大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换车胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍换车胎的解答，让我们一起看看吧。
摩托车更换轮胎时需要注意哪些问题？
摩托车换轮胎要注意的东西，有以下几点：
1，找对摩托车轮胎所匹配的型号，不能出错，否则，拆下来白搞。
2，找到不同种类摩托车的拆卸工具。男装125的工具与 踏板摩托车的工具是不同的。其他类型的摩托车也是不同的。
3，气嘴里的气门芯拆掉，放气。
3，拆卸过程要小心谨慎。男装125换轮胎，注意是真空胎还是有内胎的，真空胎(用扒胎器)，内胎(用撬棍，小心不要伤到内胎)
4，拆掉的零件要放好。安装时找不到，就麻烦了。
5，安装前，检查轮毂有没有损坏？轮胎有没有钉子？气嘴有没有老化？安装时，小心弄伤内胎。安装后，胎压要充足，检查气门芯漏不漏气。
6，试车，检查各部件要不要安装好，有没有遗漏。
摩托车更换轮胎时需要注意以下事项
1.选择轮胎，轮胎信息包括型号，出厂日期，花纹，层级等。选择轮胎使一定要根据自己的需求选择花纹，型号和层级，其次一定要查看出厂日期最佳的轮胎日期应该是出厂后一年左右。
2.轮胎方向，有些特殊花纹的轮胎是有轮胎方向的，所以这一点安装时一定要留意。
3.轮胎气压，轮胎气压一定要合适不要过饱也不能太少一般情况下保持两个气压左右就可以。
4.垫片，衬套，很多车友拆下车轮后都会漏装垫片和衬套，这两个零件如果漏装前后轮就会发生移位这样不仅影响行车安全还会过度磨损轮胎。
5.链条松紧度，轮胎更换完毕后链条的松紧度一定要调整到合适范围，不然很容易出现掉链子故障。
6.刹车间隙，更换轮胎后刹车自由行程一定要检查尤其是在调整链条后刹车自由行程会发生变化。
除了以上几项以外还应该注意安装内外胎或者真空胎时一定要小心不要将轮胎损坏不然会造成不必要的经济损失。
前轮的话，注意扳手型号，还有两边的间隙垫别装反。有的是一样大就无所谓了。
后轮就有点麻烦了，先把固定刹车的拉支撑杆拆掉，不然拿轮子的时候有点麻烦，然后把螺丝卸掉把轴拉出来，最后把刹车拿掉，（不好拿的话也可以把刹车拉杆拆掉）就可以了，安装的时候按顺序装。
太晚了，简单的说下。不懂可以私信我，我详细的给你说。
碟刹的轮胎怎么换？
带有碟刹的电动车换后轮胎不需要拆掉电机线，需要拆开另一侧的螺母然后把后轮脱开后叉取出内外胎更换。
如果你嫌复杂就打开后座下的控制器，拔掉电机三根线和霍尔插头就可以取下后轮更换轮胎了。
如果前后轮是快拆的，直接拆下换胎就可以了，安装回去需要小心一点，对准碟片和碟刹夹器再安装，避免用蛮力，那样有可能会划伤配件或弄弯碟片，安装后轮看好链条的位置，最好是将链条变速到最小飞轮的时候再拆卸和安装后轮
找到顶车的指点用千斤顶把要更换的部位顶起离开地面。
用轮胎工具把拆下轮胎。
拆下分泵螺丝，把不好的两片刹车片取下。
安装刹车片，刹车片要卡到位。
用扳手把分泵螺丝上紧，一定要上紧（不能马虎）
拆卸前轮第一步，将快拆手柄朝外掰开，或按照手柄显示的“Open”方向开启。DT专利快拆，则需要将手柄向逆时针转动。
松开快拆手柄后，需要将手柄另一侧的旋钮旋松，直至快拆杆与叉脚接触位置的间隙大于叉脚底部凸起宽度。
