大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车如何保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车如何保养的解答，让我们一起看看吧。
新车提回来要做哪些保养？
1、因为是新车，所以相对于旧车老车来说，就要多注意点，可不能粗心大意，无论是里程或者时间，其中一个到了期限，就要去做保养了。
2、可能有些车主是刚换了新车，觉得新鲜有趣，驾驶起来也不注意，呼呼的踩油门急加速，又马上一脚制动，这样对新车是不好的，建议温柔驾驶，同时也为了安全。
3、新车在洗车方面不要太过于频繁，由于新车都是刚刚出厂不久，漆面和各种零部件对于水的***都比较敏感，新车频繁的洗车，容易伤车漆，严重还会使各***的零部件锈蚀。
4、新车在使用时，要注意多通风，车辆内饰都是新的，散发的甲醛也比较多，宁可内饰落点灰，也总比吸入甲醛要强得多，这项保养时为了自己的身体健康。
5、还应该注意的一点是，现在汽车的功能真的很多很多，尤其是购买了高配的车型，在购入后，日常使用要多多使用这些功能是否正常，最后全部都要过一遍。
6、新车保养最重要的是在磨合期，是新车都有一定的磨合期，在磨合期内的驾驶要尽量平缓，且不要装载太多的东西，过了几百公里后再上高速，磨合期内高速行驶保持在七十到八十即可。
磨合期规范操作
1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。
2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
3、忌高速行驶：要有速度限制，尽量不超100公里/小时，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表。
4、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，要按照厂家规定的时间更换。
5、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型。
新车跑了一万五，需要哪些基础保养？
1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。
2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。与机油同时更换。
3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1万公里。
4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。根据实际情况决定是否更换。
新车怎么磨合和保养？
比亚迪秦DM超能版为例（下文摘自说明书）
磨合期
如果动力总成有异常的响声，应停车检查。
如果动力总成有严重的冷却液、润滑油泄露现象，应停车检查。
动力总成需要进行磨合，建议“ECO”模式下的最初2000km进行磨合， 平稳驾驶，避免高速驾驶，遵守以下的简单要领，可有效延长车辆的使用寿命： Q 在启动和驾驶时，避免将油门踏板踩到底。 Q 使用过程中避免车辆超速行驶。 Q 在最初的300km(公里)之内，避免紧急制动。 Q 请勿以单一的速度长时间进行快速或慢速行驶。 Q 磨合期HEV比例不少于50%。
到此，以上就是小编对于新车如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车如何保养的3点解答对大家有用。
