大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特锐际车质量怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福特锐际车质量怎么样的解答，让我们一起看看吧。
福特锐际24款质量怎么样？
福特锐际24款的质量整体表现不错，它采用福特最新的C2平台打造，车身结构更加紧凑坚固，同时在安全配置上也进行了升级，配备了最新的Co-Pilot360智能***驾驶系统，可以有效提高驾驶安全性。此外，福特锐际24款还搭载了2.0T EcoBoost发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，动力强劲，操控性也很好。总体来说，福特锐际24款的质量可靠，是一款值得考虑的车型。
锐际8at变速箱故障率高吗？
福特8at变速故障衰还是很低的。福特目前主要的AT变速箱还是要依赖于与通用开发的平台。而福特的AT变速箱正是因为与通用的合作开发，使得福特8AT变速箱的可靠性和稳定性都是非常不错的。
锐际是一款紧凑型SUV，在我们能搜集到的故障数中，锐际故障率（2-12个月）排名第7位，排在锐际前面的2款车型是比亚迪的汉和SWM斯威汽车的SWM斯威X7，排在锐际后面的2款车型是一汽红旗的红旗HS5和沃尔沃亚太的沃尔沃S60。
福特锐际和马自达x5哪个质量更好？
福特锐际质量更好，搭载了湖北产的1.5L自吸发动机，最大输出功率84kw，峰值扭矩147.5n·m，虽然动力不是很强，但是发动机的燃油经济性仔细算下来还是很出色的，手动挡车型百公里油耗6.4L，自动挡车型6.9L，更省油耐用。完全符合当代年轻人起步第一通勤车的要求。这种通勤车有很宽的空空间，通过性高，经济性好。
非常喜欢福特锐际这款车，哪位朋友可以分享一下真实的驾驶感受？
我们车聚网编辑部开了三天，主要对性能做了测试。汇报如下：
1、零百加速。我们测的那台锐际四驱嘉享款在当时上海的气候条件（气温6.4℃，空气湿度45%，风速6.0m/s）下，做出的三组加速成绩，分别为：7.09s、7.21s和7.17s，平均成绩达到7.16s，最快7.09秒。
这个加速可以说相当可以了，比同价位的汉EV两驱长续航版还要快。
2、百零制动。锐际五次连续制动的成绩，分别为：40.17m、40.61m、40.55m、40.66m、40.79m，平均成绩为40.56m。这个制动表现达到同级平均水平，且多次连续制动的热衰减控制的不错，5次制动测试中最长距离和最短距离只差了0.62m。
试驾就知道了，只谈驾控，对比同价位领克05秒之，更别说日系车CRV之流，估计也就2.5的CX5有得一拼。动力确实猛，底盘支撑到位。对了，还是4驱……另外这车加92。
现在跑了1700多，总之说来不后悔。驾驶感和空间足够，后备箱有些小。不足8AT,有些顿挫感，因为是低配四驱，音响比较差。城市油耗比较高，10个到十一。出现几次电脑反馈迟钝和错误，油箱有油显示要加油。没优惠。福特的小毛病害怕以后多
ST-line浮光白，4月18日提车，目前2800公里，一半高速一半市区，油耗8.6。有几点感受：
1、喜欢的才是好的：本来没想过锐际，偶然一次机会试驾了一下，动力很足，但是感觉外观主要是尾部造型设计一般，所以没上备选名单。后来试驾了同级甚至比锐际更高级的车后，锐际给我的感觉太爽了！女票（也试驾了）也说锐际最突出。于是再换了两家店试驾就下订单！
2、动力随叫随到：这个动力不仅是纸面的马力、扭矩，主要是驾驶感受！红绿灯我让3秒，然后轻点油门一下就反超（还只是标准模式下，要是运动模式真的是弹射起步，建议不要试）。
3、长途驾驶不易疲劳：全速自适应巡航，解放双脚，可以跟随前车保持距离，也可以按设定速度行驶。650多公里高速，以前轻常8、9个小时，上个月我用了7个多小时！
4、人机交互反应快：这是我试驾几款车里人机交流最好的。
5、隔音效果不错：发动机很安静，忘记熄火下车都听不到发动机声音；高速上虽然没有达到静谧的标准，但是安静还是达到的！
6、座椅舒适：尤其是前排座椅，女票开的Q3，一坐上锐际就说座椅太舒服了！
7、音响效果出色：B&O品牌音响，听音乐很有质感。
总之，锐际是一款让人有驾驶乐趣的车，让人总想去驾驶的冲动，驾驶和[_a***_]是两码事！
以上仅代表个人观点，其它福特车没驾驶过，不予置评！同样的，其它款福特车也不代表福特锐际！也许福特汽车也会出现这样那样的问题，但是我看到福特造车，至少在用料方面比其它品牌的汽车更足，比如锐际用了铝合金悬架、最强的马氏钢体！
到此，以上就是小编对于福特锐际车质量怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特锐际车质量怎么样的4点解答对大家有用。