此时，需要注意夹器刹车皮间隙是否大于车圈、外胎的最大宽度。在胖圈、粗胎流行的今天，大多数夹器都有着更宽的内侧空间，以容纳更粗的外胎，因此不需要释放额外空间就可以顺利取下车轮。但仍然有很多夹器依旧保持传统的内侧宽度，因此需要特别注意。大部分夹器自身设置了释放装置，通过释放旋钮或手变的释放按钮，既可增加刹车皮间隙，使车轮可以顺利取下。
确认夹器后，一手握住把立，另一手握住车轮。轻抬把立，前轮即可顺利拆下。
在平坦的地面，仅拆除前轮的车可以利用前叉叉脚，暂时放置在地面，但需要注意是否有强风或其他会导致车辆不稳定的因素，必要时，可以将车倚靠在稳定的固定物边上。
205/65/16轮胎更换成215/60/16轮胎有什么利弊？如何通过年检？
分地方的，管得严的地方绝对不行，管的松的地方屁事没有。我的买菜车原厂185-65-15，后来换新胎195-60-15，顺利年审，小地方没人管，通常大城市严厉一点。
把汽车轮胎205/65/16更换为215/60/16尺寸后，不影响车辆正常年检，改变轮胎尺寸后对于汽车来说有利有弊。
从205/65/16更换为215/60/16后，轮胎宽度增加，扁平比降低，其带来的益处表现在：抓地力增强、刹车效果有提升，操控体验提升、跑起来更稳、路感更清晰，这是因为更宽的轮胎与地面接触面更大造成的。
其带来的弊端表现在：油耗有所升高、起步提速略有延迟，宽胎抓地力增大后，需要更大的动力才能驱动，在发动机性能不变前提下必然影响起步提速表现，同时因接触面增大需要克服的阻力也更大，油耗升高是必然的。
最后，因为轮胎只是宽度增加了10mm，其对于车辆整体表现的影响是比较小的，如果是更换245等宽胎，驾驶体验会有很明显的不同。
你这只升级了一个型号对车的性能影响不大。检车根据地区，各地区不一样，一般没啥大问题都能过。轮胎宽了一个型号车开起来更稳了许多，油耗几乎看不出来高多少。我的雨燕1.3原车165/70r 14我自己也是升级了一个型号175/65我r 14开起来车子稳了很多，油耗高了一点点。一般轮毂不变最大可以升级两个型号对码表影响不大。
新的交规里面，轮毂尺寸大小与原车配置的是一致是没有问题的。扁平比是轮胎对轮毂的要求，只有宽度和子午线的长度，至于扁平比没有任何要求只要子午线和宽度在轮毂的适用范围内，扁平比大小，多点少点没关系，但前提需要保证同轴轮子上的两个轮胎尺寸是一样的。
轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱，也就是我们说的抓地感不强，像喜欢改装的，会把轮毂换成大一圈的，扁平比选择比较低的轮胎，这样操控起来性能突出，操控性强，但是舒适性方面也会打折扣，开起来感觉轮胎比较硬，还担心怕爆胎。
在哪里换轮胎比较好？
首先换轮胎常规保险的肯定是ssss店，缺点就是价格略高。其次就是新型电商平台，当时就是o2o，代表的是京东和途虎，这里首推京东自营，品质绝对杠杠的。其次就是路边小店了，这个真的不推荐。
1.如果只是换一条轮胎可以现在网上看看譬如说某东，线下也有实体店对接给几十的工时费都是能安装的。网上看时对比一下价格你需要的型号，轮胎也并不是最贵的适合你看你车辆需要配什么标准的型号；如果是四个轮胎都考虑换，那看你对轮胎品牌对轮胎性能有没有要求，耐磨便宜就韩泰，舒适静音就米其林但价格较贵。
2.也可以直接去途虎养车，网上下好订单，通知你过去很快就安装好了。
到此，以上就是小编对于换车胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于换车胎的4点解答对大家有用。
