大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田雷凌价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田雷凌价格的解答，让我们一起看看吧。
2022雷凌与2021款雷凌区别？
相比老款，2022款雷凌新增了1.5L运动版车型，进一步拓展和丰富产品序列，以及产品力的强化。一面是更强的动力，另一面是更智能化的科技实力，不变的是，雷凌骨子里的LEVIN精神。
相比于普通版车型而言，新增的雷凌TNGA 1.5L运动版继承了其他运动版车头的设计——前保险杠面罩两侧的雾灯装饰区域与中央进气格栅形成一个整体，从而让运动版车型车头呈现出更加宽大和稳重的既视感。
丰田雷凌和福睿斯哪个好？
这两辆车都是比较火热的车型，外观比较年轻化，很动感。而福睿斯的外观更加沉稳大气。在质量上，丰田的低故障率一直是赖以生存的重要口碑之一，而作为美系车的福睿斯来说，小毛病还是没有摆脱掉，有些异响和做工不精细的小问题。
空间方面，两车空间都属于够用水平，福睿斯的后备厢空间算是一个惊喜，可缺点是开口有些小了。
动力都属于家用系列，不过雷凌有两种动力参数可选，更能满足您不同的需求。所以这两辆车如果您看重可靠性和动力的话，雷凌是个优秀的选择，如果您看重价格和空间，福睿斯也能满足您。
2023丰田雷凌怎么选？
2023款丰田雷凌12t豪华版车型的地价为12.3万元左右。2023款丰田雷凌12t豪华版车型的裸车价为11.1万元左右，加上该车的保险税和综合购置税，最终的落地价为12.3万元左右。由此可见，2023款丰田雷凌12t豪华版车型的价格还是非常低的，这款车型的性价比是非常高的，是家轿车的首选。
雷凌新车油耗13个正常吗？
新车油耗相对比较高，这是因为新车需要磨合，而在磨合过程中，零件之间摩擦都比较大，摩擦需要消耗更多力量，因此会更耗油。而新车油耗13个，如果是SUV或大排量车型，属于正常水平；而如果是家用紧凑车型，百公里油耗13个则不正常，属于偏高水平。
不同的车，有着不同的排量，百公里油耗也不尽相同。此外，油耗还受开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气等因素影响，一般普通家轿的排量在1.5L-2.0T之间，百公里油耗在7-10个油之间，磨合期可能在10个油左右。
在新车磨合期间，需要有好的开车习惯，控制好车速，不要激烈驾驶。一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1-2个油，这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。不过，在磨合期过后，油耗会有所下降。
磨合期带来的油耗偏高情况，属于正常现象，在2000公里的磨合期过后，便可相对降低油耗；不要激烈驾驶，遇到拥堵路段，需要根据实际情况进行切换挡位和刹车操作。
买致炫，还是加钱买雷凌？哪个性价比更高？
丰田致炫和雷凌的品质都非常出色，都具有很强的性价比。
至于买致炫还是加钱买雷凌，一看用车环境与需求，一个人上下班代步为主选致炫就够了；二看预算，如果只能加一两万就白搭，如果能加3万左右就选雷凌。
致炫顶配优惠后裸车9.5万左右，雷凌1.2T版本自动挡低配接近10万，1.8L版本低配12万。
致炫是非常经典的小型两厢车，虽然是小型，但由于车型结构设计的原因，车内空间并不小，和雷凌没有差别。
丰田汽车的特点就是大众化，因此车型越小驾驶灵活性越好也越省油，在这一点上，致炫拥有一定的优势。
长期以来YARiS L致炫就是丰田车队的主力车型，也是许多小型赛车团队的心头之好，便宜、耐用、好开，更重要的是长了一副短小精悍适合改装的好身材。
最新版的丰田致炫全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，动力完全没有问题，油耗很低。
雷凌是丰田基于卡罗拉平台面向中国市场开发的一款三厢紧凑级轿车，品质卓著而定价比卡罗拉低是其拥有较高销量的重要因素。
丰田雷凌的入门版搭载1.2T发动机匹配CVT变速箱，动力与旧款的1.6L卡罗拉相当，也比较省油，不过相对1.6L发动机车型也没有什么优势，而稳定性更是不及。
虽然丰田还保有一丝造车的底线没有将1.2T发动机整成三缸，但从动力、省心和整车保值率等各方面讲，1.8L和1.8L双擎车型是更为妥当的选项。
到此，以上就是小编对于丰田雷凌价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田雷凌价格的5点解答对大家有用。
