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本文目录一览：
- 1、35-40万高端家用MPV如何选?魏牌高山对比腾势D9
- 2、腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?
- 3、插混MPV大对决,广汽传祺E9对比腾势D9
- 4、华系高端绿牌MPV的较量!梦想家和D9,谁更对得起定价?
- 5、MPV也内卷!对比极氪009/腾势D9/岚图梦想家
35-40万高端家用MPV如何选?魏牌高山对比腾势D9
1、可以说在动力数据方面，魏牌高山完胜腾势D9，而且价位相同的情况下，魏牌高山是四驱车型，腾势D9是前驱车型，这也就使得魏牌高山可以获得更为稳定的动力输出效果。
2、车内魏牌高山采用5+3黄金车身尺寸设计，拥有5米级的车身长度和3米级的轴距体验，带来了同级最佳的三排空间综合表现，给车内乘坐人员提供了座座皆C位的体验，这确实是传统MPV所不能比拟的。
3、从车身数据来说，魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比腾势D9稍差一些。尤其是车身，短了20厘米有余。但在轴距上，魏牌高山3085mm的轴距并不比腾势D9 3110mm的数据落后多少。
4、魏牌高山定位高端中大型MPV，其中轴距为3085mm，长宽高分别为5045/1960/1900mm。与腾势D9相比，魏牌高山的车身更短一些，但两者的车宽是一样的。
5、而在之后不久，魏牌还将迎来一个更大的动作，那就是迎来全新的品类MPV，首款车型高山DHT-PHEV（后简称高山）将发力35-40万级高端MPV市场，和蓝山一样它也有非常明确的目标，那就是挑战腾势D9。
腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?
由于腾势D9和岚图梦想家都属于比较高端商务的定位，所以它们的外观设计都很不错，具有商务大气的视觉效果。
综合来看，岚图梦想家和腾势D9，其实侧重点并不相同，岚图梦想家更注重将产品力实现均衡分布，所以它的配置、动力都是全系标配，底盘用料也足够扎实。
腾势D9毕竟背靠比亚迪，整车的产品实力还是很突出全面的，在高端MPV市场中也是有着不错的竞争力。但岚图梦想家的细节表现明显要更好一些，包括空间、智能化、性能、驾控等部分，综合来看是更划算的选择。
不过在具体测试方面，岚图梦想家前不久经过了C-NCAP碰撞测试，成为了中国品牌新能源MPV中获得C-NCAP五星安全评价的首款车型，权威性与可靠性都更值得认可。
（梦想家）（腾势D9）总结：经过全面的比较后不难发现，岚图梦想家主要在安全性、加速表现以及底盘质感方面展示出了更强势的一面。
插混MPV大对决,广汽传祺E9对比腾势D9
腾势D9则分别提供5T插混和纯电两套动力可选，其中5T插混版又分单电机和双电机两种版本，单电机版系统综合功率分别为301马力和345马力，双电机版系统综合功率则为407马力。
近年来，在新能源的浪潮推动下，纯电、混动MPV车型不断涌现，腾势D9(询价|图片|参数)、岚图梦想家、极氪009等车型表现可圈可点。在MPV市场，广汽传祺已经凭借传祺M8收获较好的市场表现。
腾势D9的插电式混动版搭载了一台最大马力139Ps的5T涡轮增压发动机+电机，同时，该车还有单电机版和双电机版可以选择，单电机版的百公里加速成绩为5s，双电机版的百公里加速成绩为9s。
广汽传祺在MPV领域应该是国内几个牌子里最积极的了，很早就进入这一市场，而且还衍生出了多款车型，燃油和新能源都有。旗下的传祺E9是插电式混动MPV，和现今大火的腾势D9 DM-i定位相同。
广汽传祺E9则搭载了一台最大功率为134kW永磁同步电机和一台0T发动机，综合功率373Ps，零百加速仅需8秒，整体表现相当出色，动力性能碾压腾势D9。
在30万元左右的价位区间，广汽传祺E9和腾势D9是两款备受关注的插混MPV车型。它们各自有着什么优势和劣势呢？今天我们就来对比一下这两款车，看看它们之间的差异和竞争力。
华系高端绿牌MPV的较量!梦想家和D9,谁更对得起定价?
以岚图梦想家和腾势D9这两款绿牌MPV为例，两车主推款售价均在35-45万内，车型级别也均为新能源中大型MPV。所以，两车除了定价高端外，彼此也为核心竞品关系。
但从实车来看，梦想家整体更宽大，而腾势D9更高大，二者的视觉效果稍有差异。
不过，相比于腾势D9，岚图梦想家的尺寸更大、动力更好、底盘也更为高级。如果在这两台车中做一个选择，我还是更推荐岚图梦想家。【本文来自易车号作者川雨玩车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
来万的预算买新能源MPV，其实无论腾势D9还是岚图梦想家都不会错，但是结合咱们以上对比的信息来看，个人认为还是选择岚图梦想家更好。
相较传统燃油车，岚图梦想家和腾势D9在NVH方面的表现都更好，这是因为作为新能源车型，电机运行噪音更低，而且在动力输出上会更加平顺。另外，提到动力，岚图梦想家也有明显的优势。
MPV也内卷!对比极氪009/腾势D9/岚图梦想家
车身侧面，极氪009的车身线条也比较简单，没有太多曲线线条，要不是侧滑门和较低的离地间隙，整个侧面更像是一台SUV。腾势D9和岚图梦想家的车身侧面则***用了标准的MPV造型。
腾势D9则是在车内使用了较多的皮质材质以及银色金属勾勒出层次感，搭配传统分离液晶仪表和中控屏后，增强了车内的实用性。车机方面，腾势D9尽管没有使用上当前主流的芯片，但整体流畅度表现也还不错。
不过在具体测试方面，岚图梦想家前不久经过了C-NCAP碰撞测试，成为了中国品牌新能源MPV中获得C-NCAP五星安全评价的首款车型，权威性与可靠性都更值得认可。
纯电版MPV则为用户提供了一个全新的选择。同时，对于今天的三款车型来说，根据今年四月份的销量统计，腾势D9 EV的销量为729辆，极氪009的销量为1638辆，梦想家为329辆。极氪009受到了更多用户的欢迎和认可。
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