大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中华轿车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中华轿车报价的解答，让我们一起看看吧。
茅台中华珍酿酒价格？
150左右
贵州茅台酒厂（集团）保健酒业有限公司产地:贵州省怀仁市茅台镇香型酱香型品牌:贵州茅台集团产品度数53°规格:ml6原料:高粱、小麦、水储藏条件:密封后、置于阴凉干燥处
中华车险2023报价明细？
报价明细如下：
交强险：950元/年，6座以下最低30%可降30%。
车损险：1000元。
第三者责任险：600元，建议至少10万保额。
车上人员责任险：5座最高赔偿限额100元/人。
盗抢险：300-500元。
不计免赔：约400元。
库存一年半的中华H530，自动挡的，5.2万值得购买吗？
别买，因为我就是2012年的中华车主，总体来说三大件没问题，但是现在车早就停产了，厂子都黄了，你买这个车售后都没了，同价位买个其他品牌的多好，国产的吉利，奇瑞都没问题，合资的这个价位都能搞雪佛兰了，不是国产都不好，只是中华比较拉胯，一手好牌打的稀巴烂。
中华轿车与宝马是同一条生产线，价格悬殊那么大，是不是车标发动机和设计不同？
首先告诉你大众途锐和卡宴也是一条生产线生产的，而且两者机械结构上的零部件是有70%共用的，连发动机都有80%是通用的。
两者同样出自大众集团的PL71平台，售价上17款途锐60万起，18款保时捷100万起，途锐还多了配置很高的空气悬架，这里最烂俗套的原因还真就是你想的标不同，保时捷毕竟造跑车的，价格溢价很高，价值上两着却很小。
卡宴比途锐多的也就是豪华内饰、机械用料还有保时捷调校，质感确实是卡宴完胜，但是途锐也不便宜了，还是SUV溢价太高，好了扯远了来回答你华晨和宝马价格差异的原因。
这两货其实是被吹的，中华和宝马一条生产线，好似宝马变得这么廉价了或者中华的技术和装配可以与宝马相比了，其实这两货共享的只有涂装线，也就是喷漆。那路边的维修摊可以说，桑塔纳和林肯是一个车间维护的。
当然中华也同样使用宝马的Section Audit质量体系，除此之外两者毫无任何关系。简单点说，中华还是按他几万块的水平造，宝马还是按他几十万的水平造，任何技术或者平台或者零部件都是不一样的，完全是一个天上一个地下。
再者红旗H7用的还是皇冠的平台，但是实际情况也就是这样，和***是比不了的，何况这个只有一起用喷漆的中华和宝马，合资企业无论大众还是宝马还是巴拉巴拉，技术封锁是很死的额，不会随意共享技术，就连吉利把沃尔沃整个买了也是两者一起研发，化成怎么可能不掏钱就能获得宝马的技术。
所以一条生产线是不存在的，这是华晨的宣传套路，喜欢请点赞关注，每天都有不同的汽车资讯~
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——中华轿车与宝马是同一条生产线，价格悬殊那么大，是不是车辆发动机和设计不同。
——很明显，中华汽车和宝马相差的不仅仅是车标，发动机和设计不同。就目前合资汽车公司来说，中方的车企大都都有自己的品牌与车型，而合资的形式对于合资外方能获得什么呢？那就是降低了生产运输自己税务成本，能获得更多的利润。
——而对于合资方中国车企，能得到的就是先进的生产管理经验，和技术。这也是中国当时推行建立合资车企的原因。但是一般情况下，管理经验可以学到一些，甚至自己旗下的品牌会共用合资外方的生产管理体系，但也仅仅如此了，外方车型中最先进的技术是基本上学习不到的。
——正是因为如此，中华汽车和国产宝马车型之间共同点，最大的可能就是生产管理体系了，而其他用料，和一些成本过高的生产技术等，都不会使用到中华的车身上，不仅仅是技术封锁，还是成本等原因。
我v3中华就是破车，我v5中华破车……一点进个人主页，昨天还大众烧机油，前天还牧马人漏水…滚 好好的国产车被你们这群搅屎棒搅瞎了
对中华印象非常不错的，我的中华骏捷08年的车，当时候就是看宣传的国产小宝马配三菱发动机，10年了19万公里，最远到过新疆，最多一天不停跑将近2000公里，除了轮胎 转向球头，正常保养就是开不坏，如果能置换我愿意买v7 大爱黑色
到此，以上就是小编对于中华轿车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于中华轿车报价的4点解答对大家有用。
