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中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
1、开年前两个月，中国品牌汽车在俄罗斯新车销量中占据了近40%的份额，其中长城是最成功的一家，2022年长城在俄罗斯市场的收入同比增长达73%，达到了87亿元人民币。
2、毫无疑问，对于中国新能源汽车产业而言，2000万辆新能源汽车的下线，既是一个新突破，也是一个新起点。经过政策和市场多年的双轮驱动，它的意义不可谓不重要。
3、若以80元/次官方指导价且不计隔7日需复测来算，光一趟春运，核酸检测市场收入就至少高达1360亿元。 拥有对千亿级别的市场增量，核酸检测跃上风口，很多人没发现，这笔生意可太赚了。
俄罗斯销量前十车企:第一名俄企,第十名日企,其他全是华系
1、随着Autostat机构公布的俄罗斯汽车市场月度统计数据，一个引人注目的现象浮出水面：在俄罗斯销量前十的品牌中，除了第一名俄罗斯拉达和第十名丰田外，2-9名全部是中国汽车品牌。这一变化不仅揭示了俄罗斯汽车市场的新格局，也反映了中国车企在国际舞台上的崛起和俄罗斯本土品牌的挑战。
2、在俄罗斯汽车市场上，拉达汽车公司保持着其领先地位，2月份销售新车28，673辆，市场份额为28%。尽管这一数字较去年同期有所下降，但拉达依然是俄罗斯消费者最青睐的汽车品牌之一。
3、即便奇瑞是俄罗斯最受欢迎的汽车品牌，并且瑞虎7 Pro在几个月前一直蝉联俄最热销中国车名号。但由于其供应量不足以及价格等原因，最近几个月其销量第一的名号，被唯一在俄罗斯拥有工厂的中国品牌哈弗初恋所取代。
4、阿芙多托尔汽车厂位于俄罗斯加里宁格勒经济特区，享有免费进口散件的优惠政策，这也使奇瑞成为唯一获得散件组装优惠的中国汽车企业。2007 年，奇瑞在俄罗斯的销量接近4万，在俄罗斯汽车销量排行榜上一跃成为第13名，去年，奇瑞总销量为31万辆，其中出口198万辆。
5、事实上，这种赶超已经开始发生。在曾经重要的俄罗斯市场，现代在2022年前曾一度占据外来第一，但迅速被中国品牌替代了，当然，其中有俄乌冲突的因素。更有可比较性的是澳大利亚，年销量在100万辆左右，是个中等国家的水平，又没有本土汽车品牌，因此具有可比较性。
6、日前，俄罗斯向中国发送了整车的“梁赞诺奇卡牌”特级小麦面粉，并达到中国济南，装载量达到991吨。值得一提的是，这些面粉的规格为2公斤/袋，价格为一袋10元，专门针对中国零售市场，目的是提高在华市场知名度。除此之外，俄罗斯的牛奶、冰淇淋和肉类加工等其他食品企业都在生产和出口针对中国市场的产品。
2024年15款首发俄罗斯的中国新车盘点(一)
东风最后一款在俄罗斯首发的新产品是七座SUV东风7。目前该车已不再在中国市场销售，也就是说它是俄罗斯***车型。这款长8米，搭载231马力0升发动机、6速变速箱的全驱SUV，将在俄罗斯与奇瑞星途Exeed VX处在同一竞品组。
MG汽车以其时尚的设计、卓越的性能和尖端的技术配置，在全球市场上吸引了众多消费者的目光。MG的进入不仅为俄罗斯消费者提供了更多选择，也为当地经济发展注入了活力。通过与当地企业的合作，MG有望为俄罗斯汽车产业链带来新的发展机遇。2024年，MG汽车全面进军俄罗斯市场，这一战略决策展现了品牌的远见卓识。
即便奇瑞是俄罗斯最受欢迎的汽车品牌，并且瑞虎7 Pro在几个月前一直蝉联俄最热销中国车名号。但由于其供应量不足以及价格等原因，最近几个月其销量第一的名号，被唯一在俄罗斯拥有工厂的中国品牌哈弗初恋所取代。
根据Autostat的数据，2023年前10个月，奇瑞在俄罗斯的新车销量达到94，284辆，这一数字是去年同期的6倍。奇瑞汽车正在推进其在俄罗斯市场的扩张***，预计将于2024年1月在俄罗斯卡卢加的前大众工厂开始组装瑞虎7 Pro。
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