大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州二手霸道4000报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州二手霸道4000报价的解答，让我们一起看看吧。
普拉多4000二手价格？
丰田普拉多4000二手车的价格通常为12万到15万元之间，由此可见丰田普拉多4000二手车的价格还是比较高的，因为这款车型的品质相对比较好，市场保有量大，因此保值率高
两年的霸道4000中东版卖多少？
二年的霸道4000的价格，在35万到40万左右。
当然了，这个价格只是一个参考，具体的价格还得看车况以及车龄这些，才能够真正判断二手车的价格，毕竟霸道4000属于霸道中的顶配价格不会太低的，而且保值率非常高的霸道，在价格方面有可能会超过50万。
我有一辆08年的霸道4000现在值多少钱？
★看了很多评论，有很多网友并不知道二手车的行情，更不知道丰田普拉多的保值率，简单的说以一下，普拉多相比其他合资进口车的保值率有多高，你就可以看出普拉多在二手车当中不可撼动的地位，一台合资或者进口相对畅销的车型，4~5年的时间，他的保值率大概在50%左右，也就是说残值还有50%左右，如一台五六十万的车，四五年以后在二手车市场上，它的价格也就是在25万到30万左右，相比新车而言，亏了一半的价格，而一台丰田普拉多，想让他贬值50%，起码要等到8年以后，也就是说一台新车价值60万左右的普拉多，在使用了8年以后，在市场上依然可以卖到30万左右，(以上情况都是在车况良好的情况下，车况不好另当别论)，可以毫不夸张的说，丰田普拉多是目前全国所有在售车辆，保值率最高的一款车，没有哪款车能够超得过他，丰田酷路泽普拉多系列，在世界包括中国深耕多年，以经久耐用，可靠享誉全世界，在懂车的人当中有不可撼动的地位，只要车况良好，20年之内他都可以带你跋山涉水，安全返回，20年以后各项性能才开始逐渐衰减，可靠性有所降低，已不适合长远距离户外行驶，但近距离的跋山涉水，依然会雄风不减。
对于丰田霸道，人们能想到的第一印象可能是它超强的越野性能，和超稳定的行驶性能，但作为一款普及度非常高的中型SUV，霸道还拥有一项其他SUV车型望其项背的成就，那就是超强的保值率。
霸道基本算是唯一一款在第三年的保值率还能保持在80%左右的车型，无论对手是SUV、轿车还是MPV，在二手车市场上的保值率都无法达到霸道所保持的高度。
题主的霸道是08年的霸道4000型，4.0L的排量，手自一体的国三排放标准车型，当时的进口售价应该是在50万起步，高配的话可能会达到80多万的样子。所以题主只给了一个08年霸道4000现在值多少钱的命题，但并未把详细的配置以及车型也介绍出来，因此要准确的预估车价难度比较大。
壹车热评尚且认为题主的霸道车况很好，外观依旧如新，只是根据霸道这款车型超高的人气指数，以及稳定出色行驶表现，给题主这台行驶了11年的进口霸道最低12万元，最高20万元的价格区间。
如果是4000GX的话，价格属于前者，而如果是4000VX的话，价格就可能要稍微高一些，不过壹车热评之所以预估的价格最低能到12万的样子，主要出于几点考虑：
目前题主的霸道4000车龄为11年，年审频率为一年一次，虽然频率不高，但离15年后的一年两审仅剩4年的时间。所以如果真有人愿意购买这台08年的霸道4000，那可真得在这4年里好好玩一下。不然一年两审真的比较累人，而且如果玩了几年后想要再出手的话，可能在4年后折掉的价格也会比较狠。
我们都知道2020年国家即将执行国六A排放标准，也就是新车的尾气排放标准，要按照国五标准里的最高标准执行。虽然题主的这款霸道不要求必须达到国六A的标准，但现实却的确存在在购买这台车之后，上牌照和过户可能会受到极大限制的问题。
例如在17年执行国五标准后，国三国四标准车在二手车过户方面就被进行了相当多的限制，而很多国二标准的车当时被要求强制报废，而且在当时也确实让整个二手车市场一片哀鸿。
如果有人要购买题主的这台国三标准霸道，在国六标准宣布执行，国五国四标准被受限制之后，国三标准的车也可能将面临更加严厉的政策，甚至是有被强制报废的风险。所以这些因素对于购买者来说，都是风险很大的。
当然，以上这些风险对于喜爱霸道车的朋友们来说，都不是问题，因为喜欢霸道车的人，内心或多或少都充实着一些情怀。而对有情怀的人来说，拥有不一样的心境，就拥有不一样的历程，毕竟这是丰田霸道！
到此，以上就是小编对于广州二手霸道4000报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州二手霸道4000报价的3点解答对大家有用。
