大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车展 2018的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车展 2018的解答，让我们一起看看吧。
2018款铃木维特拉亮相车展，你怎么看？
来自长安铃木的小型suv车型铃木维特拉，是我本人非常喜欢的一款合资品牌小型SUV！虽然其整体车身长度只有4.175米，轴距更是只有2.5米！但是其外形线条硬朗，配合蚌壳式的发动机前盖，已然是一副硬派越野汽车的风范！
长安铃木维特拉，是长安铃木面对着国内日渐畏缩的销量而推出的一款全新小型SUV车型。其直接对标的车型为本田的缤智！但相比本田的缤智，长安铃木维特拉动力更加强劲，但价格却更低，并且配备了同级别车型绝无仅有的四驱系统，非常具有性价比！
长安铃木维特拉除了入门级车型搭载的是一款1.6升自然吸气发动机之外，其余车型搭载的都是原装进口的1.4t涡轮增压发动机。配合六速手动变速箱以及原装进口的爱信6At自动变速箱。更为难得的是，这款长安铃木维特拉1.4t发动机，两驱版本其百公里加速只需要8.4秒。而百公里油耗，大部分用户反馈都不会超过七升！取得了动力性和燃油经济性的完美平衡！
就是这么一款具有超高颜值，超强动力和超高燃油经济性的合资小型SUV车型，价格却只要9.98万元至15.98万元。性价比非常高！
说了长安铃木维特拉的那么多优点，那缺点当然也要照例来说一说。缺点就是其车身短小导致内部空间比较局促，尤其是后排空间。如果是作为家庭使用长安铃木维特拉，就不一定适合您了。另外其内饰设计相对比较老旧。设计不够新颖，另外，内饰塑料感偏重。
而所谓的2018款长安铃木维特拉。无论是外形或是内饰，动力基本和现款保持一致。可能会在前大灯和尾灯部分，做一些细微的改进。以目前的市场行情来看，长安铃木维特拉，根据不同的版本，有5千到1万元不等的价格优惠。如果您着急入手，根本不需要等到2018款的车型上市。
2018北美车展#奥迪Q8的出现是为了和哪款车抢夺市场？
奥迪q8的出现，我觉得是准备和宝马X7抢占市场，（如下图）很是威武霸气，究竟和奥迪Q8谁更胜一筹让我们拭目以待吧。
根据外媒体报道，X7的车身长度将比X5长出半米，采用6座布局。
宝马X8于2008年被提上议程，但是由于金融风暴的到来，不得已搁浅，而最近几年全球经济状况得到回升，汽车市场再度转暖，于是宝马重新拿出X8方案，以用来制衡奥迪的Q8以及奔驰家的GL级，宝马也急需一款全尺寸SUV来完善自己的产品线。
以目前的谣传来看，宝马X8或许***用v8、v12发动机，然而在后期进入国内后或可能***用2.0t以及3.0t发动机。
奥迪Q8，夺回Q7失去的阵地。
想当年老款Q7何等风光，能跟Q7抢夺市场的只能是路虎揽胜、保时捷卡宴之流。而换代之后，Q7的神韵不再，只能混迹于沃尔沃XC90和宝马X5之间，而且还有些比不过的势头。
奥迪Q8才是新奥迪设计语言
其实可以看得出来，全新的奥迪Q7内饰设计语言，跟奥迪Q5、奥迪A4、奥迪A5的设计语言非常相似，科技感还停留在工业时代的惯性思维，机械按钮林立，屏幕远离驾驶员，且不能与驾驶员互动。
但从全新的奥迪A8、奥迪A7以及奥迪A6的内饰来看，这才是科技奥迪未来10年的真正面目。而奥迪Q8的内饰就是与A8相同的设计语言。
奥迪Q8将引领豪华SUV新科技时代
如果说A8和A7亮相的惊艳，已经领先了竞品一个时代，那么Q8的内饰恐怕就要领先竞品两个时代了。无论是奔驰GL系列，还是宝马的X系列，他们的内饰风格跟Q7属于一个时代，而全新的保时捷卡宴内饰、全新的路虎揽胜内饰，则跟Q8一样，属于触控时代。
Q8的这种递进关系，让奥迪顶级SUV，再次回到路虎和保时捷的行列，而且以奥迪的科技储备，Q8在触控应用上只能比卡宴和路虎揽胜更强。
全新奥迪Q8未来的竞品
从Q8两厢的图片来看，体型上，Q8并不比Q7大，因此它面对的依旧不是什么全尺寸SUV车型，也就是说，揽胜加长版和奔驰GLS都不是它的直接对手。Q8真正的对手应该是同平台的保时捷卡宴，以及奔驰换代GLE COUPE车型。
您不能给我动力，但您可以给我关注
在中国全尺寸豪华SUV市场,市场份额一直由路虎揽胜，奔驰GLS以及极少见的凯迪拉克凯雷德等几款豪华车型占据，而德系三强仅有奔驰切入了这个市场，那就是奔驰GLS，而奥迪和宝马一直没有这个级别的车型于之竞争，终于，在2018年北美车展上，奥迪q8即将上市。
其实，奥迪q8这款车型，起了一个相比较之前奥迪的旗舰SUV车型，奥迪q7大了一个级别，但了解奥迪品牌SUV车系起名规矩的朋友都知道，奥迪之前是没有q偶数SUV车型的。那它的竞品车型到底是谁，我想大概有以下几种。
