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北京现代又一家工厂被曝关停
北京现代又一家工厂被曝关停，近日，有媒体报道北京现代重庆工厂自去年12月份起就处于停产状态，重庆工厂是北京现代在中国建立的第五座工厂，北京现代又一家工厂被曝关停。
继北京第一工厂被出售给理想 汽车 ，第二工厂也传闻将被卖掉，而近日又有媒体曝出北京现代重庆工厂即将关闭。
然而，面对巨大的产能和不断下滑的销量，北京现代于2021年5月27日出售了北京顺义基地第一工厂，2022年关闭了第五家工厂。
近日，北京现代***关闭中国1号工厂的消息震撼传开。虽然目前还没有确切的消息，但是关厂的消息却不是空穴开风。
北京第一工厂是现代汽车在华建设的第一家工厂，于2002年11月建成并下线首款车型——索纳塔，该工厂于2019年开始停产，后出售给理想汽车，后者于日前正式获批生产资质。
现代朗动停产的原因
总体来说，现代朗动的停售主要是因为在销售数据、竞争力和品牌形象等方面都受到了一定的制约。未来，现代汽车在中高级车型市场将会进行更为激烈的市场竞争，因此停售朗动也为公司提供了更多的发展空间和战略选择。
因为该车型被领动车型取代，菲斯塔出来之后，领动价位下调取代之前朗动的市场定位。厂家产能有限自然朗动就需要停产了。朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。
而朗动的停产也和环保相关，因为该车型的废气排放量超过了国家的环保标准，这直接导致了***对于朗动的淘汰和停产。
建议主要内容：在全力支持驻镇高校创建高水平大学中，更应寻求深度对接，充分发挥高校学科、人才、研发成果的作用，促进我市产业高质量转型升级，构建现代产业体系。 办理情况摘要：一是完善体制机制。
燃油车停售原因：空气污染 汽车尾气中含有多种温室气体，如一氧化碳和一氧化二氮。这些气体可以阻挡地球表面反射的阳光紫外线。太阳能被困在地球大气中并导致温度变化。这是全球变暖的主要原因之一。
目前北京现代生产系统短暂波动已经解决，北京现代全部工厂均为正常生产经营状态，这也是北京现代停产最新消息。2017年北京现代的销量达不到预期已成定局了，导致现代领动停产的原因主要有以下三点；萨德***后遗症。
卖工厂、暗讽国产车,韩系车动作频频,自救还是自弃?
1、出售工厂，意味着现代汽车对销量前景持悲观态度，工厂出售之后，产品线也有可能跟着缩减。
2、现代汽车在华曾经有五大工厂，分别位于北京顺义、河北沧州、重庆，关于今年停产出售工厂的目标地官方并未透露。同样的，停产的具体车型张在勋也未透露。这次透露的好像只有现代“无可奈何花落去”的无力感。
3、说实话，与其说现代是在自救，不如说是在感受到了国产新能源车的压力后，被迫转型。
4、用“冰火两重天”来形容韩系车的境地，应该是再恰当不过了。毕竟身为全球第三大汽车制造商，如今它在中国市场的表现却是每况愈下，甚至到了卖工厂的地步。
5、即使伊兰特车系近几个月的销量下滑跟其将推出中期改款车型有关，但从大的方面上来看，韩系车在华的没落以及不被国人所认可和接纳，也已经是不争的事实。
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