本篇文章给大家谈谈中国销量5款汽车品牌，以及中国销量前十名的汽车品牌对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车销量排名找哪里
获取方式：可以通过国家统计局的官方网站或相关媒体渠道查询最新的统计数据。注意：上述提到的上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代和东风日产等品牌的销量数据，仅为某个月份的示例数据，并不代表全年的销量排名。
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前11个月的畅销车型中前三甲全部被大众公司占据，而日产的轩逸则以微弱的优势暂时领先别克凯越，位居第四。朗逸目前的销量已比速腾多出近7万台，几乎已经稳居年度销量冠军。而速腾在10月和11月的销量也超过捷达。如无特别意外的情况，速腾年度销量也应该比捷达高，亚军位置是没有多大悬念的。
国产汽车销量排行榜
1、长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。然而，今年4月，长城汽车销售新车53，777辆，同比去年同期的91，784辆下降44%。1-4月新车累计销量为337，277辆，同比下降27%，导致长城汽车暂时跌出自主品牌销量前三的位置。
2、年，中国汽车销量排行榜中，第一名是宝马集团，销量达到了72万辆。宝马一直是中国豪华车市场的稳定领跑者，尽管销量同比下滑，但其在豪华车领域的地位依然不可撼动。第二名是奔驰，2022年销量为739万辆，同比增长61%。奔驰在中国市场表现出色，全球总销量达到了2724亿欧元，同比增长9%。
3、比亚迪毫无疑问地拿下新能源年度销量第一，断崖式的领先其他品牌。凭借422万辆的成绩，比亚迪获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企纪录。
4、吉利汽车：成立于1998年，主要产品包括帝豪、远景、博越等，销量在国产车市场中一直名列前茅。 长安汽车：隶属于中国兵器工业集团公司，主要生产轿车、SUV等车型，在国内汽车市场占有一定份额。 奇瑞汽车：成立于19***年，总部位于安徽省芜湖市，主要品牌有瑞虎、艾瑞泽等，广受市场欢迎。
中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至
长城：向上“拐点”或至 数据显示，长城汽车5月份销售新车1万辆，同比增长218%。其中，新能源车型销售37万辆，海外销售51万辆，同比增长1004%，两者销量均创历史新高。
吉利汽车以19600台(暂估)位居第三，榜单中自主品牌席位有4，其余3家分别为长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车； 奔驰是唯一上榜的豪华品牌。 从生产情况来看，2月狭义乘用车生产25万台，同比2019年2月下降80.6%；1-2月累计生产160.7万台，同比下降48%。
在长安汽车官方发布的12月的销量数据中，长安汽车整体销量193716辆，同比、环***别劲增31%及8%。长安系中国品牌汽车以12月销量150361辆，同比增长35%、环比增长16%，夺得了12月中国市场自主品牌销量冠军。其中CS75系列、CS35系列、CS55系列以及逸动系列均月销过万。
月7日晚，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举行，至此，中国品牌“新四大(比亚迪、吉利、长城、奇瑞)”均已在新能源赛道布局完毕，更激烈的比拼即将开始。
新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动，历史“拐点”已经到来。 与行业中那些突飞猛进的头部企业相比，奇瑞在新能源赛道的步伐还是略显迟钝。
中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车
1、在5月份，比亚迪销量达到了240220辆，同比大增1099%，其中乘用车销量为239092辆，再次刷新了品牌历史单月销量新高。值得一提的是，1-5月份比亚迪累计销量已经突破了100万辆，达到了100.26万辆，同比增长963%，完成年度销量目标300万辆的近三分之一，以绝对的优势领跑国内乘用车市场。
2、自主品牌车企中，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。
3、数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。对于长安5月份的市场表现，依旧是稳步向上。
4、另外，驱逐舰05和护卫舰07两款车型5月销量均破万，比亚迪海豹5月销售8079辆，宋PLUS车系（含DM、EV）5月销售24329辆，继续领跑同级市场；比亚迪e2也斩获4723辆。
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