大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众斯柯达昊锐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众斯柯达昊锐的解答，让我们一起看看吧。
有人说斯柯达的昊锐好，有人说明锐的好，到底哪个适合我呀？
昊锐和明锐区别：
二是昊锐的内饰和车型配置要高；
三是昊锐的动力更加强劲；
四是昊锐要贵啊。就不知道你所关注的是哪种了？
斯柯达昊锐怎样？
建议购买1.8T的
1.4T发动机仅仅够用动力差点
总体来讲车挺不错，性价比高。油耗1.8T在9-11之间。动力很不错，毕竟TSI发动机。空间非常宽敞，A6L级别的空间。安全德国车一向不马虎。操控就不要将就了，这车不适合激烈驾驶，悬挂偏软，将就舒适。总之性价比还是很不错的。目前好像还没有大的质量问题昊锐的发动机和变速器还有底盘等等车子的硬件方面,确实是同级别里面技术一流整车隔音出色钣金很好音响有低音效果好四条轮胎加一个备胎全是米其林的内饰简洁稳重年轻人开也很好后排空间可以和新A6媲美特色是后备箱是掀背式的和普通开的斯柯达昊锐的优缺点？
斯柯达昊锐的优点整车采用流线型设计，阻力小，视觉效果好。皮实耐用。延续了大众系列产品皮实耐用的特点。经济实惠。价格大家都可以接受，性能还不错，算得上价廉物美。
缺点：驾驶室舒适度有待提高。
优点：
1.空间大，还用说吗，地球人都知道。知道也要说，这空间非常符合五口之家，潮男潮女、摆酷耍宝的用车人士请绕道；
2.动力足，1.8带涡轮增压配合6AT,在高速路上基本见车就秒杀（当然有些车是不稀罕和昊锐较量，比如俺在国庆期间秒杀的奔驰E系、宝马3、5、7系和奥迪A68等等，多了）。不过，比起蒙迪欧还是差得多，尤其是看一下总功率和升功率比，昊锐差得还不是一点半点，一方面说明老美的发动机也不赖，另一方面说明大众这种“神车”动力组合涉嫌吹牛。
3.性价比高，好多的配置啊，在俺的电动车上听都没听说过，多好的平台啊，在迈腾上要多出4万块。不说鸟，反正是谁用谁知道，绝对对得起这个价钱，是经济适用男的最佳选择。
4.用料厚道，此条本应属上一条题中应有之意，但俺觉得最好单讲一下。尤其是在看不见的大多数配件上，如油泵、水泵、副车加、悬挂等，全是和大众、奥迪一样的通用件，花较少的钱用高一档次品牌的料，作为中国人特征比较突出的俺来说，是觉得占了很大便宜的，不管你承不承认，我是承认的。
5.操控性还可以，高速和路况好的山路上感觉不错，柔中带刚、软中带硬，有一点综合迈腾硬朗和老款大别克绵软的感觉，作为家用绝对称职，当然要高速绕个桩、平移甩个尾、起步烧个胎什么的，只好再一次请绕道。
6.油耗省，岛车号称省油，都是忽悠国人的，同样车重、同样排量、同样加速度，哪个岛车也不敢和昊锐（迈腾、帕萨特等）比，算上国庆长途，目前车子综合油耗在7－7.5之间，个人感觉非常不错。
7.安全性高，和迈腾、帕萨特基本一样的平台设计，全车六气囊、一系列电子安全设备，扎实的钢材，感觉不错。
缺点：
1.悬挂稍软，这和车子的舒适定位有关，但带来的不足就是在急刹车时车头的点头效应较明显，乘坐稍显不适，而且在追尾时容易产生铲车作用，造成较大伤害，各位车主不得不防啊。
到此，以上就是小编对于上海大众斯柯达昊锐的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众斯柯达昊锐的3点解答对大家有用。
