大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众 途安的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海大众 途安的解答，让我们一起看看吧。
途安是不是要停产？
是的，途安要停产了。途安L是上汽汽车大众集团旗下的一款紧凑MPV，现阶段目前市面上正在销售的车型是2020年8月份发售的2021款。依照大众知名品牌的产品策划，大众途安会在2022年宣布停工，车型缺口将由大众ID.Buzz纯电动车MPV开展弥补。
有购买大众途安L的吗，大家觉得这个车怎么样？
途安L清新俊逸的外观正是为满足用户审美而设计，个性鲜明的造型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格栅造型特殊，与车灯相互辉映，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，车轮尺寸与车身完美搭配，展现大众对产品外形的高度重视。最让人惊喜的是途安L的内饰设计。中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。从整体上看，途安L内饰达到了所处价位的较高水平。
对于操控和动力，采用了1.4涡轮增压发动机的途安L，得以实现150Ps的最大马力。变速箱选用7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上大众拥有极高水准的***技能，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，让驾驶人的驾驶感受得到提高。同时，最大扭矩为250牛米，10秒便可以把速度提到100码，与相较于逸致而言平起平坐。整体而言，途安L的动力与操控在同级车型中拥有强劲闪光点。
空间一直是用户核心关注的要求之一，途安L作为一辆5门7座的MPV，其空间表现自然不言而谕。长宽高这三围参数达到了4537*1834*1682mm，在逸致、奥德赛、别克GL6等车型面前仍然不露怯色。获得车身1682mm高度地支持，即使身高178cm的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。车宽数据为1834mm，宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。轴距也达到了同类领先的2791毫米，带来了充足的驾乘空间，即使身宽体胖的家人，在前一排与最后排都能保持优雅坐姿。
我没有这款车，但是可以说说我对这款车理解，这款车最大的优点就是空间实用，拉人载物非常方便，家用大小也很合适。这款车的双离合是比较大的隐患，它是干式的，由于有通风口，涉水深了以后变速箱容易生锈，使用不当容易过热。再一个就是价格不低，还有一点就是后排乘坐有点板凳的感觉，不太舒适，车还是不错的，是车就有优缺点。就看你注重那些
你的问题是，有购买大众途安L的吗，大家觉得这个车怎么样？我感觉这个车可以，开走也比较舒服，我们是17年五座的途安L，现在都是六座和七座的车了，可以购买大众的途安L，它就是这样的一款MPV车型，大众的售后服务普遍全国各地，性能强，服务好，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。
我买了，19年12月1号提的车，我买的途安L拓界版六座。
目前开了一年多了，行驶里程14000多公里，跑高速比较多，到现在还没出去啥毛病。
我这款车我最喜欢的当然是空间变化的多样性，简单点说就是很实用，从1座到6座随你选择。今年过年回老家送礼，15件礼盒，16箱苹果，15件坚果塞进去空间非常宽裕。在老家最多的时候，坐了10个人，当然距离不是很远。[捂脸]
1.4t的发动机匹配7速干式双离合，大众很多车都在用。动力对于我来说足够，也没开过好车，买这车也是因为二胎，所以也不可能去飙车，稳当开很合适。大家都对干式双离合表示怀疑，我也有点担心，但是目前还没啥异常，可能跟我开车比较注意有关吧，比较拥堵的路段基本上都是***用手动换挡。另外高速跑的多，基本上7档干到底，离合器磨损可能小点。
有点不满意的是这车得喝95的，没办法为了开的长久些。不过油耗还不错，加一箱300块左右，开个8-900多公里没啥问题。
我这车已经是次顶配，基本上该有的都有，不过有点可惜的是，2020年新款的已经是电动座椅，而我那还是手动调节的，这有点不开心，毕竟也17万多落地的车了。
总之就目前来说，我对这车还是挺满意的，希望未来也继续保持吧！[祈祷][祈祷]
到此，以上就是小编对于上海大众 途安的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众 途安的2点解答对大家有用。
