今天给各位分享中国汽车品牌对比韩系的知识，其中也会对中国汽车和韩国汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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自主品牌汽车和韩系车有多大差距?
1、在国内市场单论销量，自主品牌无疑碾压韩系，单单是吉利或者长城一家即可完胜现代+起亚两家车企，但放之于全球市场又另当别论了。
2、我认为现在的自主品牌汽车和韩系车的主要差距反应在变速箱方面，自主品牌厂商能够通过各种渠道买到国外逐渐遗弃的老旧变速箱，比如4at这种十分落伍的类型，但是真正主流的变速箱却无法获得，比如8at、10at这些是自主品牌可望而不可即的。
3、现在自主品牌和韩国品牌的差距，那就不能但看几款车型了，要看看核心能力，简单的来说就要拿品牌最拿得出手的车来比一比，在这个层面一比就会发现国产车韩系车之所以萎靡，其实萨德***最多只能算是客观因素，真正的主观原因是来自主品牌的崛起，抢走了不少韩系车的市场份额。
4、韩系车现在确实已经无法和国产车相媲美了，而韩系车的优点则是车身外观较为新潮，具有较高的性价比，不过韩系车的缺点也非常明显，由于没有核心技术以及做工不精细，导致韩系车的地位一直处于下滑的态势。
5、我们自主品牌小毛病要比韩系车多一点，虽然都不是什么大的问题，但是有时候小毛病确实有点烦人。最主要的就是使用几年后异响问题。在小毛病这个问题上我们自主品牌确实与现代起亚还有差距。
6、早些年韩系车受到了很多国内消费者的喜爱，因为这类车型的优势比较多，所以一直有着不错的销量，但是最近两年，随着我国自主品牌的崛起，韩系车已经不再那么讨喜了，取而代之的是更多优质的国产汽车。现如今韩系车的口碑与人气都无法与国产车相提并论，两者之间的差距还是比较大的。
现在自主品牌汽车质量怎么样?和韩系车的差距有多大?
我认为现在的自主品牌汽车和韩系车的主要差距反应在变速箱方面，自主品牌厂商能够通过各种渠道买到国外逐渐遗弃的老旧变速箱，比如4at这种十分落伍的类型，但是真正主流的变速箱却无法获得，比如8at、10at这些是自主品牌可望而不可即的。
同样卖给韩系，德系和国产品牌，没有任何品质差别。别用十年前的眼光来看待国产品牌车了。其实最近这两三年国产品牌已经有了质的飞跃。自主品牌，之前的韩系车虽然没有价格优势，但却有着成熟时尚的设计和更出色的驾驶感受。
先说外观和空间，国产车完胜。因为国产车设计十分符合讨好国人的审美，外观大又气派，乘坐空间出众，相应地一坐进韩国车内就显局促了。别用十年前的眼光来看待国产品牌车了。其实最近这两三年国产品牌已经有了质的飞跃，在同价位的比较中，已经超越合资品牌了，只是中国人自卑自黑太厉害了。
价格接近的国产车和韩系车,买哪个比较好呢?
总的来说，在同等价位下选择车辆时，应根据个人需求和偏好综合考虑品质、价格、性能、品牌影响力等多个因素。无论是日系、欧系、韩系还是国产车型，都有其独特的优点，适合不同类型的消费者。在做出购车决定时，建议进行详细比较和试驾，以找到最符合自己需求的车型。
最后我们来看一下底盘上的区别，行内人表示，底盘作为汽车比较重要的部件，时刻影响着车主的驾驶感受，两者在悬架系统和驱动系统的设计构造基本类似，要是非要说不同的话，那只能说相比之下，国产车的重量更轻，所以底盘也更稳，而韩系车则是调校技术更加出色，这就是两者的不同之处。
有各种各样的车可以供自己选择，如果说要买新车的话，在国产车和韩系车之间做选择可以建议买国产汽车。国产汽车的发展速度是非常迅猛的，尤其是SUV车型，基本上就可以满足每个人的要求，而且配置也比较高。再加上国产车的售后做的都还不错，所以说自己买了国产车之后不仅价格便宜有问题也可以随时解决。
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