大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系改款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马3系改款的解答，让我们一起看看吧。
宝马3系改款换代时间？
宝马3系是宝马公司的一款中型豪华车型，自1***5年推出以来已经历经多次改款换代。该车型的新车一般是6到7年一次大的换代，在这中间每年都会做一些小的改款。
第一代宝马3系推出于1***5年，直到1983年才进行了第一次换代。第二代车型使用了全新的底盘结构，车身尺寸也有所增加，更加符合当时消费者的需求。第二代车型的换代时间为1983年至1991年。
1991年，第三代宝马3系推出，这也是宝马3系历史上的一个重要节点。第三代车型使用了更加先进的底盘结构，车身尺寸也有所增加，同时还加入了更多的科技配置。第三代车型在1998年进行了一次小改款。
2005年，第四代宝马3系推出。第四代车型除了外观进行了一些微调之外，还加入了更多的高科技配置。2008年，第四代车型进行了一次小改款。
2012年，第五代宝马3系推出。第五代车型的外观更加流畅，内饰也更加豪华。此外，第五代车型还加入了更多的高科技配置，例如全新的驾驶员***系统。2015年，第五代车型进行了一次小改款。
以上内容仅供参考，如需了解更多关于宝马3系的信息，建议访问宝马***或咨询宝马官方工作人员。
第六代改款宝马3系是否值得购买？
新的3系虽然没试驾，但是我能肯定几点！
现在的宝马320优惠完北京26万左右的价格，非常牛逼，落地30 太值得买了！
8月份好基友提了一台2018款3系——320Li 领先型M运动套装，指导价34.98万，优惠25个点左右，裸车26.4万，因为原厂选装了冬季包（方向盘加热+座椅加热）再加3000，落地30.1万。对北方冬天来说，加热包还是很实用的，尤其是方向盘加热，对3系来说可遇而不可求。
论驾驶性和乘坐体验，濒临换代的六代3系（F30/F35）依然不输在它之后换代的A4和C级。现在19款刚上市不久，优惠有点儿回缩，但18款的330系列正处在清库存阶段（19款停产），330Li M耀夜的落地价大概35-37万，值得对动力要求更高的人抄底。至于19款320系列，如果优惠能维持18款的力度或者更大，也绝对值得买。
现款320和改款前的316（1.6T四缸那款）我都开过几次，ZF8HP的硬件水平和宝马的匹配、底盘***功底，开着得心应手的转向手感都是目前同级别的标杆，一句话总结就是开着听话。34C里，3系的保养最便宜，iDrive人机交互的友好度和后排空间也最好。
长轴版的后排不仅腿部空间丰富，而且还比标轴版加长、加厚了坐垫，优化对大腿前部和膝盖窝的承托更舒适，不过坐垫填充物还是略硬，整体柔软度大概介于迈腾和雅阁之间。更有意思的是，同为长轴距打造，3系GT就就没有获得加长坐垫的***，3系Li独享。
上图为3系Li，下图为3系GT
配置选择上，我推崇M运动耀夜版。埃斯托蓝专属漆、18寸255宽胎、M运动包围、带拨片的丁字裤方向盘、叶子板M标、运动版大鸡腿，非常配3系的调性。在中期改款以前，M套件在3系产品线上只有标轴后驱的328i M运动型独享，指导价高达46万，如今已经下放到320的中低配车上，而且长轴版也可以享受了。
南哥，现款别克君威28T尊贵型裸车18.98是否值得入手，就是感觉后排空间稍微小了点，别克这代车型小毛病多不多，保值率及故障率怎么样，对比迈腾330豪华跟凯美瑞2.0豪华，一直很纠结。
别地不知道，反正在北京，2019现款上市后价格确实涨了不少，大概1万多吧，年中的那波极具性价比的行情已经过去了。我自己也很纠结，因为我属于最近两年要买车的刚需，有两个选择，要么再等半年现款降价***的时候抄底现款，要么多花一大笔买个G20新款。个人倾向于前者
宝马3系22款可以改23款的屏吗？
可以
宝马3系22款可以改23款的屏，老款车肯定是不能改改新款外观的，车辆改装需要通过当地车管所备案的。车辆改装的话必须到带上相关的资料去当地车管所备案，不然是过不了年检的。
宝马3系为什么改款那么快？
宝马3系？改款快的的原因:
首先，宝马3系是宝马的热销产品，每年销量都是非常高的，所以作为一款关注度高的车型，只有不断更新和改款才能保持产品的热度。
其次，宝马3系的改款分为大改款和小改款，大改款8年左右，小改款4年左右，因为间隔时间不长，所以容易给人一种改款快的原因。
第三，宝马三系优惠力度大，为了保持其售价，通过改款推出新车型，可以减少优惠力度，增加售价。
宝马3系改款和二次改款[_a***_]？
宝马3系改款车型只是增加了一些配置，其他方面与没有改款的车型没有区别。最大的变化就是外观以及内饰方面进行了细微的升级。此次，新3系改款将增加了新340i(代替现款335i车型)以及一款330e插电式插电混动版。以下是宝马三系的相关介绍：
一.低功率版:2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
二.中功率版：2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
三.高功率版：2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。
到此，以上就是小编对于宝马3系改款的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系改款的5点解答对大家有用。
