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新款马自达的发动机是创驰蓝天x吗
马自达创驰蓝天X发动机是采用压燃式技术的发动机，动力更强，油耗更低。然而，新的马自达汽车没有使用配备创驰蓝天X技术的发动机，该技术将于明年引入中国。马自达的创驰蓝天不是发动机，是发动机技术。
日前，我们从工信部***获得新款马自达CX-30、新款马自达3 昂克赛拉的申报图和信息，这两款新车均将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 0L压燃发动机。
全新马自达3压燃版车型的长宽高分别是4662/17***/1445mm，轴距为2726mm，尺寸不变，新车在动力上搭载的是全新的创驰蓝天X 0L压燃发动机，输出功率为180马力，传动系统匹配6AT变速箱，新车的整体表现还是非常给力的。
创驰蓝天6at和爱信6at哪个好
爱信6AT***用的是两套行星齿轮，这样的好处是降低了升档时的油耗量，扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助，节能阀用的也是新的高效的，在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油，电控的机泵也提高了9％的燃油效率。
创驰蓝天变速箱传动效率更高、换挡更快、换档逻辑也更智能。和爱信变速箱相比，创驰蓝天变速箱上市时间短，稳定性有待时间的考证，造价也比爱信的6AT要贵一些，因为毕竟装配量有限。
马自达。从硬件结构来看，8at比6 at在档位数量、行驶平顺性油耗表现等方面都有较强的领先优势，如果用待差来衡量的，比6 at更领先6 AT一代，所以爱信的8 AT比马自达的6 AT要好。但马自达绝对是6 at阵营中的第一。
马自达的6AT是马自达创驰蓝天技术一部分，由爱信代工的变速箱，锁止范围更加宽广，效率更高，质量稳定性来说肯定是爱信的好些。第二个特点就是马自达的6AT更加智能。被很多人称为“最聪明的6AT”。
效率最高的气动发动机
内燃机的比其他的都好，汽油发动机的才30%的，柴油发动机最高的都已近达到50%的了，我还知道，最高效的动机，电动机的效率已近达到90%了，真是牛逼呀，电动机好拽呀。
近日，东风风神发布了一款代号为C15TDR的新一代自主研发发动机，其中的C15TDR发动机的动力版热效率达到39%，经国家质检中心验证最大功率为150kW、最大扭矩320Nm，换算为升功率和升扭矩后达到了惊人的102kW/L和217Nm/L。
就目前全球公布的数据显示，热效率最高的是燃气轮机，尤其是联合循环的机组和复合循环的机组，在线生产的机组最高发电效率62% 为GE公司产品，发电效率指标是电厂控制室控制盘显示数据。这个数据是2010年12月获得并证实。
马自达cx5发动机参数
1、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新马自达CX-5最新渲染图，按照目前马自达的新技术及新品规划，新车或将更名为CX-50，并***用0L直六发动机前置后驱平台打造，新车有望于2022年正式推出。
2、马自达CX-5的0和5版本车型主要区别在发动机，0发动机最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩200.0Nm/4000rpm。而5发动机最大功率140kw/6100rpm，最大扭矩250Nm/4000rpm。
3、马自达cx5是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4555毫米，1842毫米，1685毫米，轴距为2700毫米。这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。马自达cx5全系使用了两款自然吸气发动机，一款是0升的，另一款是5升的。
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