大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口凯迪拉克srx的问题，于是小编就整理了5个相关介绍进口凯迪拉克srx的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克（进口）凯迪拉克SRX优缺点？
凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。 它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
进口凯迪拉克srx开了4年居然成了油老虎，为啥却越修越坏？
本身车重在那里，普通家用小车1.2吨-1.6吨之间，不含c级车。srx3.0将近2顿，估计3.6得2吨多了，其次3.0和3.6的V6发动机本身也要比L4的油耗高，本人4年的srx表上显示平均12.6，高速巡航也就是8个油左右，还要看你在哪里开，在北京的话20个油也是没问题的。还有随着时间推移机械磨损都会有增加，如果再维修的话数据不匹配或者不是原厂件都会导致油耗的升高，反正既然选了它就别在乎油耗，反正我当初选择算是一种情怀吧
凯迪拉克SRX优缺点？
优点：漂亮，回头率够高；外观大气；动力日常也够用；油门响，有点跑车的味道，偶尔可以小***下。舒适性也还不错。性价比还是不错的。
缺点：油耗高，我开了8万左右，基本一般高速一半低速，平均油耗14左右（4驱），深圳平时上下班稍微堵下车基本要过20，高速上开平和点11个左右，开猛点13个。内部空间小。
我180，正驾坐椅基本要推到最后。后边如果也是180，有点挤。
外型尺寸比别的车大，里边小。
最主要的问题：SSSS技术跟不上，买这个车要有心理准备，维修什么的比较麻烦。
4驱用处不大，车头太低，很容易啃地。城市用2驱就OK。但是4驱版多一些别的配置。旗舰版还是值得买的。
12年凯迪拉克srx进口排放标准？
12年凯迪拉克SRX进口车的排放标准符合欧洲的欧5标准，该标准要求汽车尾气排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物的含量都要控制在较低的水平，以减少对环境的影响。这意味着12年进口的凯迪拉克SRX在排放方面比较环保，符合当时的国际环保要求。
凯迪拉克SRX这个车怎么样？
到目前为止，我还是觉得SRX的设计好看。目前SUV的外观改了又改，但我还是觉得它的外观还是很经典的。以至于我不认为XT456有SRX有的感觉，甚至是退步。
内饰：米色和棕色在当时很少见，精致的带环抱盾的桶形仪表盘和科幻的升降车在当时真的很少见。但是做工粗糙，纽扣的阻尼感极其廉价和松松垮垮。主驾驶的坐姿总是很奇怪。如果你想坐在一个低坐姿，你不能达到你的腿或你的手臂。头枕就像塞了块石头，打了点聚氨酯泡沫凑合。头根本放不下。太难了。后排空间极差。车身长度4.8米，后排空间多一点，头顶也很压抑。后排座椅又直又硬，比家里真正的crv混动要好。
到此，以上就是小编对于进口凯迪拉克srx的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口凯迪拉克srx的5点解答对大家有用。
