新势力的车能买吗多少钱(新势力造车有哪些品牌)

ptiyny 2023-12-06 125

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第一批购买造车新势力的消费群体,他们真的后悔了吗?

看着市面上当初百万售价Model S现在只需要二三十万,理想ONE落地不到半年就折损十余万这些现状来说,似乎是后悔了。

所以,作为第一批吃螃蟹的人,大多数人都不会有后悔的想法,即便贬值之后进行低价抛售,他们也不会心痛,毕竟优先使用权和体验权对他们的价值恒定而言,是可遇不可求的。

新势力的车能买吗多少钱(新势力造车有哪些品牌)
图片来源网络,侵删)

但是,这种后悔是一种即时的心理活动。所以购买新能源汽车这个话题,只能说明消费者在使用新能源汽车的时候,还有一些方面不能完全满足。

第一批车主肯定很后悔,但未来可期。 综合考虑到市场质量、使用等等方面的因素,第一批吃螃蟹的人,是很尴尬的。

可是更换一套电池组的价格就要高达十一二万,可见电动汽车的后期维护成本太高了。

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后来当电动汽车出现以后,很多普通人也开始把目光放在新能源领域,因为他们觉得这是以后汽车行发展的方向。很多买电动汽车的车主已经后悔了。

信不过新势力,这3款合资纯电动车值得一看,最低不到20万

福特Mustang Mach-E有四种动力版本,也就是每个配置的动力都不一样,分别为:201/224/226/359kW,峰值扭矩为:430/430/730/860牛米,在续航方面,四款车型的续航里程分别为:470+/600+/540+/480+km。

别克微蓝是别克品牌旗下的首款纯电动车型,官方也将其定位于一款MAV车型,意为多功能运动轿车。在去年10月,2020款别克微蓝正式上市新车最大的提升便是其纯电续航里程由之前的301km升级为410km。

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最后在价格方面,ID.4 CROZZ指导价位139-239万元,目前最低优惠2万元,出行局向大家推荐2022标准续航PURE版,指导价279万元,优惠后不到20万元,实际谈判或许能有更多优惠,还是值得一“冲”。

美国新势力车企落户上海,国产后价格惊喜,买特斯拉再等等?

然而,近期又有一家美国电动车新势力Lucid Motors即将入华,领英平台显示,Lucid已开始在中国进行部分岗位招聘,位置显示是在上海。

之所以美国造车新势力蜂拥进入国内,最主要还是因为中国是全球最大新能源市场。就在7月3日,中国第2000万辆新能源汽车下线,而从一千万辆到两千万辆,仅用时16个月,增长势头十分迅猛。

网传有两家欧洲顶级跨国车企都在积极拉拢某造车新势力,与此前发生的几次合作案例不同,这两家公司的目标都是成为第一大股东,拿下控股权后用全球的***扶持这家新势力,然后让自己的车型进入中国市场。

特斯拉的国产化确实会对国内造车新势力造成一定影响,尤其是国产版Model 3车型从原价358万元降价至现价338万元,降价2万元。再加上购置税减免以及新能源优惠的相关补贴

预算35-50万买纯电SUV,选传统豪强还是造车新势力呢?

如果你手里有35万元预算,想买一款中高端纯电动车型,在造车新势力和传统豪强这两大阵营中,都有不错选择

车身尺寸方面,两台车均定位于中大型SUV,车身长度也都超过了5米。蔚来ES8的三维尺寸为5022/1962/1756mm,轴距来到3010mm;凯迪拉克LYRIQ的三围尺寸为5003/1***7/1637mm,轴距达到3094mm。

福特电马源于[_a***_]高性能纯电平台,又加持了传统车企悠久的造车经验和创新科技,无论是技术水准、科技含量,还是考量一款好车的各个要点,福特电马有实力和同价等级同类产品一较高下。

至于奔驰 EQE SUV,价格都来到了四五十万,有些舒适和豪华配置都需要选装,甚至没有,确实有点遗憾。对比国内新势力来说,传统品牌在配置上着实有点“吝啬”了。

造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买

威马自己的答案,是“靠谱”。本期《非常触店》,我们来到北京龙和威马用户中心(亚运村店),对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。

乃至可以说造车新势力在中国新能源车的势力中早已拥有充足的话语权,对比传统式汽车企业的新能源车型,反倒造车新势力的车系更备受大伙儿的热烈欢迎。

总结一下:目前市场还有销量的造车新势力就剩蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车五家车企了,以前的威马汽车、爱驰汽车、云度等汽车都是半死不活的状态。

在销量提升、资金扩充以及良好的市场预期下,可以预见造车新势力未来的市场前景将持续向好,消费者对新势力品牌的接受度也会更高。

从销量来看,由蔚来、理想、威马、小鹏和哪吒组成的第一梯队,在国内造车新势力中占比高达90%以上。

为什么网上说花30万买造车新势力的人,都是有钱人?

三十万选造车新势力,毫无疑问这算是个富人思维了,通常来说,咱们的第一辆车都不会做出这种选择,大概率这会是第二,甚至第三辆车。没点闲钱也不会这么想,毕竟这个价格在新能源车型里已经是个高端的区间。

但从理想ONE车主的口中得知,这台车近百公里10升的油耗的确有失水准。写在最后:诚然,以一台30万级的三排座SUV来说,理想ONE最大的亮点在于那张可以在上海免费获得的新能源牌照以及自身产品的稀缺性。

同时Model 3的热销,也让一些消费者看到了国产造车新势力电动车产品本身的价值和性价比,所以很多消费者选择了造车新势力车企的产品。

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