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宝马5系老款方向盘改新款需要换游丝总成吗
游丝是实现方向盘功能的核心部件，升级多功能按键的方向盘，游丝是必须换的，还需要配合控制模块使用：游丝是一种很细的弹簧。通常以钢作为材质，盘绕在摆轮周围；游丝有效长度的变化决定了摆轮的惯性力矩与振幅周期。
需要。宝马x5汽车游丝是实现方向盘功能的核心部件，升级加热方向盘，游丝是需要换的，还需要配合控制模块使用。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。
换方向盘要换游丝。游丝是实现方向盘功能的核心部件，升级多功能按键的方向盘，游丝是必须换，还需要配合控制模块使用。
12款宝马5系改装新款能看出来不是新车吗
1、首先看宝马5系车辆合格证和检查员章。其次看商标标识是否齐全清晰。最后仔细看材料是否有瑕疵。
2、一般新车里程表在0-30KM属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动。还可以检查一下排气管内壁，如果特别黑，说明是试驾车。查看机油 机油如果特别黑，说明发动机运转时间比较长。
3、年的宝马535能改装升级新款。宝马535的升级新款，拥有6缸增压车型，既能家用又能跑，使用新一代5系的“英气”，整体显得更稳重、亲和。
4、综合来看，新款宝马5系在外观、动力、内饰和配置方面都有着明显的改变和提升。这次的改款也让宝马5系在同级别豪华车市场中更加突出。
5、外形小改，配置升级，新款宝马5系伪装车到店，或将10月份上市！近日，有网友在宝马4S店的售后处拍摄到一组新款宝马5系的伪装谍照，我们从图中可以看出，新车的主要改动在前脸与尾部，内饰基本延续现款设计风格。
宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?
当然更多的宝马5系车主(建议所有 进口宝马车型 )选择BOXMORE系统，硬件方面采用GLADEN+mosconi的组合，在软件上***用mosconi&宝马公司的大数据库分析给对应VIN车架号一个升级数据。
低音炮效果模式低音炮效果模式，100hz：+5200hz：+4500hz：+31khz：+12kHz：-15kHz：-410khz：-5，经典效果模式，100hz：0200hz：0500hz：01khz：02khz：05khz：-。
类似宝马5系这种豪华中大型车、商务级轿车的音响升级，首选专车专用产品，可以遵循原车风格。但专用产品对听音有更高需求来说并不适用，这个时候更专业的扬声器单元同时又能满足原车无损直装就更为讨好消费者。
都是划时代的杰作。为了保证车内完美的音质，哈曼卡顿与汽车工程师在车辆设计初期就开始合作，最终为车主提供自然、灵动、逼真的专业听觉享受。无论您使用音响系统做什么，哈曼/卡顿都能为您提供音效出色的设备。
BMW新5系 523Li豪华型、528Li领先型豪华型、535Li领先型都带有6碟DVD换碟机。
宝马525汽车音响如何改装?
给前声场换一对三分频套装喇叭，高音喇叭可以就装在原车的高音位置处，也可以倒模到A柱上或者倒模到原车的喇叭位置处，门板上的中音喇叭直接换了去就是，座椅下的中低音也不用留着了。
款宝马525i一台诗芬尼16路升级音响。原车已经是哈曼卡顿，不需要再更换。激活原车音响使用的是一台诗芬尼16路的功放，做到整车的精准调试，并且完美驱动，实现好音质。
宝马5系530D TOURING(F11)改装BOXMORE boxmore中***用的GLADEN ONE BWM宝马专用套件，不会改动宝马内部配置。***用的mosconi功放也不用变动原车的功放，通过原车电缆分接。
你好。宝马5系入门级改装可以只更换前声场喇叭，然后再加一台DSP功放，这是最简单音质也是相对而言提升比较明显的搭配方案了。宝马5系的车也可以改装德国伊顿宝马专车专用喇叭，无损改装。音质的表现力也是不错的。
调整音量平衡。在车载音响的设置菜单中，可以对不同音频频率的音量进行调整，以达到突出乐器声的效果。可以将中高频段的音量调高，强调乐器声。调整音场效果。
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