本篇文章给大家谈谈瑞虎7试驾，以及瑞虎7试驾***陈震对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为何全新瑞虎7PLUS能拿到“A”级成绩,试完告诉你答案
- 2、奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧
- 3、黑白红蓝瑞虎7,外观新颖价格亲民,综合能力强,谈谈感受!
- 4、试驾全新一代瑞虎7:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...
- 5、全新一代瑞虎7首试:“7”上年轻,“8”下稳重
- 6、瑞虎7乘坐空间大小尺寸试驾测评
为何全新瑞虎7PLUS能拿到“A”级成绩,试完告诉你答案
挡湿式双离合变速箱算是比较经典的产品，适用于经济区间，换挡速度平滑干脆，能够为驾驶者增添不少的操控乐趣，与全新瑞虎7 PLUS的定位人群相比，有着不错的适配体验。
那么“直”，而是转型为潮流动感的知性青年一类，且还充满时尚与***。这，或许正是奇瑞全新瑞虎7 PLUS中想要透露给消费者的全新印象吧。
在场地比拼环节，官方为瑞虎7 PLUS设置了直线加速、转弯测试、越野体验等项目，使得瑞虎7 PLUS的性能得到了更好的展现。
奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧
1、不管是从上次的***节目测评，还是这次再次试驾全新一代瑞虎7，我们不难看到奇瑞汽车作为一名不折不扣的“理工男”，着实是在产品上下了硬功夫。
2、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。
3、奇瑞给瑞虎7的中端车型搭载的CVT变速箱和5T发动机算是国内的黄金组合，着重提升了平顺性和燃油经济性。
4、在外观上，新车则是有了奇瑞最新的家族语言，在生·动设计理念0阶段下，新车有着时尚潮流气息的突出优点，不再是以前的“理工男”形象。内饰上，新车与瑞虎8那套内饰大致类似。
5、其中，瑞虎7搭载5T+CVT/6MT动力，PRO版本搭载的是6T+7DCT动力，根据配置的不同共推出了9款车型。
6、最后在动力上，瑞虎7搭载了5t和0l两款不同发动机，不仅有强劲的动力，还有不错的燃油经济性。总的来说，奇瑞瑞虎7无论从品牌上还是自身实力上都展现出了强劲的实力，对其有意向的消费者，值得入手。
黑白红蓝瑞虎7,外观新颖价格亲民,综合能力强,谈谈感受!
1、瑞虎汽车在市场中的口碑一直不错，在价格亲民的同时其配置动力上都拥有不错的表现，而这次的瑞虎发售价格也是让其优势显得更加明显。对于全新的瑞虎7系列车型的综合表现值得期待。
2、适合自己的，才是最好的，丰富的配置，亲民的价格，大气的外观，除了瑞虎7，也别无选择。
3、我选择瑞虎7首先是一见钟情，其次是价格亲民，工薪阶层能消费得起，花较少的钱享受着更好的配置与驾驶质感。
4、外观上，全新一代瑞虎7采用了“峰格设计理念”，点阵式的星河前格栅非常时尚，矩阵式LED大灯炯炯有神，视觉效果非常好。
5、瑞虎7作为奇瑞汽车0时代的首款suv车型，向我们展示了强大的实力。首先，从价格上来看，瑞虎7的价格区间为79万-109万元，这使得奇瑞瑞虎7在竞品车型中具有一定的优势。
6、在我印象里，国产车都是在配置和价格上来拼比，而瑞虎7在外观的延续了之前奇瑞车型的一些优良配置和外观优势。不管是从外到内，都富有原创性的设计，也下了不少的功夫。
试驾全新一代瑞虎7:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...
整体来说，全新一代瑞虎7的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价99——99万元的车型，其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验，作为一款家用车完全称得上出色。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO***用天穹悬浮式车顶设计，结合苍劲有力的腰线，带来独特的力量感，整体感受浑然一体。
年前，如果让我推荐一台10万级SUV，那么名单中可能没有瑞虎7；而现在，它绝对是其中之一。
空间方面全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO除了有数量繁多的储物空间之外，在驾乘空间方面同样有着不俗的表现。
全新一代瑞虎7首试:“7”上年轻,“8”下稳重
1、全新一代的瑞虎7是基于奇瑞自家的T1X平台而来，新车轴距跟老款并没有变化（2670mm），只是稍微在长、宽、高上面进行了一定增加。
2、月29日，奇瑞全新一代瑞虎7上市，新车售价99元-99万元，新车搭载5TCI+模拟9速CVT变速箱，百公里油耗仅8L，新车主打大空间家用市场，不过与瑞虎8偏向运动性能不同，新车更注重舒适性。
3、全新瑞虎7家族将提供两种动力组合，其中5T车型命名为全新一代瑞虎7，而6T车型则会命名为全新一代瑞虎7 PRO。根据奇瑞的规划，全新一代瑞虎7将于2020年一季度正式上市。
瑞虎7乘坐空间大小尺寸试驾测评
1、车身尺寸方面，全新一代瑞虎7家族的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm。
2、山路性能表现出色，悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本，也就是99万元那款，搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是CVT变速箱。
3、全新一代瑞虎7车长达到了4500毫米，轴距为2670毫米，整体尺寸基本与老款车型持平。
4、地板下面，暗藏一个储物空间，该空间较大，分为4格，可以放置不少杂七杂八的东西，从而保持后备厢的干净利落。储物格再往下，是换胎工具及备胎——这是个小尺寸备胎。
5、在乘坐空间上瑞虎7的表现还算不错，在体验瑞虎7的前后排空间时，无论头部还是腿部都有很充裕的空间。而且瑞虎7的座椅填充物也很厚实，可以提供给乘客很好的支撑。
6、后排乘客的腿部空间超过了两拳，后排头部空间也超过了三指。再看脚下，后排中间地板近乎纯平，加上后排出风口、USB/Type-C接口以及增加的后排带杯架的扶手，可以给后排乘客非常不错的乘坐体验。
瑞虎7试驾的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于瑞虎7试驾***陈震、瑞虎7试驾的信息别忘了在本站进行查找喔。
