大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产好车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产好车的解答，让我们一起看看吧。
中国有没有国产的好车？
中国品牌的有比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城、江淮，中华，红旗，这些是轿车，像解放，金龙都是国产的，中国自己的品牌。中国合资的有很多像一汽，上海通用……很多。。。中国有自主知识产权的只有奇瑞这一家，轿车中奇瑞是唯一一家国有汽车企业，从上到下都有自主知识产权。像比亚迪属于私有企业，除了发动机和一些关键部件是进口的，其余也是国产比且有自主知识产权。中国车的优势便宜，零部件好找并且便宜的不得了。
国产品牌造不出好车吗？
起步太晚，再加上中间的一些战略失误导致国内汽车市场基本被外资还有合资车所垄断，这确实令人可悲，不过这些年国内车企表现都不错，像长城，奇瑞，吉利等这些民营车企追赶速度都很快。相信随着国家对于汽车行业的支持以及企业自己的努力，我们的国产车会越来越好。
应该可以吧！***，大飞机都可以的，国产需安的是工匠精神，和企业的认知，不能图快，图回收快！踏踏实实的钻研，形成一个赶超精神！相信国产用务实精神去做，加上国家扶持会越来越好的！
第一次买车是买好一点的还是便宜一点的？
你好，我是一个汽车编辑 贱侃车，感谢邀请回答！
这个问题主要是考量下你买的价位
***设你是预算比较充裕，已经是在30万以上，那么自然也就毫无疑问可以考虑买一个好一些的，因为都已经到这个价位了，说明你个人的资金实力还是比较充裕的，所以也就不用考虑后续买车的阶梯性问题了。
如果你所说的好一点的是在20万左右的我就建议你买一个便宜点的。原因有两个：
1.汽车是一个会贬值的消耗品，如果你买个二十万的车，很多开了1-2年，你会发现你的车裸车价就贬值了30%还不包括税费和保险的贬值，因此在资金实力不是特别强的情况下，就经济而言，自然是便宜的性价比高。因为总价低，自然亏的少。
2.就是刚刚说的阶梯的问题，人买车就像买很多东西一样，要考虑后续。举个例子，如果你买手机一直苹果的最顶配，你后面还会去买低配吗，自然不会。也就是说如果你买的是自己需要踮踮脚才能买到的车，基调定高了，后面你再换车就只能再往上买了，到时候你就会发现压力很大了。不要说你买车用很久，就现在国内汽车行业的发展情况，国家及汽车厂家会渐渐引导消费者让汽车流通起来。怎么流通呢？不断的买卖，消费者卖旧车买新车。我估计现在一个车用五年基本也都会换车，所以自己可以好好考虑了。
总而言之，不建议想要一步到位，因为性价比不高。
作为老车主的我来回答一下这个问题。买车对于一个家庭来说是仅次于买房子的第二件大事，所以每个准备买车的车主这时候都非常的纠结和盲目。纠结的原因是对车的选择可能会很多，是选SUV还是选轿车，是选汽油车还是选新能源汽车，盲目的原因可能是因为是初次买车对车不是很了解，尤其是性能、油耗、配置等等。但无论怎么纠结和盲目都先放一放，听完我的分析你再做决定。
第一，想好你买车的目的是什么。买车肯定是拿来用的，但是上班族、商人、个体户等不同的职业选择是不同的，一般来说上班族可能会选择便宜一些的轿车或者SUV，商人的话买车一般就选好一点的，个体户的话一般用来拉货之类的，所以也要选的便宜一点。
第二，根据你的预算来选择。俗话说“巧妇难为无米之炊”，得根据口袋里的银子来决定选择便宜的还是贵的，实力强肯定要买好一点的，实力弱那就买便宜一点的。
第三，根据个人的生活消费习惯来决定。这一点非常重要，有些人生活消费观念很超前，即使现在没多少预算但是他们感觉未来潜力很大，所以买车会买的很贵，很好；相反，有些人生活消费习惯很保守，即使有钱也不舍得花，所以这样的情况买车就会买的便宜一些。我身边一个同事就是这样，家产几百万，但是人家穿的很普通，就开了一个现在卖二手车人家都不愿意收的“小羚羊”，搞笑不。
总之，买车的影响因素差不多就是上面分析的这几种情况。买车是大事，不能着急不能盲目，多看看问问身边的老司机或者对车比较了解的人再去做决定。
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到此，以上就是小编对于国产好车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产好车的3点解答对大家有用。
