大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车宝使用教程怎么测试控制器坏了没的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修车宝使用教程怎么测试控制器坏了没的解答，让我们一起看看吧。
修车宝检测控制器好坏？
可以确定车辆的控制器好坏。
因为修车宝检测控制器的时候，可以通过检测电路、电压、电流等参数来分析控制器是否正常工作，从而确定控制器的好坏。
另外，修车宝在诊断控制器时还可以判断传感器、执行器等其他部件是否出现故障，以便进行全面的维护和修复。
怎样用修车宝判断60度控制器好坏？
使用修车宝（或其他汽车诊断工具）来判断60度控制器（也称为节气门位置传感器）的好坏，可以按照以下步骤进行：
连接修车宝：将修车宝与车辆的OBD-II接口连接。OBD-II接口通常位于驾驶员座位下方的仪表板附近。
扫描故障码：在修车宝的菜单中选择“扫描故障码”或类似选项。修车宝将读取车辆的故障码，并显示在屏幕上。
检查相关故障码：查找与60度控制器或节气门位置传感器相关的故障码。这些故障码可能包括P0120、P0121、P0122、P0123等。
查看数据流：在修车宝的菜单中选择“数据流”或类似选项。进入数据流界面后，找到与节气门位置传感器相关的参数，如节气门开度、传感器电压等。
观察数值变化：启动发动机，并观察数据流中与节气门位置传感器相关的数值变化。正常情况下，随着踩油门的变化，节气门开度和传感器电压应该相应变化。
比较数值范围：参考车辆制造商提供的规格，比较修车宝显示的数值范围是否在正常范围内。如果数值超出了正常范围，可能表示60度控制器存在问题。
请注意，以上步骤仅供参考，具体操作可能因修车宝的型号和车辆的不同而有所差异。建议在使用修车宝进行诊断之前，阅读修车宝的用户手册或咨询专业的汽车维修技师，以确保正确操作和解读诊断结果。
如何使用修车宝判断故障？
1，在修车宝旁边一排线有写着每组线的功能，比如测转把，你需要在控制器旁找出转把插头，一般红黑绿三线插头是转把线，修车宝对应颜色的三条线接上转把，转动转把，修车宝转把显示灯亮就表示转把正常
2，测试电机霍尔，在控制器旁边找到电机霍尔插头，一般是红黑黄绿蓝五条小线。对应修车宝电机霍尔插头，转动电机，修车宝三个指示灯能亮就代表电机霍尔正常
3，测试控制器，拆开控制器接线板，找出绿黄蓝三条粗线，用修车宝三条相线夹住，注意是夹在控制器一端，霍尔检测线一端插在控制器，一端插在电机，打开电门锁，转动转把，这时修车宝上方六个指示灯应该有规则的亮起，说明控制器是好的。
修车宝控制器5v灯亮了控制器好坏？
个人感觉比万用表麻烦！用修车宝控制器检测端分别夹在相线上。（要带电机）然后转动转把，电机转动的同时观察修车宝指示灯变化，有不亮的就说明控制器毁掉了！ 开启电门锁 直接在控制器是量霍尔插头，有5伏的电就证明控制器是好的 不用检测，控制器坏了，转动电机很沉的
检测无刷控制器不需要打开修车宝上的电源开关，把控制器霍尔信号六孔座和修车宝的控制器霍尔线六孔插相连接。
接着把控制器上黄绿蓝三根主相线和修车宝上黄绿蓝三个鳄鱼夹相连接.
这里提醒大家的是，如果控制器上有转速信号线，则应断开与转速表连接，否则会影响检测效果。打开电动车钥匙开关，此时，修车宝上5V信号灯点亮，如果这盏灯不亮的话，则说明控制器5V电源输出有故障，可以直接判断控制器已经坏了。
转动调速手把，120°相位角的控制器的指示灯无论在正转或是反转均按规律的分三路上下管逐一两两闪烁，以此重复。这是正转状态，我们换一下，看一下反转是什么样的状态，这种状态是反转。这两种情况都说明这只控制器是好的。如果指示灯不亮或者一直亮不闪烁或者不按规律逐一两两闪烁，就说明控制器有故障。脱开修车宝与控制器的六孔插与六孔座的连接，再次转动调速手把，修车宝第一排，第二排灯都不亮，说明该控制器的相位角为120°。
到此，以上就是小编对于修车宝使用教程怎么测试控制器坏了没的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车宝使用教程怎么测试控制器坏了没的4点解答对大家有用。
