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这些自主汽车品牌,为什么消失了?
而这款小型SUV销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，采用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。再者，东南的品牌力表现，相当不尽如人意，甚至许多人在猜测，这家自主品牌车企也许很快会黯然退市。
自由家汽车，作为牛创与大乘汽车合作的品牌，于年末宣布倒闭破产。大乘汽车负债累累，停产超过2年，自由家汽车最终因资质问题卡在量产前夜，未能实现商业化生产，让人感到惋惜。
从宝骏品牌的发展历史来看，它的消失也在情理之中。宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌，产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。
车企倒闭的原因 目前，我国汽车工业的主要问题是技术水平落后，产品结构不合理，企业经营管理水平低下，市场营销能力弱，资金流动环境差，用工成本高，各种成本压力大等。这些问题造成了车企接连倒闭的主要原因。经济不景气是车企接连倒闭的一个重要原因。
广汽三菱的“消失”，从某种程度上印证了此前停产的传言。4月底，三菱汽车官方曾表示，由于中国业务销售放缓，新欧蓝德销量低迷，三菱汽车宣布在2022财年（截至2023年3月）的合并财报中计入121亿日元的营业外费用和105亿日元（折合13亿元人民币）的特别亏损。
历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
1、而“大宇”作为汽车品牌的历史也彻底终结。萨博——74年历史（1937—2011年）瑞典汽车品牌萨博，是较早在全系车型使用涡轮增压发动机的汽车品牌，在全球经济下滑的状况下，萨博曾借助通用汽车的强大背景和技术支持实现了短期复兴。同时在赛车史上也取得了辉煌的成绩。
2、悍马应该是大家熟知的一个汽车品牌了，它最早可以追溯到1983年，当时还是一款美军专用的车型，而且也不叫悍马，而是叫做HMMWV。直到1992年，美国Am General公司推出了民用版车型，并且命名为悍马。7年之后，通用汽车公司从Am General公司获得了悍马的商标使用权和生产权。
3、然而，全球经济危机在2008年冲击下，通用在2009年做出艰难抉择，宣布重组，庞蒂亚克等旗下弱势品牌被迫退出历史舞台，102年的庞蒂亚克***于2010年画上了句号。在庞蒂亚克众多车型中，平民跑车火鸟（Firebird）无疑是最具代表性的。
4、广汽菲亚特克莱斯勒汽车于2022年7月宣布终止，同年11月底***裁定其资不抵债，进行破产清算。这家成立于2010年的合资公司，曾投产自由光、指南者等多款Jeep品牌的SUV车型，巅峰时期2016年全年销量达199万辆，但此后销量连年下滑，最终以不体面的方式离开市场，留下经销商、员工和车主的艰难***。
5、双环 说完国外的品牌，说说国内的品牌，如果说从真正意义上的成为历史，双环应该称得上，虽然双环没有直接公布破产或者说注销了这个品牌。但是从2012年到现在，无论是车型还是车企本身都没有任何的消息，因此，也可以是断定双环这个品牌已经成为了历史。
6、两年后，该品牌彻底消失。 点评： 虽然在2010年，四川腾中想收购HUMMER(悍马)品牌，但最终还是因为其特殊的市场定位和过于极端的设计初衷，导致收购无果。目前二手市场还是偶能能遇到HUMMER(悍马)H2的身影，但无奈其终归只是有钱人的大玩具。
10年间消失的汽车品牌,都造过脍炙人口的车型,如今却成了历史
1、第一款是歌诗图，歌诗图是广汽本田在2010年推出的一款跨界轿跑车，它的外形比一般的轿车更大，底盘也要更高，很好的兼顾了通过性和舒适性，同时也很美观大气。
2、布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。
3、国内的第一代迈锐宝是在2012年被雪佛兰投放进中国市场，当时最大的意义在于让我们知道雪佛兰这个美国百年 汽车 品牌可不只是造些换皮车型而已！彼时大家最爱调侃的便是：“赛欧是辆国产车，而科鲁兹是台[_a***_]车”。
4、燃油车：守住「塔尖」，激活「基盘」 在燃油车领域，奔驰的「Top-End」战略成效显著：G-Class创下历史最佳季度销量，AMG GT与GLC的强劲需求推动AMG品牌季度销量新高。S级轿车以50%的细分市场份额，再次验证其在顶级豪华市场的统治力。 核心车型中，GLC与E级车成为销量支柱，带动核心细分市场增长6%。
5、布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界 多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里·布加迪姓名的第一个字母“EB” 组成。周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
6、不过说真的，油耗大的悍马不支持使用Optima固体电瓶是一个非常大的缺陷，因此导致了高温和高寒下不一定能稳定启动的悍马是真正的越野车迷最不喜欢的。所以很多人情愿去选择路虎那种原装的电瓶就是Optima固体电瓶，实实在在的任何情况下行走的路虎或许会更适合像楼主这种见车型买车的。
盘点2022消失的十大汽车品牌
宝沃汽车，曾经的德系豪华品牌，一度与奥迪、宝马、奔驰齐名，却在2022年11月29日宣告破产。福田汽车将其作为乘用车市场打开的棋子，却导致累计亏损超40亿元，最后卖身给神州系，不到3年工厂停工，最终走向破产命运。近日，宝沃的超10万台变速箱被拍卖，引发关注。
宝沃汽车宝沃汽车是福田汽车与宝马、沃尔沃合作创立的德系豪华品牌，然而，由于销量不佳和累计亏损超过40亿元，宝沃汽车于2022年11月29日宣告破产。宝沃曾经是福田打开乘用车市场的棋子，但最终却导致工厂停工，超10万台变速箱被拍卖，令人唏嘘。
宝沃汽车是一家由福田汽车与宝马、沃尔沃合作打造的德系豪华品牌，然而在2022年11月29日宣布破产。宝沃汽车在乘用车市场的发展并不顺利，累计亏损超过40亿元，最终被神州系收购不到3年就宣告破产。近期，宝沃的10万台变速箱被拍卖也引起了热议。
而且不单单是起亚，同集团的现代品牌在国内的处境也是非常尴尬，北京现代2022年的销量为26万台，与39万的全球销量形成了巨大反差。
国内车企倒闭名单
高合汽车：曾造出国内最贵电动车，但因缺乏核心技术和资本支持，最终申请破产重组。天际汽车：早已停工停产，被列为失信执行人，最终破产清算。恒驰汽车：受恒大集团暴雷影响，面临巨额债务，难以翻身。极越汽车：由百度和吉利联手打造，但最终原地解散，面临严重的经营问题。
威马汽车：曾是新势力造车的佼佼者，却因产品竞争力不足及研发投入减少，在激烈的市场竞争中逐渐失势。 宝沃汽车：由于市场营销策略失误和缺乏核心竞争力，其销量急剧下滑，最终不得不宣布破产。
汽车倒闭企业名单包括但不限于威马汽车、宝沃汽车、高合汽车、广汽讴歌、广汽菲克、众泰汽车、猎豹汽车、纳智捷、力帆汽车、华晨中华、海南马自达、南京菲亚特等品牌。这些汽车品牌由于各种原因，如市场定位失误、创新能力不足、管理层面问题、缺少核心竞争力等，最终走向了衰败。
自由家汽车是牛创(火星石科技)与大乘汽车合作的品牌，但大乘汽车负债累累，停产超过2年。2021年末，自由家汽车被爆出倒闭破产，其量产***也宣布夭折。东风悦达起亚 东风集团在2021年末宣布退出东风悦达起亚，持有的25%股权以***亿元转让，标志着该品牌正式消失。
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