大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017上海车展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍2017上海车展的解答，让我们一起看看吧。
我国有哪些汽车城，上海、重庆、成都、广州、武汉、长春，谁会是中国汽车第一城？
除了成都，其他难分。首先，要有完整的汽车产业链，从研发、检测、***购、生产、到销售服务，零部件配套。除了成都，其他几个都有完整产业链，而且实力很强大，。而且都是国内几大汽车集团的总部城市。成都则主要是工厂，有少量小规模研发，没有任何成规模汽车集团总部布局汽车中心，和这几个城市不是一个档次的。再者，再是产量和汽车文化。产量排，重庆第一。从档次排，上汽第一。
上海，广州，武汉，长春都在年产200w辆以上，重庆也无限接近200w辆，成都年产就20多w辆就别放了。
上海，广州，武汉都是以乘用车为主，长春是乘用车和商用车都有，重庆是微型车占比高，东风的乘用车主要还在十堰生产。
未来汽车包括新能源车产业主要布局应该还是在上海，广州，武汉，长春的资金实力可能会限制其转型。
我国现在生产汽车的城市比较多，其技术及开发技术人员多来自于长春一汽。只有长春是中国汽车工业的摇篮，长春的中国一汽制造出新中国第一辆汽车、第一辆轿车，由***亲笔题写的“第一汽车制造厂”厂名，于1953年7月15日奠基。
经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。素称长春汽车城，名副其实。这是新中国第一汽车制造厂，为新中国的汽车工业发展奠定了强大的基础。
长春一汽：
中国汽车第一城当然是武汉，别的城市只能组装一下小轿车，武汉可是从轿车、客车、卡车、特种车、发动机、汽配一应俱全的全产业链。
别的城市的汽车产业只是别的公司的生产基地，武汉可是都是总部。
说起汽车城，很多人估计马上会想到美国底特律、德国斯图加特、日本爱知县丰田市、意大利都灵等在世界上以汽车闻名的都市；而中国的汽车产业近20年来快速发展，各省市地区都积极招募汽车企业落地，比如老牌的一汽所在地长春，二汽（东风）所在地十堰（现已搬至武汉）等，另外还有上海、重庆、成都、广州、柳州、成都等地。那么，你心中的中国（底特律）是哪座城市呢？
要想成为名副其实的汽车城，必须满足以下条件：具有大型车企、具有成熟的汽车零部件配套企业、具有良好的交通运输区位和设施、具有持续的人才供给、具有稳定的能源供给以及成熟的工业体系，要想满足以上条件，必须是地区中心城市。
我们先来看看国内的汽车产业产能布局图：
从上图可以看出，江苏、重庆、湖北、山东、广东、河北、上海、湖南、浙江、四川、吉林、北京等地的产能较大，甚至有部分地区的产能已经达到了500万台以上。而完全满足以上条件并且优势明显的则只有上海、武汉、广州。
（我们以2016年的汽车产区分布为例）
人才供给方面，上海、武汉及广州云集了众多高校，例如同济大学、武汉理工大学、华中科技大学、华南理工大学等，这些学校的汽车相关领域专业都开展了很多年，且发展为重点学科，在人才供给方面占有天然优势。
交通配套方面，上海位居中国经济最强劲的长三角地区，具有明显的经济区域优势和交通优势；而上汽大众、上汽通用一直都是国内汽车企业的巨头，相对应的零部件企业更是多如牛毛，具有其他城市无法比拟的发展优势。
到此，以上就是小编对于2017上海车展的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017上海车展的1点解答对大家有用。