一 奔驰gls以及路虎揽胜
有消息说，新款奥迪q8的车身尺寸应该在5米以上，车身尺寸已经达到了全尺寸的级别，在命名上也明显比中大型的奥迪兄弟车型奥迪q7高上一级，在此，奥迪q8的竞标车型必然会有奔驰奔驰GLS和路虎揽胜。这也有可能是豪车年轻化大环境下，一匹黑马车型。
二 路虎揽胜运动 保时捷卡宴
在正常中大型SUV市场，有一类中大型SUV车型，在同级别中，却能卖上更高的价格，那就是运动性suv，这个群体包括保时捷卡宴，路虎揽胜，甚至玛莎拉蒂levante等，就连同平台的宝马x6都比宝马x5的定价高上一些，可见这类车型的溢价率之高。而奥迪q8在拥有全尺寸豪华SUV的车身尺寸的情况下，不但和奔驰GLS等suv车型所竞争，奥迪q8又设计出更做动化的外观，和宾利添越同平台作为背书，看样子，奥迪q8是想把同级别和更高级别的车型的潜在用户一网打尽的感受，并把原本中大型和全尺寸SUV市场的，平均年龄较大的用户群体下拉到更年轻的范围，这也是外观设计年轻化，运动化的目的吧。
奥迪的Q8主要是跟奔驰的GLS和宝马的X7抢夺市场。Q8是奥迪的一款全尺寸的SUV,而奔驰的GLS也是一款全尺寸SUV,而且在这个细分市场长期没有对手，在这个细分市场赚的盆满钵满。
长期以来，奥迪的Q7对抗的是奔驰的GLE和宝马的X5,在中大型SUV市场，X5,GLE和Q7一直是旗鼓相当。而在全尺寸SUV[_a***_]，奥迪一直是缺少一款车型跟奔驰的GLS来对抗。
2018北京国际车展开幕，大家比较关注哪款车？
你好，我是汕头合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从业汽车行业四年的个人看法：
2018年北京国际车展今日开幕，我个人超级想去的，三天***期***安排都准备好，无奈家里有些私事，未能参加今年的北京国际车展，有些遗憾。
今年有许许多多的新车即将上市，我个人看好广汽丰田C-HR，昨日刚在网络上***了国内CHR发布会，瞬间一见钟情，是时候把我的雷凌精英版给置换啦。C-HR在去年纽约上市，高颜值和高性能的它，瞬间火遍海外，在日本更是创造了小型SUV的销售神话。
如今C-HR它即将国产上市，分别将由广汽丰田原版同名引入和一汽丰田更名引入（奕泽）。不过我更加青睐广汽丰田CHR，毕竟厂家不一样，广汽丰田是全球的模范工厂，是丰田全球最好的两条生产线之一。
X造型前脸，几乎延伸到A柱的前大灯、肌肉感车身、后溜式C柱和C型LED尾灯，外观炫酷犀利，大量的潮流时尚元素，让我们这些年轻人心动不已。由丰田TNGA造车理念新研发的2.0L自吸发动机和S-CVT变速箱，高达40%热效率是丰田今年的所有新车型的看点之一。热效率越高，意味燃烧更充分，动力输出充足的同时油耗也很省，官方百公里才5.8L。操控性能更是重中之重，前后都是独立悬挂，放眼现在小型SUV有多少台车拥有？安全方面丰田一直都做得很到位，全系标配10个安全气囊，预碰撞、车身稳定、车道偏离预警、毫米光波雷达等安全碰撞，其中副驾驶首配座垫气囊，这是科幻片的弹射座椅即将来袭的节奏？
总的来说我很看好这款即将上市的国产CHR，不知大家是否也喜欢呢？欢迎大家在下方留言评论说说你的看法。
最近北京国际汽车博览会拉开帷幕，今年的北京车展有些不太一样，许多“名不见经传”的互联网汽车集体亮相吸引了不少人驻足。而本届最受人瞩目的是蔚来汽车，其站台上亮相的车型是即将量产的ES8。ES8拥有超大的中控显示屏，仪表盘也是***用屏显设计。但最大的亮点要属其“蔚来智能车载系统”—NOMI，该系统在车辆中控台的上方，用户可以和其对话，它能呈现不同的表情脸谱而且还能根据发音位置“转头”。且ES8属于电动车，所以汽车前脸的进气栅以装饰为主。紧接着是奇点汽车带来的是奇点IS6，官方号称中控显示器有15.6英寸另外还有16.4英寸的抬头显示器。而且在A柱上安放有两组摄像头，它能够实时监控驾驶人的面部表情用以提醒驾驶员疲劳驾驶。另外还可以让驾驶员语音操控驾驶功能，但最为震惊的是车内配有整整12个USB充电口！还有威马汽车带来的威马EX5，EX5的中控配有一个支持90度旋转的超大的显示器。而其前脸取消了进气栅，这和特斯拉的设计如出一辙。最后介绍的是拜腾汽车，这款BYTON概念车的显示器有49英寸。因为没有按键所以驾驶员是手势操作。如果你觉得手势操作不够便捷那么在方向盘上还有5英寸大小的显示器，后排乘客也有两个显示屏，同样支持手势操控。拜腾还宣称未来推出的量产车支持L3级别的自动驾驶，此外 BYTON Concept大灯下方有几条灯带，它不仅能在充电时显示充电状态，如果在路上碰到另一辆BYTON还会主动和另一辆车打招呼~
到此，以上就是小编对于车展 2018的问题就介绍到这了，希望介绍关于车展 2018的3点解答对大家有用。
