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林肯mkx到底怎么样?
其实五十万左右的车型,选择起来还是很多的。足够买奔驰GLC、奥迪Q5了,而且在路上也非常容易能遇到这些车型。但是如果偏爱小众,想稍微与众不同些,那林肯MKX还可以,这车不怎么常见,性能也好,外型回头率高。
当时我去4S店看车,算是一眼相中了这款车子。造型简洁耐看,贯穿式尾灯也吸引了我,点亮之后非常好看,后来在网上查了下,很多车友都喜欢这个设计。尤其夜间,辨识度相当高。再说说通透性,作为SUV来说,MKX这方面做得一般了。最小离地间隙小不说,要是再加上脚踏板就实在是太低了,开车的时候需要时刻注意着别蹭到。
内饰的话,整体还是满意的,用料足,基本都是软包装材质,美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢,有人觉得方便吧,我觉得不太适应,触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意,尤其是后排的空间很宽大,平时的使用实在是满足了。门把手那里有储物格,其实平时基本不用。全景天窗比较大,出现过几次关不严的情况,出现的不多但是还是有些烦人,担心万一哪天下雨。
18款林肯mkx深度解析?
18款林肯MKX是一款豪华SUV,具有出色的设计和性能。它采用了林肯家族的独特设计语言,拥有大胆的前脸和流线型的车身线条。内饰豪华舒适,***用高品质材料和精致工艺。
动力方面,18款MKX搭载了一台强大而高效的发动机,提供充足的动力输出。此外,它还配备了先进的驾驶***技术和安全系统,提供更高的驾驶安全性。总体而言,18款林肯MKX是一款令人印象深刻的豪华SUV,融合了豪华、性能和先进技术。
低调奢华,叫板德系三强,林肯MKX的养车成本会比奔驰低吗?
看到评论底盘不是奔驰宝马真是感觉无知者无畏啊。。。福特CD4的平台什么时候能比肩奔驰宝马了?蒙迪欧,翼虎的平台都这么厉害了?纵置前驱的布局,6AT的变速箱,连发动机都是福特原厂,打开你会发现只是换了个林肯标,无法理解底盘素质怎么能和奔驰宝马并论。
连最高级的大陆仅仅用的是CCD可变阻尼悬挂的避震器,这种可变阻尼悬挂的避震器,通过改变筒内油阀大小,来调节油液流动快慢,以达到变阻尼的目的。而凯迪拉克CT6所搭载的电磁悬挂(MRC),避震筒内加注的是电磁液,电磁液在通电情况下,分子结构会重新排列,通过不同电压来变换不同阻尼。所以电磁悬挂变化响应要快得多,定位也更加高级。所以林肯最高端的大陆连凯迪拉克的MRC电磁悬挂都比不了,还有CCD是每秒100次监测路面,而MRC是1000次!何来的不输奔驰宝马?
林肯飞行家和mkx区别?
是高底搭配的两款车型。飞行家是中大型7座SUV,在林肯家族中仅次于领航员,而Mkz是属于中型5座SUV,继任车型是航海家。售价和配置层面也不一样,飞行家定位更高,配置售价也更高,MKZ售价更低配置也稍有逊色,对比奥迪品牌,飞行家对标的是Q7,mkz对标的是q5。
林肯mkx真实油耗多少?
林肯mkx的综合油耗为8.6-10.5L。林肯mkx是林肯推出的一款中大型SUV,搭载2.0T和2.7T在外观方面,林肯mkx延续了上一代车型的设计风格,汽车的前脸***用的是家族式的设计语言,汽车的前脸***用的是飞翼式的进气格栅设计,前脸的进气格栅与大灯相连,使汽车的前脸显得更宽。
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