大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多的解答，让我们一起看看吧。
汽车尾气最高能到多少米？
汽车尾气升空30米左右，在这个高度，无论怎样的汽体污染都能达，这也是颗粒物悬浮固体的飘浮高度，因此在30米下列的情况下，污染水平是不一样的，但也都是会遭受污染，30米左右的情况下是污染较大，30米以上污染就那么小，由于飘浮细颗粒物抵达不上这一高度。
关键的污染是汽车废气排放出去的一氧化碳，碳氢化合物，二氧化硫，氮氧化合物等
汽车尾气能到达的楼层高度，一般到达9到11层。 汽车尾气能到达的楼层高度是： 不论什么样的气体污染，最重的都在9到11层楼，这是因为这个高度大多在30米左右，正好是颗粒悬浮物的悬浮高度。
街道风力的作用使得含有灰尘的气流在高楼之间的某个区间上下“徘徊”。
近地的污染物随气流上升到一定高度后又向下消散，就是9-11层之间。 扩展资料： 汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅...
汽车尾气集中哪个楼层？
11层以上。汽车尾气能够达到30米左右，也就是9到11层楼的位置，并且在这个高度，不论什么样的气体污染都能达 ，这是颗粒悬浮物的悬浮高度，所以在30米以下的时候，污染程度是不一样的，但也都会受到污染，30米左右的时候是污染最大，30米之上污染就越来越小，因为悬浮颗粒物到达不了这个高度。
主要的污染是汽车尾气排放出来的一氧化碳，氮氧化合物，二氧化硫，碳氢化合物等。
汽车在什么状态下排放一氧化碳最多？
燃烧室在高温下工作的时候更容易产生CO， 这主要是因为CO比CO2在高温下更加稳定，燃油的燃烧产物有向CO移动的倾向。
怠速时因为没有负载，燃油光烧不怎么做功，燃烧室温度比较高。所以更加容易产生CO。
汽车在停车状态下开发动机排出的一氧化碳多。在停车的时候开发动机，发动机只烧油但是不工作，这时候燃烧室的温度就比较高，所以更容易产生一氧化碳，因为发动机的燃烧室在温度比较高的情况下，更容易产生一氧化碳。
一氧化碳气体是往上升还是往下走？
一氧化碳分子量为28，空气分子量为29，当温度相同时，其上升动力不大；热烟中的一氧化碳排放在空气中是上升状态。一氧化碳在一般状况下是无臭、无色、无味的气体，化学式是CO。一氧化碳难溶于水，不易液化和固化。一氧化碳分子是不饱和的亚稳态分子，在化学上就分解而言是稳定的。
因一氧化碳分子中碳元素的化合价是+2，能被氧化成+4价，具有还原性；且能被还原为低价态，具有氧化性。一氧化碳既有还原性，又有氧化性，能发生氧化反应（燃烧反应）、歧化反应等。
常温下，一氧化碳不与酸、碱等反应，但与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高温能引起燃烧、爆炸，属于易燃、易爆气体。工业上，一氧化碳是一碳化学的基础，可由焦炭氧气法等方法制得，主要用于生产甲醇和光气以及有机合成等。
一氧化碳分子量为28，空气分子量为29，一氧化碳略比空气轻点，当温度相同时，其上升动力不大；热烟中的一氧化碳排放在空气中是上升状态。一氧化碳在一般状况下是无臭、无色、无味的气体，化学式是CO。一氧化碳难溶于水，不易液化和固化。一氧化碳分子是不饱和的亚稳态分子，在化学上就分解而言是稳定的
到此，以上就是小编对于汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在什么状态下排放的一氧化碳最多的4点解答对大家有用。
