大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达用什么机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马自达用什么机油的解答，让我们一起看看吧。
马自达用什么机油最好？
马自达旗下的大部分车型使用的都是自然吸气发动机，如果自己平时很少激烈驾驶，选择0w20机油就可以了。
如果自己平时经常激烈驾驶，经常需要用到发动机的中高转速区域，那么建议选择5w30机油。
如果机油型号中有字母w，那就代表这款机油可以在冬季正常使用。
根据马自达6的车型以及排量要求： 壳牌红喜力（红色包装），级别：SJ；粘度：15W40;价格：90元左右； 壳牌的特级喜力（***包装），级别：SL；粘度：10W40,价格：150元左右。 壳牌非凡喜力（蓝色包装），级别：SM;粘度：5W40;价格：300元左右，属于半合成机油； 壳牌全合成机油：超凡喜力（灰色包装）级别：SM;粘度：5W40;价格：400元左右。 全合成，是一项加氢脱蜡的工艺，可以使润滑油更加清洁精细，从而延长被氧化时间。另外，用好机油还要配好的机滤：建议选择美国霍尼韦尔或德国***机滤（价格在50元左右。）综上所诉：根据您的车型发动机要求，建议选择壳牌的黄喜力。 马6的发动机和福特的一样，好像只是气门略有不同。福特的专用油motorcraft就是mobil速霸1000，以此推断马6用mobil。2.0的4升管够2.3的最多4.3升机油。原厂推荐5w30是因为发动机运行阻力低省油，如果你在北方并且不长时间跑高速，全年30机油就可以，南方40机油更安全一些。但是不管在哪里夏天40冬天30这是王道。好点的mobil速霸2000相当于蓝壳，200元4升。不差钱用mobil一号。美一0w40是金装，5w系列是银装，都在新加坡罐装进口销售。销售人员会说金装相当于赛车油拉高速没问题，其实赛车油粘度有60以上，f1用金美一圈下来全都得拉缸。
马自达有很多车型哦，不能一概而论吧，如果对于以前的老车型。公里数少的，可以用5w-30或者0w-30都可以哦，如果是老车。公里数很大的，发动机零部件间隙已经很大了，那就要用5w-40等粘度更大的机油。
对于现在新款的创驰蓝天平台的发动机。就需要用流动性更好的0w-20机油了，原厂机油用的是出光的0w-20，也可以用嘉实多极护0w20啊，都没问题，对于公里数很大的新款车，也能用0w-30
马自达用什么机油好？
分析如下：
马自达3最合适的机油标号是SN级5W-30，半合成机油7500公里一换，最长不要超过1W，全合成1W一换，最长不要超过一年，因为接触空气后机油的保质期只有一年。
经常玩高转速的推荐金0W-40或5W-40，耐高温性能更好。马自达官方合作机油商是美孚，对应的半合成是速霸2000，全合成是银美孚，0W-40标号对应的有金美孚。
只要标号和级别合适品牌不用太在意，每个品牌的机油都有自己的特点，比如美孚保护持久、壳牌清洁安静、嘉实多启动保护好。
扩展资料：
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;
而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，
牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
到此，以上就是小编对于马自达用什么机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达用什么机油的2点解答对大家有用。
