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本文目录一览：
- 1、2020年度汽车悲伤人物:众泰教父应建仁该不该被“痛打”?
- 2、奇瑞汽车怎么样?
- 3、奥丁汽车停产了吗?
- 4、僵尸车企一批批倒下,没有技术靠抄袭日子很难过
- 5、君马汽车怎么样,值得买吗?
- 6、继H6之后,CS75PLUS也被质疑,国产车就是不如合资车?
2020年度汽车悲伤人物:众泰教父应建仁该不该被“痛打”?
而应建仁却在2020年先后“痛失”铜峰电子、铁牛集团等企业，他一手创办的众泰 汽车 也在半死不活中挣扎，重整进程暂时停滞在投资人尽调阶段。这位浙商屡屡被当作失败者炒作。
李书福通过收购沃尔沃逐渐创立了吉利遍布全球的汽车帝国，而应建仁实际控制下的“铁牛系”汽车，却逐渐走向没落。
年3月8日，众泰 汽车 发布公告：其董事长金浙勇、董事及实控人应建仁、马德仁，全部辞去公司所有职务。 一次性三个最高领导全部辞职，众泰 汽车 上演了一幕高管大逃亡。
众泰-铁牛的破产风波，就是中国 汽车 产业“破产连续剧”的典型。
奇瑞汽车怎么样?
奇瑞汽车车内配置也是非常完善的，许多车型配有中控液晶屏、定速巡航、倒车雷达等等安全***配置，帮助车主在行驶中更加安全驾驶，并且车内还有一些舒适的***配置，让车主在行驶中保持良好的心情。
品牌可靠性 奇瑞汽车拥有深厚的技术底蕴，是中国汽车行业规模和研发能力最强大的汽车公司之一。从产品质量上来讲，奇瑞汽车一直保持着很高的标准，在行业内享有极高的口碑。
奇瑞品牌车安全性高，它采用了多项安全技术，并在结构设计上精心设计，包括车身结构的优化、空调系统的调整、车内结构的变更等，都能够有效保障车辆的安全性。
可靠的性能 奇瑞汽车的性能是可靠的，可以让消费者安心的使用。它的车辆配备有许多先进的安全装置，可以有效的保护司机和乘客。此外，汽车的动力性能也很不错，可以让消费者安心的驾驶。
近年表现及口碑 近年来，奇瑞汽车在质量方面的表现有所提高，产品的可靠性、耐用性和品质感等方面有明显改善。不少车主表示，驾驶奇瑞汽车的体验感很好，车内空间较大，动力充沛，油耗也不高。
瑞的车子质量还是不错的，性价比高很高，也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观设计雅致、内饰细致，汽车发动机驱动力强悍、耗油量较省，配备水准特别高，性价比高优异，是1款很值得购买的企业产品。
奥丁汽车停产了吗?
1、目前市面在售的主要就是这几款，其他如华泰·特拉卡5T、陆风X6龙腾版等已停产车型不统计入内。
2、因为已经停产了汽车之家没有17款轩逸的原因是因为17款轩逸已经停产了轩逸是东风日产旗下的一款车型轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代轩逸凭借舒适性燃油经济性和可靠性。
3、奥丁是紧凑型SUV。东风奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈。
僵尸车企一批批倒下,没有技术靠抄袭日子很难过
不过二代rav4仅有微量引进，但之后丰田引入的三代RAV4外观上较前代变化不大，消费者还是很容易发现飞碟UFO的抄袭。
年众泰 汽车 问世，凭借着大张旗鼓且恬不知耻的山寨行为，被广为人知，而且也因走抄袭捷径还获得过不错的销量。在他们的字典里一直都没有“正向研发”四个字，没有掌握核心技术，路终究是走不长。
在存量竞争的大环境下，没有核心技术和创新意识的品牌逐渐被并购或淘汰出局，成为历史。
“‘僵尸企业’事实上在很早之前就应该开始撤销了，只不过可能会考虑到各种地方利益之类的问题，一直拖着没有解决，此外，一些‘僵尸车企’凭借转卖[_a***_]的生产资质，‘僵’而不死。” 汽车 行业分析师钟师表示。
而对于经销商而言，“僵尸车企”同样也意味着不小的损失，比如没有新车交付给经销商，经销商返利停止，促销政策出现停滞，零配件无法提供等，最终造成经济上的亏损。在去年上海车展上，观致展台就出现了经销商集体***的情况。
君马汽车怎么样,值得买吗?
1、君马汽车是一款不错的汽车，价格实惠，油耗低，车身质量好，但因君马汽车停工停产，售后很难保证，所以不值得入手。君马汽车是众泰集团发布的独立运营的汽车品牌于2017年6月27日在雄安发布。君马汽车差异化竞争主攻轿跑SUV。
2、【太平洋汽车网】君马汽车质量可靠，有安全感，而且价格也合理，还是很值得购买的。君马汽车是众泰集团旗下独立运营的新能源汽车品牌，目前市场上只有君马MEET3和S70两款SUV。
3、外型算得上平淡无奇，没啥苛刻的，下面大家来看看君马S70的车内饰。车内饰层面最引人注意毫无疑问是那一个25英寸的液晶显示器。
4、、110千瓦(149PS)和115千瓦(156PS)。谁君马SEEK5适合开车？这个问题是大家非常关心的。君马SEEK5的具体性能如上所述。这款车市场表现不错，风格比较年轻化，所以君马SEEK5值得日常使用，尤其是年轻人。君马SEEK5很好。
继H6之后,CS75PLUS也被质疑,国产车就是不如合资车?
无论是用车成本还是保养成本，都要比合资车要低出不少！5，质量越来越好国产车哪个品牌好国产车好品牌：吉利博越、哈弗H长安CS75Plus、奇瑞瑞虎哈弗H9。吉利博越吉利不仅在此前收购了全球闻名的沃尔沃，后又成为了奔驰大股。
价格依然充满诚意。看来这两款新车的缠斗仍将继续，长安CS75 PLUS依然是能够单挑哈弗H6的国产车型中，最具有产品实力的一款车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比哈弗H6颜值高，比CS75PLUS耐用，这就是我选它的原因。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎大家说说自己的看法。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因为149万元能买到这样的配置水平，无论是CS75 PLUS或是博越Pro都是无法实现的。但从性价比的角度来考虑，我认为Max版已经很完善了，使用体验上也并不会被拉开明显差距。
三款车相比，哈弗H6配置好，空间大，操控也还可以，常年销冠总之不是白来的；创界身为合资车，各方面更为稳定；CS75PLUS是这三款车里最靓的仔，怎么选看自己的喜好吧。
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