大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈弗h8报价及图片的问题,于是小编就整理了3个相关介绍哈弗h8报价及图片的解答,让我们一起看看吧。
柴油suv里哈弗h8和驭胜S350,五十铃MU-X,哪个更值得入手?
当然首选H8了,双涡轮增压420扭矩其他两款车是没法比的!8AT变速箱也是诚意满满,其他配置也是性价比很高的!350综合配置毕竟中庸,但价位较低预算低的话可以考虑!五十铃发动机技术毕竟成熟,可靠性最好,油耗也毕竟低,但内饰做工粗糙,配置较低,20多万的车连定速巡航都没有,实在是可惜了他的发动机!具体选哪款还看你自己的实际用途,对越野要求比较高的话五十铃还是不错的选择
选车首先要清楚自己的要求,经济条件,常规的用途。这几款车里哈弗属于SUV,其他两款属于派越野车。哈弗空间大,舒适性好,适合长途公路及一般性越野。其他2款属于非承载式底盘的越野车,公路性能没有哈弗好。如果喜欢经常外出游玩,并且不走常规路,就选择驭胜或五十铃。五十铃的整体性能强于驭胜。然后就是价格,看自己的承受能力了,再就是使用成本。综合评估之后,就知道自己应该选择哪一款车了。
买柴油车还是汽油车?我们更多地是从燃油经济角度和动力性能上去考虑的,也有很多小伙伴喜欢动力强劲,独爱柴油车。实际在欧美地区,柴油车的比例还是很高的,很多品牌都有汽柴两种版本,以供不同消费者选择。
优点:动力足、扭矩大、省油、经济便宜
缺点:噪音大、环保问题、冻点低(如非负号柴油,在严寒低温地区可能冻住)、加油不方便(部分加油站不提供柴油供给,前几年还有因供给不足,排队几天加柴油的报道)
车身尺寸:h8轴距更长,车身更宽;驭胜更高;五十铃相对均衡。三车外型都不错,霸气威武,一看就是硬汉车型,也各有亮点。
动力配置:H8动力更胜一筹;五十铃扭矩更大,分时四驱,差速锁悬挂配置更高,越野性能要强不少;驭胜相对均衡,动力稍弱,性价比要高一些。从燃油经济性来说,H8油耗最高,为人诟病;五十铃和驭胜油耗控制不错。
首先说一点目前五十铃MUX和驭胜都是江铃旗下的产品,驭胜是江铃自己研发的产品是把其所有的经验都用在这一款车上了,江铃造车只有一个目的就是要皮实耐用,这跟他是做商用车的思想是分不开的,这款车子性价比确实超过购车者和市场的想象。
至于五十铃是江铃和日本五十铃合资的一款车子,引进了五十铃的技术,整车毕竟为五十铃多年的技术结晶,技术比较成熟,无论如何都不会很差。
哈弗H8是延续了长城前期的热度,市场对于H8和H9的反响远不如当初H5和H6来的激烈,可见长城在历经了当初的产品热潮之后开始走下坡了。
目前我开的是五十铃mux,这三款车子需要看你的用途是什么?h8属于城市suv,舒适性要比其他两个好的多,而且配置也高,内饰也不错!350有柴油和汽油,不知道你适不适应柴油的特性,虽然省油,但是噪音会比较大,如果你每年跑的少,我建议你选择汽油,毕竟1万公里大概有个2000到4000的差距,不是很大!最后就是mux,全部都是柴油,尺寸虽然没有350的大,但是内部空间却比350好,尤其是储物空间,但是噪音会比350柴油的大,最好是去试驾下,看能否接受!新款1.9的噪音会好很多。最后就是车身结构,h8属于承载车身,而另外两个是非承载结构,优点和缺点都会比较明显!
准备换哈弗,不知道H7、H8、H9的定位,价格都不错,山路居多该如何选择?请教各位车友?
根据你的要求,我认为首选哈弗H9。哈弗H9采用的是非承载式车身结构,全系标配适时四驱系统,具有非常好的越野性能,部分版本还配备了“三把锁”,再加上有着强大低扭的2.0T涡轮增压发动机,能够带来十足的爆发力,完全可以满足日常的越野需求。除此之外,配备了CCO低速越野巡航系统以及“坦克掉头”功能。我弟弟前几年买了哈弗H5的手动四驱跑工地,感觉质量不错,等到哈弗H9上市2年后直接换了H9,越野性能不错,冬天在大雪覆盖的玉米地里行驶,乘坐5人很轻松。
H7、H8 的定位是中型SUV,而不是像H9一样的越野,前者跑山路肯定不如H9,名气也没H9大,所以说根据你要求还是首选H9。(图一图二是我们驾驶H9在大雪覆盖的玉米地跑出来的车辙,乘坐五人跑这路很轻松松。)
个人推荐H5或者H9,第一,这两者都是非承载式车身,定位为硬派越野车,越野能力出色,很适合山路居多的路况;第二,H7和H8定位为城市SUV,适合城市铺装路面,不适合经常跑山路。
h7 7L都是中型suv 新款2.0t动力参数也非常好差在没有四驱 常跑山路有雨雪 冰 泥泞时易打滑 侧倾对[_a***_]性不友好 8也不错但已停产 所以你山路居多环境相对复杂 那么新款20款9是最佳选择加装了前中后三把锁 更是加装了老款之前没有的低速越野蠕行和坦克掉头功能 这是百万级硬派越野才有的功能 能带你走的更远 脱困能力更强大 拥有比霸道27 普拉多35 陆巡40 山猫 等高性价比 别听别人推荐别人说 自己直接4s 直观看外观 空间尺寸 内饰 配置 然后直接上路试驾 试驾过老款9 说是国内硬派越野的旗舰一点不过!
哈佛h8和哈佛h9的区别?
区别如下:
1、H9有大梁,非承载式车身,属于硬派越野车且底盘离地间隙高,更适合跑非铺装路面(土路、石子路等),是长城汽车全面仿照丰田普拉多逆向研发设计和生产的一款车型,可参照普拉多进行对比;
2、H8属于承载式车身,属于标准中等偏大型的SUV,适合在城市内开,高速稳定性更好,豪华度和舒适度更佳,是全面仿照奔驰ML300逆向研发设计和生产的一款车型,可参照奔驰ML300进行对比;
3、如果只是在城市里开开,跑跑高速,偶尔去一下乡村,可选择哈弗H8,如果是买来下工地,经常跑烂路,建议选择哈弗H9;
4、这两款车车身都够宽大,一家老少出去踏青,郊游,都可以满足需求,我的看法是:按用途区分,70%城市道路和高速,30%越野以及烂路,请选哈弗H8,如果50%城市道路和高速,50%越野,或者本来就住在道路条件不佳的地区,请选择哈弗H9。
动力方面,哈弗H9将***用2.0T汽油和2.0T柴油发动机,或标配四驱系统,比较符合其硬派越野车的定位。H9的推出将进一步丰富哈弗系列产品线。哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率,实现低排量高功率,给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候,达到160千瓦(218马力)最大功率的输出。在2000转时扭矩就能高达为324牛/米,直到4000转时都能保持高扭矩的输出。同时,哈弗H8配备了ZF6速手自一体变速箱,并***用了F1赛车式换挡拨片,操作方便,与涡轮增压直喷发动机完美匹配,让驾乘者享受得心应手、驾控自如的驾驶乐趣。
哈弗H9和H8车型相比总体来说哈佛H9车型的油耗略高一些,因为哈佛哈弗H9是非承载底盘设计,车子重量更大一些。
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