大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众桑塔纳的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众桑塔纳的解答，让我们一起看看吧。
大众桑塔纳怎么样？
从80年代进入中国市场，大众桑塔纳就在国人心目中留下了经济耐用的标签，在最火热的时候差不多占据了市场将近60%的市场占有率，当时人们以拥有一辆桑塔纳为荣，随着汽车工业的不断发展，以及人们生活水平的提高，汽车颜值以及科技配置等均有着巨大的提升，而桑塔纳已经成为了大众的入门级轿车。
桑塔纳的外观低调中庸，内饰也偏居家，主要跟自身的定位与售价有着较大的联系，顶配优惠完也才7.7万元上下，由于成本较低所以在设计与做工上还是稍显一般，选择这款车的消费者主要还是看中了它皮实耐用的属性。
19款桑塔纳搭载的是1.5L自吸发动机，动力马马虎虎，日常代步还是能够胜任，关键是6L多的油耗绝对是省油利器，在这个油价居高不下的年代，每年的油钱就是一笔不小的开支，而桑塔纳省油的特性是其依然能够畅销的重要因素之一。
保养以及维修费用较低，这也是桑塔纳的优势之一，车子耐用性高，走烂路也不是很心疼，车子也很好开，非常适合新手开，由于成本低所以在配置上就显得有些平庸了，很多科技配置都没有配备，对于年轻人的吸引力比较小。
最后，大众桑塔纳作为“老三样”唯一存在的车型，有着不少的荣誉加身，以出色的耐用性与经济燃油性赢得市场，如果只是选择一款居家代步的买菜车，桑塔纳是很不错的选择。
大众桑塔纳是一款经典车型，加之桑塔纳的名气加持销量一直不错。现款车型为1.5L发动机，匹配5档手动和6档自动。112匹马力和145牛米的扭矩。2603毫米的轴距，空间并不算很大。其品牌影响力大于产品力。
现在的桑塔纳和“老三样”的普桑不是一个时代的物件了，最早上海大众上马桑塔纳的时候，那可是绝对的稀罕货。随着中国经济发展水平的提高，人民生活质量逐步改善，私家车越来越多，越来越多，越来越多............。消费者可选的汽车也越来越多，越来越多，越来越多。BUT.......“桑塔纳”这股旋风早已深深的刮入至少3代人的心中。其他国家不说，在我大中国VW 的桑塔纳那是一个家喻户晓。
综上，桑塔纳这个车，情怀有啦。
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下边咱说点实在的：
三大件：
1、EA211发动机，1.5自吸，110马力，145nm，带动1155KG的整备质量，作为家用车来说，没有毛病，大家基本都是这么个配置。
2、变速箱：手动挡吧，大众弄得太扣了，怎么不努努力上个6速手波，有些遗憾；
自动挡的话我感觉首选，（纯家用的话）6速爱信变速箱，加上EA211的发动机，哪一个耐操，没得说，正常保养就放心用吧。
3、底盘吧中规中矩吧，别想的太多，耐用不颠、不散就是好底盘。
综上，桑塔纳这个车，质量有啦。
这个我最有发言权！因为我的第一辆车买的就是新款的桑塔纳！目前还在使用！
我的桑塔纳是2016年购买的！目前已经使用了三个年头，当然我开的也是比较多！目前已经来到了八万多公里了
我当时购买的是新款桑塔纳1.6自动风尚版的！也就是所谓的乞丐版或者说最低配（标配）！首先，我先说一下我这款车的一个配置！那就是啥配置都没有！天窗也没用！多功能方向盘也没用！大屏导航倒车影像都没有！当然轮毂还是铁锅子！不然怎能称为乞丐版呢！买这款车和这个配置还是需要一些勇气的！因为我对这些配置不在乎！可有客户！够用就好！所以说购买哪个配置就要看个人情况了！
再来说说这款车的使用情况，我开了三年多开了八九万公里！总体来说开的还是稍微偏多的！但是！车子什么问题都没有出现过！也没有小毛病！当然我开车也比较小心！三年多了！一块补漆都没有！全部原车漆！就换过一次刹车灯和一副雨刮片！其他的都是常规保养！保养一次也很便宜！两百块钱随便一个修理厂都可以！
我这款桑塔纳是1.6自动挡的！油耗真的让我刮目相看！我都是加的中国石化的油！小的加油站我没加过！这个油耗我真真实实的测试过！一百块钱开了两百五十公里！四毛多一公里！已经可以和日系车的某些品牌媲美了！油耗还是很让人可喜的！
这款车的不足之处就是起步比较肉，配置低！整车硬熟料包裹了全车！当然了！就花这个十万以内买到合资品牌也算可以了！毕竟，鱼和熊掌不可兼得！花多少的钱就买什么样的车！
这款车在使用方便完全不用担心！更何况出租车都是使用的桑塔纳！他们比我们开的更暴躁！一辆车都可以开五六十万公里呢！所以放心的开吧
到此，以上就是小编对于大众桑塔纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众桑塔纳的1点解答对大家有用。
