本篇文章给大家谈谈中国十大最保值汽车品牌，以及中国市场最保值的汽车品牌对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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国产车哪个保值
1、谈到保值率，丰田旗下的汉兰达、霸道、卡罗拉等车型表现突出。此外，大众品牌的朗逸、高尔夫等车型同样拥有较高的保值率。相比之下，自主品牌车辆的保值率普遍较低。但长城、吉利等品牌因市场占有率较高，其车辆相对保值。关于国产车与自主品牌的定义，易混淆的概念需要澄清。
2、国产车中，吉利汽车、长城汽车和比亚迪汽车的保值率相对较高。以下是对这些品牌保值率较高的 吉利汽车：吉利汽车作为国内主流汽车品牌之一，其产品质量和可靠性得到了广大消费者的认可。吉利汽车的保值率相对较高，这得益于其良好的品牌口碑和广泛的市场认可度。
3、如果是国产车，大部分合资品牌都是国产车。丰田的大部分车辆都相当保值。比如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。此外，大众的汽车，如朗逸、高尔夫等，保值率也不错。如果是自有品牌的车，和合资品牌相比，就差了一点，所以可以说没有保值。说白了，长城和吉利的车相对更值钱，毕竟市场份额大。
4、综上所述，哈弗系列和吉利系列的车型在保值方面表现出色，是值得推荐的选择。当然，具体选择哪一款车型还需根据个人需求和预算来决定。
最保值的十大汽车品牌
例如，丰田、本田等品牌因其可靠性和耐用性而备受推崇。宝马、奔驰等豪华品牌也因其卓越的品质和出色的售后服务而在保值率方面表现优异。此外，还有诸如大众、奥迪等品牌，在市场上的表现同样令人瞩目。这些品牌之所以能够保持高保值率，主要是因为其产品质量过硬、售后服务完善以及品牌影响力强大。
在品牌方面，保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别领跑德系、日系、美系和韩系品牌的三年保值率。保时捷以834%的保值率位居榜首。自主品牌方面，广汽传祺、五菱汽车和长安位列前三，保值率均超过60%。
雷克萨斯（Lexus）：作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯以其卓越的工艺、豪华的内饰和出色的性能而受到赞誉。其车型在二手车市场上也往往能够保持较高的价值。宝马（BMW）：宝马是一家德国汽车制造商，以其卓越的驾驶性能、豪华的内饰和先进的技术而闻名。其车型在市场上往往有着较高的保值率。
奔驰、宝马分居第三四位，其中奔驰保值率领先于宝马，而奥迪则落后于路虎位居第6位，此外，位居第7-10位的则分别为林肯、凯迪拉克、特斯拉以及沃尔沃。
飞度再次获得同级别第一名，保值率超过63%。紧凑型车上榜车型均为日系品牌。小型SUV市场持续萎缩，整体保值率也大幅下滑，但汉兰达的保值率依然非常稳定，领先该级别。中型SUV市场保值率整体下滑，但哈弗H9以538%的保值率夺冠。保值率是衡量品牌、车型价值的重要指标。
上半年汽车保值率排名出炉!
