本篇文章给大家谈谈老外评论中国生产汽车品牌，以及外国人对国产车的真实评价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、外国人是如何看待中国制造的?
- 2、H9就不输霸道普拉多!全世界都爱中国产的新车?
- 3、老外们“破防”!国产大众ID.3竟比德国原产便宜近3倍?
- 4、长城汽车因何吸引诸多老外驻足观看
- 5、老外眼中的4台极品变速箱,都来自中国,其中一款世界十佳!
- 6、风水轮流转,外国人都异常羡慕这些土生土长的中国车
外国人是如何看待中国制造的?
外国人看待中国制造，我觉得外国人并不看好中国制造，但是他们对于中国制造有依依不舍，因为made in China，真的是覆盖了太大的范围部分了，几乎在任何国国家都能够找到这样的商标，外国人即使看不起我觉得他们也会重视起来。
中国即将消失的老商品，却在国外畅销！非洲人：中国制造真牛 近几年来，中国的发展越来越好，在国际上的声望也越来越高。
针对中国制造遭遇最严禁令，其实这个和外国人的思想有很大的关系，因为很大一部分外国人还是认为中国制造是以前的那样，劣质且廉价，但是俗话说的好，“一如不见，如隔三秋”。
H9就不输霸道普拉多!全世界都爱中国产的新车?
这是长城汽车的人，挺棒的，我看H9就不输霸道、普拉多之流。“我们在泰国、英国、印尼、智利、澳新（澳大利亚和新西兰）、中东GCC形成了7个“万辆级”海外销售市场，一年出口35万辆汽车，青出于蓝而胜于蓝说的就是我们。
虽然说丰田普拉多（霸道）在越野领域的实力毋庸置疑，但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9。
哈弗H9定位中大型SUV，四米多的车长和接近两米高的车身，走在路上当然有气势了，另外备胎可以选择挂车尾和挂车底的两种车型，标配全尺寸备胎。大部分问题都能解决，不能解决的问题迟早也会结束，所以并没有什么可怕。
可是我们的哈弗h9带了一把后桥差速器，使脱困能力的到大大提升，这样弥补了哈佛h9在动力上与普拉多的一些差距。长城哈佛与丰田在越野车领域的技术积累是不能比的，全世界来说，越野车里从来就少不了丰田的身影。
哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型，共包括六种地形模式，涵盖了车辆使用的大部分工况，即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下，也能从容应对。
老外们“破防”!国产大众ID.3竟比德国原产便宜近3倍?
但没想到，ID系列的高额降价也是引发了极大的连锁反应，比如远在千里之外的德国消费者也是直接破防。
相比德国折合人民币32万的售价，ID.3国内12万多的售价足以彰显上汽大众的诚意，加上产品本身品质保障的电动化实力，这些“买到即赚到”的官方***，创造了ID.3疯狂的市场表现。
大众ID.3在国内最初定价时，其实就比德国本土要便宜了小一半。大众汽车官方在媒体***访时曾就此问题给出过答案。一是中国市场有生产成本优势，二是中国供应链成熟完善，运输和生产成本较低，三是中国新能源市场竞争压力大。
但这样一来，国产版大众ID.的价格与德国版相差不少，除了大众ID.7之外，大众ID.3也是如此。
另外根据申报信息来看，新款大众ID.3预计还会提供没有C柱装饰件或无标识的版本，并提供车身同色的金属车顶作为选装，而这样会为车辆带来更整体，沉稳的视觉效果。
长城汽车因何吸引诸多老外驻足观看
森林生态助力长城汽车开启新征程 平心而论，这次上海车展上长城汽车之所以如此吸引关注，一方面是由于新车和新技术给力，另一方面则与其在新能源市场坚持发展森林式生态模式的独树一帜息息相关。
图拉市对长城汽车吸引力强的原因是位于俄罗斯西部，靠近欧洲市场。地处铁路和公路交通枢纽，交通便利，便于零部件和汽车产品的运输。图拉市的乌兹洛瓦工业园区工业基础雄厚，协作条件好。
占据了市场份额的一半以上，其他所有的汽车公司占据不到一半的份额，这种畸形的市场结构既不合理，也不稳定，重新洗牌势在必行。
这种投资环境自然会吸引更多外商将其视为投资要地与核心战略市场，不仅是长城汽车，雷克萨斯、奔驰、宝马、大众也在近些年纷纷落子印度。
与此同时，软萌的欧拉也让长城汽车吸引了大批女喵粉关注。本次车展，长城汽车欧拉聚焦“用户”，打造一场献给用户的“欧拉100小时派对狂欢”。
除了市场整体增长潜力巨大，对于长城汽车来说，更具吸引力的地方在于，SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
老外眼中的4台极品变速箱,都来自中国,其中一款世界十佳!
1、排名第二的是宝马的***埃孚变速箱，这款变速箱的好评已经很久了，其实主要是因为宝马有着非常深厚的***功底，宝马5系搭载了这款变速箱，不仅换挡平顺迅速，在传动效率方面也很高，不仅兼顾了性能，而且还照顾了家用的舒适性。
2、【03】长城变速箱背后，是来自奔驰的技术大牛 长城之所以能有这么好的变速箱，主要是由于背后有很强的技术团队，带队的就是格哈德·亨宁。
3、近些年比亚迪的精力主要集中在新能源车型上了，其实很多人忘了，在本世纪初，比亚迪和奇瑞是[_a***_]排名前二的自主品牌车企。
4、这不仅是世界首款横置9DCT与9HDCT变速箱，也是国产首台9速变速箱；4N20系列发动机与9DCT、9HDCT变速箱均出自长城汽车旗下的蜂巢易创，可谓是真真正正的中国“芯“。
5、前段时间由汽车评价研究院公布的第三届“世界十佳变速器”评选结果正式出炉，接下来我们就来看看是哪十台变速箱入选。排名不分先后，三款AT变速箱，一款CVT变速箱，五款DCT变速箱，还有一款匹配混动发动机变速箱。
风水轮流转,外国人都异常羡慕这些土生土长的中国车
还有马自达CX-4也是专门为中国设计的车型，这款车惊艳的外观当时让很多外国人都表示羡慕，纷纷大呼马自达不公平。
中国第一跑说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。吉利***年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。
出行便利多样性的选择，让众多国人开心不已，更让很多外国人非常羡慕和喜欢。中国是个相对安全的国家。咱是土生土长的中国人，夸赞自己有点王婆卖瓜自卖自夸的意思。拿最近的网络红人REAL信誓***的***来举个例子吧。
中国其实不差劲的。买外国的产品说明外国的东西做得比我们好。比如汽车 日本 美国 印度都做得比我们好。这是我们值得学习的地方，也给中国这些方面的企业敲醒警钟。
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