有过分挑剔的表现，走烂路颠簸现象明显，而且车身又轻薄，这些都是可以感受到的。
现代瑞纳新款车型取消了1.6版本，仅仅保留1.4版本，具备最大95马力和132牛米扭矩，匹配5MT/4AT变速箱，这套动力总成虽然比较保守，但是胜在可靠稳定，日常使用没有任何故障，属于省心的一类。
现代瑞纳提供了胎压报警、雷达、倒车影像、天窗、上坡***、多功能方向盘、8英寸触控式液晶屏、副驾驶化妆镜以及后视镜[_a***_]调节等功能。
作为一款混迹市场多年的成熟车型，现代瑞纳绝对是4—7万元区间首选合资小车，皮实耐造、价格便宜，对于家庭用车需求是非常适合的，希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于北京现代瑞纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京现代瑞纳的3点解答对大家有用。