1、纯电动汽车保值率榜单中，上汽荣威旗下的微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高，为885%。保时捷Taycan和比亚迪海豚的保值率分别为852%和887%。极氪001和五菱宏光MINIEV的保值率也超过80%，分别位列第四和第五名。
2、在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
3、在纯电动汽车保值率榜单上，上汽荣威的科莱威CLEVER微型电动车一年保值率最高，为885%。蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model[_a***_]P7和比亚迪汉也位列前十。保时捷PanameraE-Hybrid和CayenneE-Hybrid是插电混动车型一年保值率最高的，分别为90.86%和878%。
4、具体而言，小型车榜单中，飞度再次获得同级别第一名，保值率超过63%。紧凑型车上榜车型均为日系品牌。小型SUV市场持续萎缩，整体保值率也大幅下滑，但汉兰达的保值率依然非常稳定，领先该级别。中型SUV市场保值率整体下滑，但哈弗H9以538%的保值率夺冠。保值率是衡量品牌、车型价值的重要指标。
5、紧凑型轿车排行榜中，东风本田思域位居第一位，其三年保值率为569%，丰田卡罗拉、日产骐达则分列第二三位，广丰雷凌第四，长安马自达3昂克赛拉则在第五位，紧凑型轿车市场竞争其实很激烈，而思域也是其中的佼佼者，终端价格也比较实，保值率高也并不意外。
6、中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。
十大最保值的豪华D级车
1、奔驰S级长期稳居豪华D级车保值率榜首，其出色的品质与可靠性能赢得了消费者的广泛认可。宝马7系作为德国豪华品牌的代表，以其卓越的驾驶体验和豪华内饰同样备受青睐。雷克萨斯LS凭借精湛的工艺和高品质的服务，也成功跻身榜单前列。
2、雷克萨斯ES三年的保值率为65%，这与雷克萨斯比较可靠的质量以及雷克萨斯比较好的售后服务体系有非常密切的关系，并且二手车供需比例为0.45，还是相当不错的，但是供需比排名最好的是丰田皇冠，只有0.25，可以说受欢迎程度相当的高了。
3、最保值的车型排名中，靠前的包括宾利飞驰、劳斯莱斯和法拉利等超豪华品牌，这些车型的保值率普遍较高。在燃油车方面，像MINI JCW、高尔夫、奔驰E级等车型在其细分市场中也有很高的保值率。特别是坦克品牌在燃油车和新能源车领域都表现出强劲的保值能力，例如坦克300在紧凑型SUV排行榜中名列前茅。
4、保时捷在国内长期霸占“质量最好”的荣誉称号，也是很多人内心百万级豪车的热门选择。凭借超高的性能和吸睛的外观，保时捷获取了大多数人心理上的认同。既个性豪华又拥有极好的性能，保时捷Macan和Cayenne在二手车市场也备受欢迎，保值率高且稳定。
5、本田奥德赛：以高性价比著称，保值率接近80%，且油耗低，是家庭用车的好选择。岚图梦想家PHEV：在换装插电混动系统后，销量大幅攀升，高配车型提供卓越的综合续航表现。奔驰V级：豪华配置和舒适的乘坐体验，使其成为商务用车的理想之选。
6、山猫帕杰罗、丰田陆巡、日产途乐的保值率同样非常高，这三款车型可靠性、越野实力都很强大，保值率高并不意外。在这个细分级别里面，还有国产的哈弗H9成功挤进了第9名，可以这么说，它是目前所有国产品牌里面最好的、实力最强的硬派越野。
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5、在前11个月的销售数据中，大众汽车占据前三名，轩逸凭借微弱优势领先别克凯越，位列第四。朗逸的表现强势，销量已超过速腾近7万台，有望稳坐年度销量冠军宝座。尽管速腾在10月和11月超过捷达，但除非有意外变故，冠军和亚军位置基本明朗。
8月汽车保值率排行公布:奥迪不如路虎,五菱比荣威更保值?
1、具体来看，豪华品牌中保时捷超过了雷克萨斯位居第一位，其在8月份甚至存在涨价势头，这也导致其保值率有所上升，而雷克萨斯位居第二，以往雷克萨斯都已加价而闻名，但是随着销量下滑，其现在虽然还有加价的情况，但是和也已大不如前。
2、在利润更高的豪华品牌中，雷克萨斯、保时捷、奔驰、宝马、奥迪的三年车龄保值率位列TOP 5，其中进口品牌保值率更高。既不国产又加价的雷克萨斯，8月保值率高达84%，与新车相比几乎没有贬值多少，甚至领先奔驰15个点，领先宝马和奥迪21个点；保时捷8月保值率高达73%。
3、在品牌方面，保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别领跑德系、日系、美系和韩系品牌的三年保值率。保时捷以834%的保值率位居榜首。自主品牌方面，广汽传祺、五菱汽车和长安位列前三，保值率均超过60%。
4、在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
5、自主中排第三的是长安，3年保值率有677%。高端品牌领克和WEY分别是60.95%和60.8%。北京牌比哈弗保值率竟然还高了0.1%个点，为599%。广汽传祺为542%，吉利为531%。荣威、奇瑞、比亚迪这次没在榜单里看到，所以漫哥也不知道保值率是多少。
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