本篇文章给大家谈谈中国不靠谱的几个汽车品牌，以及国产不出名的车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。TOP1 蔚来：绝对的“领头羊”6月，蔚来实销量为3721辆，环比5月的3377辆增长2%，销量再创新高，成为名副其实的造车新势力“领头羊”。
总结来说，上半年新能源汽车市场的整体表现不佳，出现了较为明显的下滑；而随着市场的缩小，造车新势力的销量受到了重大冲击。此外，随着上半年有关欠薪、停产等消息的频频爆出，造车新势力的整体发展增添了一丝阴霾。
与上个月相比，蔚来汽车的单月新车交付量则上涨了74%，呈现出较高的增长态势。我们希望，蔚来汽车的单月新车交付量能够持续上涨。在国内造车新势力中，小鹏汽车曾经与蔚来汽车、理想汽车共同位居“三强”的位置。甚至于，小鹏汽车一度位居国内造车新势力销量榜首的位置。
靠谱指数5颗星-蔚来、云度 蔚来由李斌、李想、刘强东、雷军、高瓴资本、红杉资本等投资，目前已获8亿美金，目前再进行下一轮融资，首款量产车蔚来ES8即将上市，预计12月16日上市，竞争对手对标特斯拉。因为没有获得工信部准入资质，所以蔚来首款车型将由江淮代工生产。
一般来说，交强险是新车上路必须要执行的一道手续，其对应的销量比车企、协会公布的销量要更为客观。从造车新势力的交强险榜单来看，蔚来、威马、小鹏这传统的三强已经出现了分化，后两者已经明显落后于蔚来汽车。
造车新势力正面临新一轮的角逐。 进入7月之后，造车新势力纷纷发布了6月的交付数据，2022年上半年的成绩单也随之出炉，其中，共有五家造车新势力单月交付量突破万辆，分别为小鹏 汽车 、哪吒 汽车 、理想 汽车 、零跑 汽车 和蔚来，值得一提的是，蔚来在2022年首次实现了单月超万辆交付量的成绩。
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汽车行业权威网站：如易车、汽车之家等，这些网站提供了丰富的行业数据，并配备了数据可视化工具，便于用户进行数据搜索和分析。 汽车行业协会：各个国家的汽车协会通常会发布相关的销量数据，这些数据一般被认为是权威和准确的。您可以查找您国家对应的汽车协会网站，以获取最新的销量数据。
可以在以下渠道查看汽车销量排行：乘联会网站：每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，包括各品牌汽车的批发销量和终端销量，以及轿车、SUV、MPV、新能源、豪华品牌等具体车型的销量。这些数据是了解汽车销量排行的重要途径。
要查询汽车销量排行，乘联会是一个可靠的数据来源。每月大约10号，乘联会会发布上个月的汽车销售报告，详细列出各品牌批发和终端销量，包括轿车、SUV、MPV、新能源和豪华车型的具体销售情况。在前11个月的销售数据中，大众汽车占据前三名，轩逸凭借微弱优势领先别克凯越，位列第四。
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前11个月的畅销车型中前三甲全部被大众公司占据，而日产的轩逸则以微弱的优势暂时领先别克凯越，位居第四。朗逸目前的销量已比速腾多出近7万台，几乎已经稳居年度销量冠军。而速腾在10月和11月的销量也超过捷达。如无特别意外的情况，速腾年度销量也应该比捷达高，亚军位置是没有多大悬念的。
被误解最深的十大“山寨”品牌,第7个你一定没听过
1、雷达雷达（RADAR）汽车的存在感更差，它是吉利控股旗下首个纯电皮卡品牌，于2022年7月12日正式发布。目前共有两款车型，分别是RD6和四驱车雷达地平线。不管怎么说，这也算是开创了纯电皮卡的先河，值得表扬一下。
2、山寨品牌是充电宝市场的一大问题。这些山寨品牌往往模仿知名品牌的外观和标识，以低价吸引消费者。然而，这些山寨产品的质量无法得到保证，常常存在容量虚标、电池劣质、电路不稳定等问题，给使用带来极大的安全隐患。一些商家为了降低成本，生产出一些低价劣质的产品。
3、***冒“国际品牌”的净水器利用消费者对外国品牌的偏爱进行欺诈，消费者应核实品牌信息，避免上当受骗。山寨品牌的净水器模仿知名品牌外观，但品质可能无法保证。消费者应仔细辨别，避免购买不合格产品。冒充自来水人员推销净水器，利用小区通知误导消费者，低价销售不合格产品。
4、除了佳通、国威、百威、首爱等品牌，市场上还有许多其他山寨手机品牌。这些品牌的命名往往充满了创意，比如“闪电”、“飞鹰”、“飞鹰”等，这些名字往往带有强烈的运动感和速度感，旨在吸引那些追求性价比和实用性的消费者。
除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?
前两年纯电动车的续航虚标曾遭到消费者质疑，而这种现象依然存在，造成消费者对整体电动车市场失望。去年12月份，家住章丘的彭女士花4万多元钱购买了一辆雷丁芒果电动汽车，电池续航为185公里。
误导消费者：先把技术做成熟了可好？新能源汽车之所以称为“新”，是因为它的动力[_a***_]、智能座舱、智能驾驶都是新生事物，与燃油车的逻辑大有不同，很多技术和应用尚未成熟。普通消费者不是什么“科学怪人”，他们更希望得到经过验证的、成熟的技术。
值得关注的是，一汽大众作为中国汽车市场的重要参与者，其产品质量问题不仅影响了消费者的利益，也对品牌形象和市场地位造成了不利影响。对此，一汽大众需要更加重视消费者的反馈，积极改进产品，提升服务质量，以重建消费者信任。
大家在选购时，还是要重点关注新能源车型的安全性问题。最大能支持充电功率大小 想要解决纯电动汽车续航里程焦虑问题，还是要配合充电一起解决。此处的充电功率主要有两个方面。很多新能源车型，即使是慢充也是可以支持11kW（380V/16A）和22kW（380V/32A），这其实就是取决于车载充电机OBC的充电功率了。
首先第一点：动力强、油耗低，可理解为无续航焦虑的电驱车 关于油耗低，其实大家可以从综合的油耗可以看出，对于高速与城市道路参半的情况来看，这已经是非常理想的，至于为什么日产可以做到？这里先简单给大家介绍下日产e-power这套技术。
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