大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车价格与图片汽车全部车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众汽车价格与图片汽车全部车型的解答，让我们一起看看吧。
大众汽车配1.4T高功版，变速器为手动挡的车型还有哪些？
大众1.4T 280TSI高功率版有两台、低功率版也有两台，不过有的选择但是否值得选择只能自己体会了。
大众主品牌1.4T*5MT可以考虑新款高尔夫的舒适版和Rline版，指导价分别为14.02-15.52万，优惠力度并不大。车身尺寸4259*1799*1476、轴距2631mm，悬架结构为前麦弗逊、后四连杆独立悬架；客观的评价这台车有一定操控感，但一定要说有多高也是违心的，只是小齿轮的两厢车是比较容易掌控而已。
EA211-1.4T 280TSI发动机最大110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力参数实际是平平无奇，与5MT组合能体现出8秒挡的破百也仅是因为整备质量仅为1.31吨，推重比才是性能的加分项。
以高尔夫MT的价格已经可以选择到一些性能更强劲的自动挡三厢轿车，操控至少不输高尔夫，手动变速箱的换挡效率只是认为很高，在有超高换挡效率的双离合变速箱普及后已经被淘汰了。
大众系斯柯达汽车可以考虑速派1.4T手动低配，指导价15.98万优惠接近3万，不过MT速派基本没有现车，是否接受预定只能咨询经销商了。车身尺寸4861*1865*1489、轴距2841mm，悬架为前麦弗逊、后四连杆。速派级别虽然与迈腾相同并不算低，但也只是一台代步车的水平。
1.4T同款发动机和变速箱的组合在这台车上的动力表现与高尔夫相当，整备质量仅多出70公斤还不会明显影响性能；如果能接受MT并且需要一台有一定商务气质的轿车，这台车还能够选择。
230TSI低功率版有一汽大众蔚领和上汽大众凌渡新款低配，虽然参数低到96kw和225N·m，不过有优秀驾驶技术的话也能够勉强10秒内破百；不过大众的1.4T手动量产车配置都很低，用车体验比较一般。
也正如上文所述以这些车的预算要性能有更强劲的选择，要舒适体验的话也有一些级别更高的自动挡三厢轿车，是否有必要坚守这份MT的情怀自己斟酌吧。
大众的车性能怎么样？大众汽车存在哪些缺点？
大众在国内的销量一向遥遥领先，之所以销量好，肯定老百姓都是认可的，口碑性价比都相当高。大众作为德系车的代表，在整个汽车行业里也是发展最好的，外观比较耐看，保值，更换配件也相当方便。大众汽车用的车身钢材质好，厚实，做工和用料都是上乘的，质量可靠，比较安全。驾驶感来说比较沉，操控感很强，高速行驶过程中相对于其他品牌稳当的多。
但大众车有个通病就是烧机油，但也在可以接受的范围内。大众的设计比较千篇一律，略微保守，除了少数的CC或者甲壳虫特征明显之外，其余车型比较中庸，内饰偏硬，舒适度一般。
大众在国内汽车市场的地位不言而喻，几乎每个月的销量都可以包揽第一二名，一汽大众与上汽大众也因此每年的收入也是相当可观，大众这么出色的成绩一方面来自于进入国内市场比较早，先入为主的概念透彻人心，另一方面就是对于国人的研究非常仔细，在注重的地方做的非常到位。当然除了这两点，大众还是有自己的特点，下边我来给大家分析一下。首先说性能。其实大众在国内的车型都算不上纯正的性能车，因为国产之后性能都会***，比如我们熟悉的高尔夫动力强，也不过是因为海外版本的高尔夫强势才会有类似的说法，小钢炮之类的对比海外版本差距还是比较大的。不过要说动力的话大众的车做的是同级别同价位里边比较突出的，比如EA888发动机的起步速度，加速能力都要比日系，韩系的车要好，这也是很多年轻消费者喜欢大众的一个原因。所以说性能谈不上，但是动力算是比较充沛的。缺点的话就不少了。大众这些年卖的多同样批判的声音也不少，比如说大众常用的双离合变速箱，目前来看大众的双离合已经有了很大的进步，低速顿挫以及发热现象有了很好的控制，但是质量问题依旧得不到保证，即使是迈腾这类算是大众在国内的中高端车型。再就是低端车型用料特别不厚道，性价比比较低，这个怎么说呢，朗逸宝来的中控台摸一下就知道了，可能就是一分钱一分货的道理吧。
回答这个问题只能是从自身感受给你回答，因为每[_a***_]开的，使用情况不一样，看法就不一样，而缺点，每一个牌子的车都有缺点
我自己开的是2013年的宝来1.4T豪华版，至于为什么买高配，这个就不多说了，来说说大众车的性能跟缺点
外观，大众车属于耐看型，虽然很多大众车都有点相似，但不可否认，这个车外观我还是挺喜欢的
动力，我的是1.4T的，不过这车几年下来，感觉是不是因为是7挡双离合的，转速1000多转以下时，涡轮不工作，会有一种失去动力得感觉，还挺明显，速度上去以后，动力表现还是比较不错的
底盘，我们也不像专业得去说什么悬挂之类的，我们就说说底盘的耐腐蚀度，因为本人海边的，海风海水都比较咸，腐蚀是分分钟的事情，而感觉大众车这些铁件的耐腐蚀度会比日系车差点
异响，我得中控台右侧，只要电门一开，就会哒哒哒的响，安静下来的时候感觉还是挺明显的，不知道是不是里面空调电机的响声，对驾驶没什么影响我就懒得去修理厂弄了，之前有师傅说如果要检查，副中控台那边要拆起来，就懒得弄了
油耗，1.4T，可能我之前怠速调过，我感觉油耗还是可以接受范围内，也不像人说的耗油
使用期间小毛病也是有发现，不过都还好，人都说开不坏的丰田，修不好的大众，我觉得这只是一部人的说辞，因为你说修不好，毕竟人家销量已经摆在那里了，只是说大众比较胆大，别人不敢尝试得技术，他都可以整上去，以至于有的不够成熟，从而导致一些问题吧
到此，以上就是小编对于大众汽车价格与图片汽车全部车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车价格与图片汽车全部车型的2点解答对大家有用。
